Bogdan1974

Multumesc cris06. Este posibil sa fie aceasta cauza, desi au scos-o si au pus-o la loc mufa respectiva. Insa intuitiv cred ca ceva a ramas neconectat cum trebuie. Ref la mers in alta parte la service, eu merg pe acasa pe la ai mei doar in week end la cateva saptamani si nu prea am timp de umblat dupa asa ceva. Si folosesc rar masina ceea ce nu e prea bine. Am masina de servici si merg cu ea. Voiam doar sa stiu ca e ok aranjata si in caz de ceva pot sa ma folosesc de Cielo. Masina nu are GPL, de alimentat iti dai seama ca alimentez foarte rar. De la Petrom ultima data si Rompetrol...

merci. intrebarea fundamentala este daca intr-adevar are o problema sau nu. nu vad cum sa aiba o problema cand are 10,000 km rulati f calm si in 3 ani de zile. Deci intelegeti ce "uzura" are masina. Problema este ca nu avea martorul aprins inainte dar s-a arpisn dupa revizie. Incerc sa inteleg daca n-au ramas ceva fire etc nepuse unde trebuie.

multumesc, insa nu au reusit nici sa stearga codul de eroare. in interpretarea lor ar fica este un semnal slab si de asta nu se preia corect acest semnal..mi se pare o aberatie..

Salut baieti As aprecia ajutorul vostru (ovi in special) ref la problema mea cu check engine. Parintii mei au un Cielo 1.5 benzina din 2005 si are acum numai 10.000 km. Deci nu prea se merge cu el. Eu stau in Bucuresti si il folosesc rar cand ajung prin orasul meud e bastina deci mai mult sta. Acum 3 zile am fost si am schimbat uleiul, filtru aer, filtru ulei, filtru benzina si antigelul sa stiu ca le-am schimbat caci or fi inbechit in acet timp. Imediat dupa am facut 1 km si am ajuns acasa; am coborat si am repornit masina sa merg undeva local si martorul chheck engine sta permanent aprins. Masina se comporta ca din fabrica, e practic noua. Am fost cu ea inapoi la service si au pus testerul-service Daewoo-si nu s-au dumirit de unde este. Ce sugestii imi dati? Vreo opinie? Sa aiba legatura cu faptul ca masina sta foarte mult? Multumesc