iqman

iqman plecat din tara!in numele dumnealui rog admin sa-i inchida topicul.multumesc

problema nueste pe circuitul respectiv.fenomenul este urmatorul:becul se aprinde deoarece se inchide circuitul spre masa prin becul de ceata,ceea ce inseamna ca pe celalalt capat al beculetului in loc sa fie 0.volti este +12v iar cand apesi butonul beculetul primeste +12v la ambele capete stingandu-se,iar becul din spate se asprinde si invers. nu exista bec de ceata cu 2 fil. nu exista bec de ceata cu 2 fil.

trebuie sa precizezi daca pedala de frana este "tare" la apasare sau "moale ca sa localizam defectul?

meseriasul te-a indrumat corect.

Ai dreptate,dar raspunsul meu la o problema va fi dat strict din experienta practica si ca atare putin probabil sa ma insel,mai ales in ceea ce priveste partea electrica. PS.contrazicerile te departeaza de subiect.

raspunsul corect:disc ambreiaj(arcurile antisoc dela disc foarte moi) sau, mai rar,placa de presiune deformata.

nu am venit sa fac concurenta cu nimeni,si cred ca la cei peste 25ani de experienta in domeniul auto,ca sa fiu foarte sincer,nu-mi arde de glume!

deoarece sant de conformatie ing. electronist si fost posesor de tico si matiz , cu o varsta respectabila,mi-am permis sa-i ajut pe cei mai tineri si fara experienta (nu numai pe acest forum...) 0)

am spus orice problema.iar ca titlu informativ:nu raspund ironiilor!

am deschis acest subiect pt. a ajuta forumistii