PYF

acum ... la 130 RON bucata

Le-am vandut pe toate. Se poate inchide.

Vând un bidon (sigilat) de 4L de ulei Valvoline 5W40 synpower plus un rest de 1,4L din (in) alt bidon, in total 5,4L cu 1,2 mil lei. - Ulei cutie viteze ...(matiz recomandat (pepino) si folosit personal)..... OMV ATF DII 2x1L = 400.000 lei total. - Ulei Shell Helix 5W 40 .. 3x1L = 900.000 lei total. - Ulei MULTITEC GM LL 5W/30 bidon 5L - 1.000.000 lei- atat a mai ramas... PM sau 0724.449.792

mai am doar 2 bucati ... 1,5 milioane lei bucata - le vand la set asa cum sunt acum ...2 bucati. PM sau 0724.449.792

bucuresti, da ... le mai am ...inca vorbim pe PM sau 0724.449.792 ... sa nu umplem site-ul

vand 4 anvelope 205/55 R16 - master steel - de vara rulate aproximativ 5.000 km - pret 1.500.000 lei/bucata fara probleme - petice - galme etc.

pret nou ... 1,5 mil lei bucata

suplimentar 1 buc Semperit Sport Life 175/60 R13 - rulata - 400.000 lei. .. pt rezerva la cei ce au anvelope ... 175 pe matize ... Doar pe astea le mai am ...sorry

225/50R16 sunt interesat de 2 bucati sau poate (fct de pret) 4 bucati. unde se pot vedea ...respectivele anvelope?

4 buc. - Michelin Energy E3a - 185/65 R15 - 2.000.000 lei bucata - aproape noi - 3.000 km/ 1 luna vechime. modelul este cel din poza. am sa le arat si pe cele 4 bucati ... intr-o poza in curand.

Vând un bidon (sigilat) de 4L de ulei Valvoline 5W40 synpower plus un rest de 1,4L din (in) alt bidon, in total 5,4L cu 1,2 mil lei. Ulei cutie viteze ...(matiz recomandat (pepino) si folosit personal)..... OMV ATF DII 2x1L = 400.000 lei total. Ulei Shell Helix 5W 40 .. 3x1L = 900.000 lei total. Ulei MULTITEC GM 5W/30 bidon 5L - 1.000.000 lei Fise Matiz originale Daewoo - 300.000 setul - folosite cam un an. Bujii NGK BPR5EY -11- japoneze - 3 bucati - 300.000 lei total - folosite 2 zile - trecut ulterior pe bosch super 4 wr78x, Filtre ulei Matiz- model filtru mare - 90.000 lei - am 5 bucati, garantie, factura ..samd nu "e" - ca e ... persoana fizica!

pret nou ... 1 milion toate (4 bucati). suplimentar 1 buc Semperit Sport Life 175/60 R13 - rulata - 400.000 lei. .. pt rezerva la cei ce au anvelope ... 175 pe matize ... 4 buc. - Michelin Energy E3a - 185/65 R15 - 2.000.000 lei bucata - aproape noi - 3.000 km/ 1 luna vechime.

dyno nu am facut ... ca dublam valoarea la matiz si cu cheltuiala asta ( numai eu stiu cate am tras la vanzare ... toti ce au vrut matizul nici nu erau interesati de "modificarile" aduse ... parca nici nu erau pe masina... unul o vroia fara jante si anvelope, altul ... i-am propus eu ... sa o ia fara motor ) dar pot sa-ti spun ca masina la 4 ani si 75.000 Km mergea impecabil si intrucat am sofat-o de la nastere ... se simtea diferenta nu contest ca poate mi se parea mie ... dar si cel ce a cumparat-o a spus ca e ... super fasneata ... poate i se pare si lui ...nu? cei de la aspad unde am prelucrat-o eu au spus ceva de 4-5 CP maxim la motorasul de "ascutitoare" al matizului ... oricum am fost primul de la ei cu ... matiz ... iunie 2006 ceea ce vreau sa precizez insa este ca am fost extrem de multumit de acest tip de masina ... Matiz asa cum a fost el Matiz E si poate de aceea l-am "utilat" cam cu ce-i trebuia sa "mearga ... bine" ... fara coada de rechin, plastice si alte prostii fara sens ... sunt mandru ca am avut un maty ... mic si rau ...

eu am trecut prin asta ... vezi topicul ...."Chip Tuning La Matiz, merita investitia?" am avut modificarea timp de 1,5 ani (din pacate sept 2007... l-am vandut pe Bubu) si ... merita toti cei 200E - firma ASPAD priceputi baietii... bine .. bine ... dar si anvelope mai late, un filtru sport K&N, bujii bosh super 4 WR78X, fise tesla, turometru, ulei 5W30,.... si evident ...daewooclub.ro sa taie vantul samd ... acum kia ceed 1396 cc si numai 109 CP ... suficienti poza 2 - diferenta intre 195/55/13 si ... 155/65/13

sa inteleg ca te off-tici, nu am laudat masina ... doar am citat din detaliile tehnice ... plus observatia existentei restrictorului - ce face obiectul topicului acesta. oricum cred ca aia de la kia sunt prosti si dau asa cai putere la misto ... ... sa cumparam noi kia si nu ... toyota si se mai pare ca ... restrictorul e si la ... IQ ... sa nu ia aer ... mult si timpul pana la 100 ... e de la masa ca "e grea" ... 1250kg scuze de rautate ... dar ... sunt "restrictionat" de respectul pt profesionistii prezenti pe acest site ... PS ... si cioara isi vede puiul vultur ... fftopic:

Tolin'e paradoxal sau nu sa stii ca si la noua mea kia ceed am desfacut circuitul de admisie aer si m-am uitat - curios deh antrenat pe daewooclub - si am gasit la intrarea racordului flexibil in cutia filtrului ...RESTRICTOR ...bine cotele sunt diferite dar era ACOLO ( rezonator n-am, doar priza + racord + cutie filtru). sincer nu-mi explic ca totusi la 1396cc are 109CP - benzina. scuze daca sunt off topic cu "modelul" de masina dar ... prima iubire nu se uita.

Asa am procedat si eu in iunie ... pac !!! am trecut de la 5w30 Agip la 5w40 Valvoline synpower. Rezultat ... Maty mergea cam fara vlaga - initial eu am presupus ca un ulei mai vascos la cald e ok, insa se pare ca motorului nu-i prieste, ciudat insa real. Final dupa o luna si 1.000 km ...out... trecut pe 5w30 Agip si ...alta viata. PS nu e un sfat ...doar o parere strict personala.

Vând un bidon (sigilat) de 4L de ulei Valvoline 5W40 synpower plus un rest de 1,4L din (in) alt bidon, in total 5,4L cu 1,2 mil lei.

Un aspect mai mult decat ciudat ... un prieten proprietar de Opel spunea intr-o discutie zilele trecute ca "celebrul ulei GM 5W30" utilizat in prezent la greu prin servicele WOO este ... fabricat de ARAL. Oare sa fie asa ... mai ales dupa ce am dat cu pietre in el ...

OFF TOPIC Vezi ... cand spuneam eu ca ... ce au vazut pe net ... povestesc si combat si ... culmea mai si sfatuiesc pe altii .. ... nu ma credea nimeni

De ce Domnilor? DE CE OARE nu putem sa ne abtinem sa vorbim DOAR de ceea ce am facut NOI pe al nostru Maty, sa sfatuim pe restul asa ... din putina experienta (negativa -pozitiva) ... si nu din * ce am vazut pe net*...............!!!!!!! Sa revin... anvelopa de 155 pe janta cu 5,5 arata odios, lovesti cu ea [janta] de toate bordurile pt ca acel cauciuc nu e pt 5,5 samd... patita de mine ... nu de ion creanga!!! ca doar de la 4,5 la 5,5 cred ca e un tol...care e si el 2,54 cm parca! - un cauciuc mai lat pe o janta mai mare de 4,5 atinge in spate la matiz, la mine a atins si 175 cand era pe CMS de 5,5 si evident a atins si 195 tot pe CMS... deci patita real ... nu din povesti si site-uri cu tuning!!! - matizul nu cred ca este de carat cartofi... dar cine stie ... poate mergem cu Montana si CD in geam si dam cu ... presupusul la tuning... - nu vreau sa fiu rautaciuos intrucat aici am gasit niste profesionisti in ale DAEWOO... dar ... am mai spus fiecare e raspunzator de ce spune si ce face cu a lui masina... insa fapte ... nu povesti citite pe net ... Oricum dupa ce dai ... nspe ... mil pe jante si anvelope ... ramane si de un snop de ceapa!!!!!!................ parerea mea

si eu identic si la fel... intr-un bec

Intrucat vreau sa trec si eu pe acolo... Rog pe cei care si-au schimbat evacuarea la Matiz sa-mi explice si mie ce o sa-mi ... mestereasca: "Sistem cat-back inox pt matiz costa 500 RON + montaj 60 RON Preturile includ TVA. Coord. Service PILOT Cosmin Stana 0721 273928 . 0248 270109 Pitesti, Str. Serelor nr.2 Bascov cosmin@pilotauto.ro www.pilotauto.ro > Mesaj:doresc sa stiu cat costa o evacuare completa din inox pentru un > matiz?" end mesaj (mail) citeam cateva "posturi" mai sus ca pt matiz sunt trei tipuri de tobe ... una cu RAR=ok ...una.. sport etc...pai pe care sa o solicit? ps ... sa mai iau si alti bani la mine... cu multumiri

Nu te contrazic Zeule, posibil... dar cred ca e de la janta .. astea CMS au 5,5 J si probabil Alessio au 5 sau 4,5 cum sunt cele initiale de Maty, parerea mea! fara sa mai discutam de incarcare, arcuri, amortizoare (varza ... in cazul meu ) samd

99% adevarat! Si subsemnatul ruleaza cu 175/60/13 semperit pe jantele banale CMS (metro) si nu necesita nicio modificare si chiar nu ating ... asta insa pe fata... pt ca pe spate mai ating in gulerul acela de tabla de la semicercul caroseriei, fenomen ce cred ca-l pateste si cel de mai sus in poza cu cele de 195. Este real ... intrucat dupa episodul 175/60/13 pe spate le-am trecut pe fata si am montat pe spate 195/55/13 (tot semperit) si "efectiv" la fiecare "denivelare adevarata" ... tundeam si mai rau cauciucul, in final am rezolvat-o cu un flex... grund,antifon ... samd dar ... baba sufera la frumusete ...si cand e si pe bani devine ...sport extrem!