Jump to content

pomo

Membru
  • Content Count

    50
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by pomo


  1. salutare

    Am un matiz e3 din 2007 de ceva vreme in bord sta aprins becul galben, motorul nu mai trage cum trebuie si in acelasi timp a crescut consumul.

    Mers la tester si au aparut urmatoarele 2 coduri: p0300 si p0267. a vind in vedere ca cel cu testerul nu prea a stiut ce sa zica , va intreb pe voi daca aveti idee ce inseamna cele 2 coduri.


  2. Am in folosinta un cruze ls am cumparat un cd player + display mare+ cele doua panouri cu butoane de la un cruze lt, cind le-am montat pemasina (tot ansamblul ) pe ecran a aparut scris coded si nu functioneaza nici cd ul dar nici pe radio , daca rotesc butoanele da la aerul conditionat pe display arata ca se modifica viteza ventilatorului si pozitionarea jetului de aer.

    Stie cineva ce as putea face eu ca sa functioneze si cd ul?


  3. Acum aproximativ 2 luni mi-a aparut pe ecran cod de eroare 79 (completati cu ulei de motor), am pus cam 100 ml(zic eu),
    astazi dupa 2 luni si cam 2000km a aparut din nou acelasi cod.
    Masina are 4 ani si pina acum nu a mai facut asa ceva. Ce credeti care ar putea fi problema?


  4. Aici vei gasi explicatii in legatura cu functionarea distributiei variabile de pe Cruze si implicit despre cum functioneaza cele 2 electrovalve :

     

    Circuit/System Description

    The camshaft position actuator solenoid valve - intake and camshaft position actuator solenoid valve -

    exhaust are attached to each camshaft and are operated hydraulically in order to change the angle of

    the camshaft relative to crankshaft position. The camshaft position actuator solenoid valve -

    intake and camshaft position actuator solenoid valve - exhaust are controlled by the engine control

    module (ECM). The ECM sends a pulse width modulated signal to a camshaft position actuator solenoid

    valve - intake and camshaft position actuator solenoid valve - exhaust. The camshaft position actuator

    solenoid valve - intake and camshaft position actuator solenoid valve - exhaust can change the camshaft

    angle by a maximum of 20°. The ECM increases the pulse width to accomplish the desired camshaft operation.


  5. Am avut si eu aceasi problema, pe tester a aparut codul p00011 intake camsofht movifold range performance adica randamentul sistemului de poziţionare a arborelui cu came de admisie (sunt 2 electrovalve care controleaza distributia) .Banuind ca de vina a fost benzina, au curatat electrovalva de pe intrare.

    Masina a mers 1 zi dupa care s-a aprins iar lampa lui aladin,din nou la service le-au curatat iar dar pentru verificare au fost rotite intre ele si nu au mai fost probleme.Dar atunci am consumat si toata benzina din rezervor.

    Parerea mea este sa rogi mecanicul sa curete acele elecrtovalve si daca chiar este sigur ca trebuie desfacuta distributia sa o faca,oricum nu ar strica sa daca poti sa mergi la 2 reprezentante,pentru o a2a opinie. Mai bine consumi niste benzina decat sa desfaca motorul aiurea.

    Bafta.

     

     

    post-15929-0-62709100-1335653001_thumb.pngpost-15929-0-59798100-1335654345_thumb.png

 

×
×
  • Create New...