NGruia

Multumesc din nou colegului Mircea (mai ales ca nu s-a suparat ca , din motive de snobism (!?) , i-am ignorant sfatul cu Grecia , dar ajung si acolo si in Grecia si la cum de l-am ignorat) . Punem Vaticanul miercuri 16 iulie sau joi 17 . Daca tot am batut toba , niste binevoitori (nu spun care , va prindeti voi ) au pus pe lista de obiective si anumite strazi anume din Roma . Ca norocul ca Via del Corso duce spre Forum si Colosseum , Si mai sunt 2,3 ce duc niciunde ...eventual la inchisoarea datornicilor . Aia cu mancat inghetata hm , dar cu glucometrul ce fac ( il uit "iarasi" acasa !) . Plimbatul pe stradute e specialitatea casei mai ales daca avem vreun obiectiv presant 100% nimerim numai pe stradute ce nu duc acolo . Pe bune acum , planul general enuntat pare atat de bun incat o sa il declar ...propriu si o sa il expun ca atare la proxima sedinta de concediu . Mai putin partea cu mersul la cumparaturi ce o sa fie oricum pe lista permanent , dar aici am un plan "maiastru" ce o sa il si expun ceva mai tarziu si ...o sa ajung probabil de batjocura forumului la revenire . Si acum o sa ma supar pe colegul Mircea , cine o sa mai aiba loc sa recomande ceva dupa ce le-a spus el pe toate ? Asa ca mai ziceti sa imi treaca supararea . PS Ia sa ma simt si un pic "jignit" , care telefon cu Android ? Pentru "necunoscatori" telefoanele in familie au traseul : junorul , madam , eu . Concluzia : nu am smartphone ! Ala care are e cu IoS , iar cea din mijloc ,,,,vede la fel de bine ca mine asa ca degeaba are Android . Dar al meu suna cel mai tare !

Asa , spuneti tot . Ma scuzati ca reactionez lent , dar oarescine , desi a primit un I7 QM de curand , tot pe asta se intampla sa aiba de lucru cu trasee , opinii , sfaturi si toate cele . In mod ciudat eu nu am voie pe al ei ! Dar dupa ce trece momentul de maxima efervescenta dau la "schimb" povestea sirului de intamplari prin care am ajuns la Roma . In zona garii e putin probabil sa fim seara , hotelul fiind peste "garla" un pic la NNE fata de Vatican , iar serile vor fi in asa fel planificate incat sa prindem vreo piata importanta din centru si aproape (Popolo , Spagna , Barberini ) . Cu istoria deja incepe sa fie mai greu , ca junioru' , din toate "calitatile" inutile ce le putea mosteni de la mine , bas pe asta a ales-o (geografia nu !?) , iar madam viseaza la Roma din ...1972 . Nu prea se intampla des , dar am concurenta serioasa anul asta . Ioai de mine iaca la ce ora mai apuc sa scriu !! PS Oare se considera geografie daca , din pura "intamplare" , ala micu' stie vreo 2 strazi din Roma (!!) , Cola di Rienzo ( ma rog de personaj ar putea/trebui sa stie si de la istorie) si Via Veneto , asociate cu ...shopping-ul ? Deja !!

Uraaa uite ca primesc ajutor . Multam . Nici nu intentionam sa merg cu masina prin Roma decat pana la hotel (Giulio Cesare sper ca nu este considerate reclama ) , unde o parchez undeva , platind probabil o lopata de bani si ...gata . Cat putem pe jos (acum dupa rezervare am vazut si ce temperature sunt asa ca vai de noi ) . La limita mijloace de transport probabil cu regretul ca sigur pierzi ceva important pe traseu . Aia cu Roma pas e informatia de baza , asa ca prima achizitie o sa fie chiar respectivul card . Revin !

Avand in vedere traficul "impresionat" pe aceasta sectiune am hotarat , cu riscul de a lua un binemeritat ban pentru exagerare , sa incep din timp acest topic de concediu . Nici nu mai este prea mult pana plecam , nici macar 7 luni si 2 zile . Dupa cum "toata lumea" a putut lectura , anul trecut concediul a stat sub semnul imprevizibilului si nehotararii ( frumos eufemism al ...lipsei de "pitule" ) si a iesit "a lui peste prajit" , scurt , obositor si irelevant , desi cu parti interesante la nivel ...familial . Cum anul acesta nu mai cumparam masina , centrala noua , TV LED , laptop , dus , apa si canal am tras , meditatiile sunt inca de clasa a XI-a iar ... iPhone 6 apare dupa concediu , iaca avem posibilitati si timp sa o facem ca lumea . Rezultatul se prea poate sa fie ca lumea , dar chinurile facerii au fost complexe , cu razgandiri de toate felurile si rasuciri cu 360 de grade (inutil sa explici ca tot acolo ajungi la asa ...rotire ) . Rezultatul ca destinatie finala se vede din titlu , dar metodica si ...metoda de finalizare nu au fost chiar simple si au durat din 1 septembrie 2013 pana in 10 ianuarie 2014 . Inca ma mai socot daca este cazul sa va impui capul cu toata anabasa asta ( de la ...Grecia la Barcelona si apoi ...intre via Paris ) pe harta si pe site-uri de rezervari . Acum , dupa finalizarea fazei scriptice , poate parea anecdotica dar ... a fost greu , ne-am hotarat sa incalcam principii nescrise (si culmea nu a mai trebuit sa o facem) si sa tot marim bugetul pe masura ce ne realizam incapacitatea de a realiza totul cu viteza de ...oameni mai tineri . Dat fiind ca destinatia principala e deconspirata de titlu profit si cer sfaturi celor care au fost la Roma si anume trasee pentru 5 zile pline , cu plecare de langa Piazza del Popolo . A se tine cont de varste ,alea mari de ...47 de ani , pentru deplasari pe jos si respectiv de numai 17 ani pentru muzee si obiective "plicticoase" . Daca primesc ceva sfaturi inseamna ca ...cineva citeste si bag si povestirea (nuvela ?) preambulului , asa vreo 3-4 pagini de smiorcaiala cu final fericit .

Propunerile colegilor Mircea si Andrei.ss au fost luate in considerare . Din pacate degeaba emitatorul (adica ei) e de bun simt si ponderat daca receptorul (adica noi toti) e pe alta lungime de unda . Ce s-a discutat si ce a iesit pe un topic nou cu toate chinurile "facerii" si toate cele : cercetare primara , refuz 1 , cercetare secundara , razgandire 2 , cercetare tertiara , rezervari (sa nu rada vreunul desi am ...merita-o !) si planificari stricte (mda !) . In fine tot amestecul de temeritate impulsiva si revenirea la hiper-prudenta . Acum ma socot ce nume sa ii pun si sa incep noul topic ca as avea nevoie si de ceva sfaturi de la cei care au fost pe acolo , pe la ...Roma . PS Ce fras s-a intamplat nu stiu , dar a trebuit sa editez si sa pun "

Barbar !? Eu nu o pornesc din casa ... ies mai iute , o pornesc si trag o tigara ...afara , ca in ea nu se fumeaza inca . Mai rau e cand plec noaptea (mai nou tot mai des) de la lucru si , daca e inghetat totul , chiar de stat la o pipa nu-i momentul . Dupa indelungata cugetare am ramas totus la tigara si o raceala zdravana (clar , fumatul dauneaza sanatatii) . Totusi nu pot sa nu ma intreb unde sunt toate masinile astea in perioade "normale" ale anului . Mai ales ca azi de dimineata eram aproape singur pe drum , dar la revenire ( ora numai 19:00 , e exceptia ce intareste regula) , era sa damblagesc cand am vazut cat popor e pe sosea . Cat despre reguli sau buna cuviinta in trafic ... puteti uita . Sunt curios ce o fi maine , cand "ies" la 20:30 (sper) sau vineri la ... 21:00 . Masina calda e si preferinta mea !

"Micro" raport de iarna : consumul a crescut pana la 7,8 / 100 in "conditii" de iarna . Dimineata cand pornesc spre lucru mai merge , ca la 6:50 e cat de cat onorabil . Sunt curios daca si in restul tarii se intampla ce are loc la Timisoara in timpul "zilei" : o mare de masini (toata lumea are liber ?) , toate hiper, super si mega market-urile pline . Ciudat ca si la revenirea de la lucru la 21:00 e tot asa . Ca sa fiu corect cu masinuta am decis sa nu pornesc de pe loc pana nu se stinge beculetul albastru de "motor" rece . Buba e ca nu se stinge chiar repede iar trecerile de la ....7,6 la 7,7 si respectiv de la 7,7 la 7,8 s-au produs chiar atunci ! Culmea ca dezaburirea si dezghetarea (cand a fost cazul) merg mai repede decat "incalzirea" motorului . Hiba majora a masinii - lipsa de "intelegere" fata de extreme de numeroasele denivelari si gropi din asa zisele sosele .

Asa deci ! Trebuie sa pun o "preconditie" ...precizarea surseii de finantatare ) ! Ca experienta suna excelent , chit ca dupa imi mai trebuie un concediu de ...revenire !

Lasa ca fac regii asfaltului "target" de stau indienii smirna cand vad ce iese !!

Toate bune si frumoase , limba o stapanim la perfectie (la inteles eu , la vorbit madam ) , in Croatia am mai fost Opatija si Plitvice , Muntenegrul este superb dar ... , pai unde-I outletul ? Vrei sa ma intorc cu bani ? Vad ca toti sunteti chititi sa ma trimiteti aproape de casa , bag seama ca tineti cu ursu' ! Eu unde mai ? Pe bune amandoua recomandarile suna bine dar cu ai mei e greu de iesit la liman . Mai ateptam sa fie macar trei optiuni , precis iese a patra .

Incep cu raspunsul la intrebarea 2 : nu stiu . Scut are . Dupa sunet e de material ...plastic . Loc de vreo baterie mai mare nu prea . Poze semnificative . Spatiul de baterie este foarte restrictiv . Ala negru de jos (cat se poate vedea din poze ) este scutul . PS Cei care au facut review-urile sigur nu au circulat cu ea prin orase din Romania , sau , sa nu fiu prezumtios , in Timisoara de azi . Pe cuvant de "pionier" ca mergand cu Nubira ai senzatia ca denivelarile s-au redus cel putin la jumatate => probabil ca se refera la orasele din lumea civilizata . Cel putin in Ro fiabilitatea se "compenseaza" prin preturile uluitoare ale pieselor si consumabilelor afisate de dealer/unitati autorizate de service . Daca le iei la bucata cred ca poti face vreo 3 masini noi ! le in prima poza in stanga "sus" se ved pietrele de pe jos unde se termina scutul .

Chit ca nu sunt in legatura stricta cu ...concediul nu puteam sa va las in necunostinta de cauza . Lucrarile nu s-au terminat nici acum (termenul depasit cu 100% , functionalitate 50% ) . Aia de peste drum bocane fericiti ...dar nu se vede ce . Iar casa de asigurari de sanatate ne educa in continuare in spiritul cumpatarii si responsabilitatii , restanta curenta fiind de 96000 RON pe cabinet . Impozitele insa curg cu o regularitate demna de o cauza mai buna . Daca tot ati citit poate aveti vreo propunere concreta de concediu pentru la anul , probabil ultmul (Doamane Ajuta !) in formula de trei persoane , deci un concediu cu multa miscare , trambalare si macar un ...outlet prin zona . In Europa si cu trotineta ar fi conditiile obligatorii (fara tari cu pasaport ca ne este ...lene) !!

Cum de "imbunatatiri" inca nu este cazul (daca vedeti preturile lucrurilor "normale" la astia ...iti trece cheful de orice ) doar jurnal de bord in continuare . Facut 275 km cu cauciucuri de iarna . Am ignorat cu hotarare indicatoarele ECO si de schimbare treapta de viteza . Pentru a evita plictiseala am tras si cateva drumuri prin zona centrala a orasului si vreo trei deplasari mai scurte (bal boboci Junioru' si un majorat ) . CB s-a sucarit si a sarit la 7,6 / 100 . Verificat astazi prin proba umplerii ca la carte (aceeasi statie , aceeasi pompa , al treilea "click" (urmatorul era pe mine !) ) , Ca prin minune coincid consumurile . Ca si la Nubira parca dupa ce ajunge la 1/2 indicatorul parca coboara mai ...iute . Verificat toate cele (vizual) , completare lichid de spalare geam cu "din ala" ce tine pana la -30 (astia pe accu o tin sus si tare ca in urmatoarele 45 de zile nu coboara sub -8 ) . O binemeritata vacanta , trece iar Nubira la lucru , poate poate termina si astia lucrarile pe ulita . Sambata trecuta am prins o ceata ca seara (noaptea) la 12:30 cand am mers dupa Junior era sa nu mai nimeresc ,,,,masina . Pe drum , cu toate cele 6 becuri aprinse in fata , tot un zid de ceata se vedea . La intoarcere a fost mai usor , am numarat 1,2,3,4,5,6 asa , aici e ...santul din dreptul casei noastre si am ajuns cu bine . Greu de inteles parcimonia producatorului cu lampile suplimentare ceata spate care "e" numai una (doua la Nubira) in stanga , dar de luminat cred ca poate baga in draci orice partener de trafic care ar veni din spate ! le Soc si groaza la prima iesire dupa 6 saptamani cu Nubira . Mersul la turatii mici s-a lasat cu scuturat zdravan . In schimb actionarea fina a franei ( sa nu zbor prin geam ) era cat pe ce sa se soldeze cu o iesire in decor ca nu se mai ... oprea . Acum am remarcat ca pozitia soferului este mai jos . Dar are avantajul ei de "barcuta" nu te zgaltie chiar asa catastrofic la fiecare denivelare (si avem nu gluma !) . De abia la intoarcere am mers cat de cat "omeneste" !

Verificat CB prin metoda umplerii la nesimtire (adica la un fparte mic pas de a iesi surplusul din rezervor ) , aceeasi statie/pompa . Daca ...nu au complotat in secret sa ma fenteze pusca indicatiile cu "terenul" 27.5 ltr / 371 km => 7,4 aia indicati de CB . Tot traseul in oras , daca anumite zone pot fi considerate intravilane si nu de razboi !

Gata le-am pus (adica le-a pus) . Bineinteles ca in drumul spre casa mi-am reamintit de apetitul lor exagerat la "achizitionat" pietricele . Fiind practic o zona de interminabil santier de vreo 1 km , am strans cata ...zeci de bucati . Sambata trece si Nubira la bocanci de iarna ...ca tot se anunta 20 de grade (dar numai sambata) .

Noa ca am luat pana la urma . Maine le pune omul care se ocupa si de Nubira . Inca isi da palme de cand I-am spus scorurile de la dealer !! Si asta a dracului cu Nokian-ul lui !

Dimensiunile cauciucurilor sunt banale 175/65 R15 . Jantele sunt de tabla neagra ...normala . Pe net gasesti la 300-350 Ron dar sunt posibile mici diferente intre facelift(-uri) si nu poti fi sigur ca ai nimerit ce trebuie . Restul e dat de nesimtirea si dezinteresul dealerului . Un coleg de "marca" Honda a gasit janta de aliaj la 227 Eur in Ungaria si aceeasi in Romania la ...360 Eur . Rezultatul este ca periodic trebuie sa migram pe la ei (las' sa vada si ei cum e cand vin ... navalitorii) . Sunt curios care este castigul alor nostri din toata afacerea , dar tare am indoieli ca existra vreunul . Frumos cum castigul , TVA-ul si toate cele aferente se duc la vecini , iar noi o tot dam cu "cetateanul european" !!

Discutie aspra cu dealerul local de Honda . Concluzia : achizitie independent de cauciucuri de iara si inceperea tatonarilor la service-ul din ...Szeged pentru revizii . Cam asa se pierde primul client de Honda al noului dealer , cu un pic de ...nesimtire . Nu pot decat sa le urez succes(uri !) la marjele de profit ce le au . Clienti insa ...pauza .

Sau mai bine zis mi-au comunicat ceva preturi (incaltaminte de iarna ) dupa cum urmeaza : a. varianta domneasca totul , jante si cauciucuri , de la Honda ...originale (jantele presupun) . Pret 500 bucata . A,a,a, Eur . NU b, varianta semidomneasca jante si caucucuri pe barba dealerului ... 1000 Ron ...buc . E dusi rau deci ...NU c. varianta "ciobaneasca" schimbare cauciucuri pe jantele actuale . DA , ca doar nu poate fi asa de scump ! Oricum chestia asta cu jumulitul post ...partum vad ca tine in continuare . Sa vezi ce ma ard la prima revizie de sta matu in coada. Altfel nimic de reprosat masinii , chiar se chinuie sa scada consumul , acum fiind 7,2 exclusiv in oras . Sa vezi de nu ajung ca aia cu Suzuki care isi fac service-ul in Ungaria . Problema e ca alea se si fac acolo pe cand asta ...

Mici opinii intermediare si nondefinitive . In primul rand se pare ca japonezii astia stiu sa faca/proiecteze masini . Sper ca la fel de bine fac si soselele ca aici e buba mare . Dupa ce trec de zona in care terminarea lucrarilor a devenit subiect de ...pariu , am constata cu derere ca asta nu-I asa de ...treaba ca Nubira sau ...denivelarile s-au inmultit cu 2 cel putin . Roata mai mare , suspensia mai ferma si lungimea mai redusa => masaj volens nolens chiar in portiuni ce iti pareau relativ OK cu "barca" . Data fiind amplasarea strategica a gurilor de canal pe sosea ai de ales intre slalom sau ...trosc . Nu stiu cum este prin alte "municipii" dar la noi eventualele lucrari de reparatii (marunte , nu mai vorbesc de cele mari) au loc intotdeauna in zile de varf la ore de varf . Distractie garantata , orice gand cat de cat bun sau macar onorabil disparand ca prim farmec la intalnirea cu "banalul" cotidian . Nu mai tine nici aia cu evitarea anumitor trasee , orasul fiind pe jumate sapat , asa ca nu mai exista rute alternative . Comportamentul in trafic al masinutei este exemplar . Franeaza bine , accelereaza neasteptat chiar si cand ...ti cont de indicatoarele alea ECO si schimba viteza . Te lasa sa accelerezi (cu simt !) si in a V-a de la 1500 rot/min . Nu tasneste dar se duce (Nubira la faza asta imi da eventual una dupa ceafa) . Multe sechele legate de dimensiuni la ...parcare . De la mare la mic treaca de la mine , sa vedem invers . Dupa o saptamana de drumuri exclusiv in oras (vai si amar , dar oras) consumul pe CB este 7,4 / 100 . Dezaburire parbriz si luneta impecabile si rapide . Luminile net mai bune (dar astea nu au fost niciodata punctual forte la Nubira) . Zgomote "dubioase" doar la intersectarea cu lucrari de mantuiala ca la noi . In zonele presupus in regula simti tu in volan dar pasagerii nu par a sesiza ceva deosebit . Ciudata filozofie de conducere : a III-a cu 70 , ECO aprins dar si indemn spre aIV-a . Schimbi si turometrul scade de la 3000 la 2000 si ceva , se STINGE ala de ECO (adica daca respecti unul se sucare alalalt) si ...ramane aprins ala de schimbat treapta in sus . Schimbi in a V-a , se aprinde ala de ECO se stinge cel de "urca treapta" (pai da ca nu mai are unde) si ai 80 ... pe ceas la 1600 ture . Ridici piciorul un pic si sta la 70 cu 1500 ture si 3l consum instantaneu (sunt bulevarde cu vit de 70 nu incalcam ...legea) . Respectand toate indicatiile consum 7,4 . Nerespectand indicatiile cansum ... 7,4 . Concluzia o trage cine vrea si are timp de asa ceva . Asteptam in continuare trusoul de iarna , ca vremea frumoasa de afara este o mare inselatorie .

Mare minune . Cu mari eforturi si multe griji am reusit sa scot trotineta din curte . N-au trecut decat aproape 2 luni de cand a mers doar pe loc . Am tras o tura scurta de vreo 60 de km , ocazie pentru CB sa scada de la 25,4 la 8,1 l /100 km . Contrar promisiunii ferme am mers spre est asa ca am primit destule ghionturi de la asa zisele sosele . Atentie , daca veniti spre Timisoara prin Buzias la intrare va asteapta o trecere de cale ferata (nefolosita cred eu ,...calea ferata ) splendida , loc de tras cu toate cele de sol !! Am comandat jante si gume de iarna . Sunt curios la ce pret ies ! Foarte nasola senzatia pe sosea spre deosebire de autostrada ! Unde-i ditamai botul ca la Nubira ?

Ma credeti sau nu , nu am mai putut scoate masina din curte de cand am venit din concediu ! De ce ? "Se lucreaza" ca la noi , incet , prost si fara respect pentru cei din jur ! Adica nu am pe ...unde . Pentru a reda mai bine ridicolul situatiei va spun ce zice CB acum (am mai pornit-o pe loc de cateva ori , dar stiu ca excesul in acest sens nu este bun) 21,5 l/100 . Traiasca tocatorii de bani publici !

Oricat ma bat cu pumnul in piept/sparg caramizi (tot) de ...piept , un topic cu madam implica riscuri momentan de neasumat . In plus ar trebui sa conduca , optiune ce pica constant la vot (2 la 1) in orice discutie pe aceasta tema . Pot promite ca orice eveniment de acest gen o sa fie imediat raportat/mediatizat mai ales daca face vreo ...boacana !

Fain , cat timp a stat Nubira la service asta s-a dat mare si a consumat in medie 8,8 l . E drept ca traseul e mai mult decat sinuos dar totusi . Ciudat , cand am renuntat la orice inhibitii fata de indicatoarele alea 2 (de schimbat treapta si ECO) , a inceput sa ...scada consumul . Acum bate spre 8 , dar de saptamana viitoare sunt curios ca incepe scoala si haosul aferent . Acum facem ...programarea pe zile si masini , cu mentiunea ca vinerea , traditionala zi de cumparaturi mai voluminoase , ramane a Nubirei cu toate ...gadget-urile "rabatabile" ale Jazz-ului . In continuare catelul prefera jantele de Nubira !