George_Paraschiv
-
Content Count
306 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Posts posted by George_Paraschiv
-
-
Inscriptii cu Espero am vazut eu la un magazin in Bucuresti, daca esti interesat da-mi un PM si rezolvam
-
Nu este nici o diferenta, motorul tau e de 75 cai putere. Cu proiectoarele nu e asa simplu, poate ca ai fire trase pana la mufa de langa baterie, trebuie totusi sa te uiti mai bine sa vezi exact cum sta treaba
-
Incearca ceva pentru Opel Kadett. Dar mai intai pune-o la punct si dupa aceea tuning, incearca totusi sa o inscrii pe Romania.
-
Sa o stapanesti sanatos, arata bine pentru varsta ei.
@madkat e varianta cu 8 valve (GL si rotile pe 13)
-
. Tin sa mentionez ca injectoarele originale ale masinii sunt intr-un punct si le-am schimbat cu modelul nou de injectoare in 4 puncte.
Nu exista injectie monopunct pe Aveo indiferent de motorizare 1.2 sau 1.4. Toate sunt multipunct.
-
Tamburii de pe puntea ta se pot da jos?Daca da, nu e mai simplu sa inlocuiesti fuzetele si discurile de la puntea spate de Opel?
-
S-ar putea sa schimbi si fuzetele, pentru ca rulmentii de Executive au diametru mai mare. Presupun ca trebuiesc inlocuite si capetele de planetare, dar nu sunt sigur.
-
-
143 RON RCA la Astra Asigurari pe 6 luni pentru trotineta din semnatura.
-
-
De curiozitate: mergi cu el subturat? Schimbi la maxim 2500 ture?
-
... si-a pus de renault si a obtinut consum mai mic dar si ca masina se "infinge" mai bine, dar nu modelul concret. ...
Asta este un mit
-
Dupa scoaterea capacului de la claxon, se vede suportul metalic al volanului. De o parte si alta a surubului care fixeaza volanul pe ax se vad doua gauri , acolo se introduc ghearele unei prese/extractor de rulmenti. Este de preferat o presa/extractor cu doua gheare lungi si subtiri. Pun o poza maine cu gaurile respective si cu presa confectionata.
-
In mod normal ar trebui sa se aprinda check-ul la scoaterea senzorului MAT si sa indice cod 23
-
Este senzorul MAT (-38 grade Celsius +199 grade Celsius) - senzor temperatura a aerului din galeria de admisie . ECM converteste rezistenta interna a senzorului MAT in grade Celsius.Acest senzor este utilizat de ECM pentru reglarea cantitatii de benzina injectate si a avansului in raport cu densitatea aerului admis in galerie.
-
Un raspuns la PM se poate?
-
Arata bine masina, dar incearca sa scapi de tips-ul acela oribil
-
Pentru Windows 7 64 biti ce antivirus recomanzi Mihai?
-
DOHC 2003 63 kW (asa este specificat in talon) => 85,597 CP
-
Cauta de Nexia, ca gasesti o gramada la dezmembrat
-
Pai e logic sa consume mai mult pentru ca e frecarea mai mare, precum si greutatea janta+cauciuc este mai mare decat cu janta si cauciucul standard. Bonusurile sunt stabilitatea in curbe si imbunatatirea franarii.
-
La multi ani ing3r si tuturor celor cu numele de Andrei/Andreea
-
Cotiera are?
-
Simpatic Ticolino asta. Spor la treaba in continuare.
Youtube
in Cafenea
Posted