Jump to content

K-Pax

Membru
  • Content Count

    154
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by K-Pax


  1. no am luat masina

     

    prima data mi au schimbat fisele si bobina si au curatat supapele

    acum am fost la ei sa imi iau masina, nu ca ar fi facut-o dar tre sa plec din oras. Si am convenit urmatoarele: luni le duc masina si or sa puna..., imi scapa cuvantul, "kestie de aia de se pune inainte in rezervor si pe urma se pune benzina". ca cica le-a venit special din germania pentru asta (calamina, etc)

     

    daca nu o sa de-a roade nici cu asta o sa purceada la schimbat supapele. faptul curios consta in faptul ca e singura masina care s-a intors cu aceeasi problema dupa ce in prealabil fusesera curatate supapele. si devine si mai curios deoare chiar nu am menajat masina, "i-am dat in gura"

     

    acum ce sa fac, ca nici pe "ei" nu pot sa arunc vina ca din cate am inteles problema sta in benzina


  2. dupa exact 2 zile de la revizia de 15 k, s-a aprins martorul again (zic again ca a mai fost desfacut motorul odata - depunere calamina). de dimineata pornesc masina sa o duc la service martorul se stinge, dupa ce in prealabil el a stat aprins sambata si dumica. au inceput inevitabilele tremuraturi.

     

    am dus-o ala service si am lasat-o acolo.

    este a 3-a oara in decurs de 2 luni cand las masina in service (de 2 ori aceleasi simptome engine check si tremuraturi)


  3. ......................................

    Oricum a fost un prilej de a testa un Pontiac Pursuit, masina data de asigurare pana cand cealalta e gata, un frate canadian mai mult sau mai putin indepartat al Opelului Astra H. M-a ofticat intr-un fel sa vad ca, cu aceasta masina ...

     

    :o fftopic:

    asiguratorul asta al tau nu vrea sa se extinda si in Romania? ca daca vine cu oferta asta " la masina tamponata va dam una pe perioada de reparatii..." sigur le ia fata la toti


  4. nu pot sa imi dau cu parerea, fiindca eu sunt doar un conducator de masina si nu un cunoscator de masina si sincer refuz sa insusesc/intru in detalii tehnice si sa stau de fiecare data in timpul sofatului sa imi pun intrebari, fiindca atunci as ucide pasiunea mea de a conduce

     

    referitor la " CO98 + schimbari de viteza la 3500 rpm" ce sa zic: asta mi -a dat de inteles un inginer de serivice, adica un om care prin natura jobului/meseriei se pricepe


  5. 1. benzina superioara: i-am dat numai 95 de la Petrom si de vreo catva ori de la Moll

     

    2. condus sportiv: sezizand diferenta de consum dintre condus sportiv (>3500 rpm) si condus < 2700 rpm, in ultimii 6000 km am adoptat mersul melcului

    mersil melcului: fara accelerari bruste, deci fara franari, mers in afara nu depasit peste 90km/h, etc

     

    P.S. avand in vedere ca eu sunt un adept al condusului sportiv, va dati seama ce chin a fost pe mine acest comportament  <img src= (">


  6. sunt noul posesor a unui kalos fara calamina

    din experienta am dedus:

     

    - personalul de la service e ok din punctul de vedere al discutiilor, mai ales ing. care s-a ocupat de masina (un ton foarte civilizat in comunicare directa). la alte capitole nu se sta chiar asa de bine

    - serviciul e complet (au vrut sa imi si spele masina/curate) dar nu i-am mai last eu

    - m-am enervat ca nu si au dat seama ca e de la calamina de prima data cand am dus-o, dar pe urma mi-am dat seama (dupa ce cineva de pe forum mi-a explicat cum au gandit) ca de fapt eu am gresit cu concluzia si ei au procedat ok

    - mi s-a explicat cum sa depus (cauzele) si cum as putea preintampina (o benzina superioara + un condus mai sportiv)

     

    acum sper ca va functiona corect

     

    p.s. legat de ABS nu a aparut absolut nimic


  7. Calamina se vede cu ochiul liber. Depunerea respectiva impiedica inchiderea etansa a supapelor. ...

     

    cum adica calamina se vede cu ochiul liber ? :spumelagura:

    pai ce-i de la service de ce au trebuit sa schimbe fisele si bobina de inductie si apoi sa zica ca tre sa vada daca e vb de calamina...

    sau calamina e de 2 feluri: aia care se vede si aia care nu se vede

     

    oricum am niste intrebari pt ei dar le pastrez pt maine cand sper sa iau masina; nu de alta dar am inceput sa apreciez matizul pe vremea asta


  8. @marr sa ma bata cucu daca stiu. acum e drept ca nici nu am stat sa ma interesez de cum s-au rupt fiindca am o vaga banuiala ca problema nu ar fi de la ele.

     

    am stat si m-am holbat la ele sa vad o fisura ceva...nada...oricum is rabdator si astept pana vad ca e rezolvata, apoi ma apuc de ceva intrebari

     

    nu ma deranjeaza neaparat faptu ca s-a defectat (desi stau si ma gandesc cum naiba am ajuns cu o masina noua in service in prima iarana) ci incertitudinea cu privire la cand e gata. de exemplu: daca ar zice cei de la service: mai frate peste 3 saptamani la ora 13:00 vino dupa masina, eu peste 3 saptamani la ora mentionata m-as duce dupa masina.

    dar asa: eu intreb: cand vin fisele ?

    r: saptamana viitoare.

    eu: cam cand saptamana viitoare ?

    r: sunati-ne saptamana viitoare si va spunem daca au venit

     

    sper ca ati inteles ce vreau sa spun.

    in alta oridine de idei ca sa iti raspun la o intrebare ma veche. (@marr). cand au inceput tremuraturile , ultimul plin l-am facut din valcea (petrom iesirea spre Sibiu), dar chiar in vremea aceea se pusese si frigul


  9. @Immortal - te inteleg ce vrei sa zici sau mai bine zis iti inteleg starile cu privire la banii care vrei sa ii dar, asa cum ti -au zis si colegii nu are rost sa te ambalezi daca nu sti exact si la virgula cat vei plati. asta nu e o problema fiindca diferenta o sa fie de cativa euro (100 -200...) in + sau in -, iar la suma per total nici nu o sa se vada.

     

    oricum nu prea cred ca poti prevedea toate cheltuielile, iar chestia asta cu sa iti de-a cineva formula corecta nu prea vad..fiindca insasi formula e schimbatoare

     

    dar in final tot tu decizi...


  10. pai asa cum am mai mentionat in acest topic, totul a plecat de la niste nenorocite de temuraturi aparute prin nov, trecand pe la descoperirea unor fise rupte si culminand cu apartitia martorilor "check engine"- in mod subit de permanent, "ABS" - ocazional si alocuri pe aici pe akolo, si "usi deschise" desi usi deschise nu aveam

 

×
×
  • Create New...