Cristina Bauer

poate imi spui si mie cum dau de claxon ca si al meu behaie dupa ploaie

nu stiu daca e pompa sau ce e cert e ca se intampla din ce in ce mai des...astazi schimb injectoarele ca mai am unele de rezerva si merg sa pun benzina ca e cam putina si poate ca de acolo trage mizerii...mi-a murit motorul de 6 ori in 8km...daca apucam sa dau pe P sa fiu pe loc si sa accelerez mai tare cand dadeam pe D merge mai binisor dar la urmatorul stop cand puneam frana la fel...asa ca deocamdata schimb injectoarele...

Mi s-a intamplat de vreo 2 ori...si apoi pleca dupa ce o lasam 5min...ca altfel puneam contact si auzeam doar click-ul de la electromotor... Ore ce-o fi ? Voi ati patit-o ?

Dupa ploile acestea cand recunosc ca am mers prin ape si am auzit uneori un scartait sub capota undeva in partea stanga cred dar care isi revenea la iesirea din ape...am constatat ca dupa ce accelerez cand merge ea usor in deacelerare se aude un usor scartait...cred ca este acelasi... Aveti cumva vreo idee...ce poate fi ?

Am desfacut bordul cred ca nu este rupt acolo sub ceas asa ca ai dreptate ...poate fi sub masina undeva poate chiar acel ax...o sa merg la un mecanic sa vad ce si cum...

Am constatat ca nu mai vad cati km/h am...si in concluzie cred ca am cablul de la km sarit sau rupt...In alta ordine de idei am gasit un fel de furtun care iese de undeva de jos(motor sau cutie) si trece pe marginea din dreapta pe langa antigel si se indreapta undeva spre bord care nu mai are nimic infipt in el deci se termina brusc cu o gaura...in care banuiesc ca intra ceva... M-as incumeta sa caut cablul de km dar nu stiu pe unde este localizat...imi puteti spune si mie cum as putea sa il gasesc si sa vad daca e rupt sau nu eventual sa il inclocuiesc ? Help ! URGENT

Inlocuire bendix si nu stiu ce placa cu carbuni...2.700.000 piesele si 1.000.000 manopera... Cam mult zic eu dar mi-au facut treaba foarte repede !

Am dus masina la service si mi-au spus ca imi schimba bendix-ul si furca...aveti idee cam cat m-ar costa ...oricum aflu maine dar ca idee ...

Pun cheia in contact ...o invart las sa piuie injectoarele si dupa aceea cand dau contact da semne ca se invarte aprox. jumatate de tura si se opreste...ramanand toate becurile aprinse pe bord..adica defect motor/ulei/baterie etc...toate...si tot asa... Ieri dupa ce am pornit-o fara probleme si tot pe loc am oprit-o ca uitasem sa iau ceva din casa..cand m-am intors abia la a treia cheie a luat-o si am constatat ieri pe ploaia aceea ca la masina mea in fata sub capota ieseau mai multi aburi decat la alte masini... Astazi de dimineata incearca sa porneasca dar nimic...faruri/alarma etc ..merg perfect... Imi trebuie neaparat astazi masina rezolvata si nu am pe nimeni disponibil ...

BUCURESTI

A cedat electromotorul...99%..ieri dupa 8h de stat a pornit la cheie ...am oprit 3min undeva si apoi a trebuit sa ii dau 4 chei ca sa o ia...si a iesit continuu abur...in mers mai mult decat la alte masini si pot spune si ca mirosea a ceva..ebonita etc...atazi de dimineata nu a mai pornit nici dupa 10 chei si am ajuns la concluzia ca s-a dus electromotorul... Sunt gata sa iau unul nou dar am nevoie de cineva sa constate defectul/ sa il scoata pe cel distrus si sa il monteze pe cel bun..ASTAZI ! Help ! Daca stiti pe cineva dati-mi si mie de veste urgent !!!!!!

chiar aveti o membra pe forum

cine e nicu barbu ? si cam cat ai dat pe ele ?

Dupa montarea instalatiei GPL nu am mai umblat sub capota decat sa verific uleiul si apa si m-am trezit intr-o seara ca nu pornea...am constatat ca bateria facea o mare flama intrucat se miscase din locasul ei si atingea fisa principala de care era legat un fir de la GPL...concluzie scurtcircuit si de aceea nu pornea. Cu ocazia asta am constatat ca bateria mea nu mai are chestiile acelea care o tin acolo sa nu se miste...si am cautat peste tot suporti de sustinere baterie si nu am gasit nicaieri astfel ca odata pe saptamana imi asez bateria la locusorul ei... Stie cineva unde gasesc asa ceva ?

Am terminat turismul dar ma ocup la o mare corporatie de depanare calculatoare hard si soft...si daca e vorba de lipituri/chipuri fire nu mi-e teama...si in general cam asta imi face placere...sa repar...

Dupa indelungi chinuri geamurile din spate nu mai mergeau deloc si iata ce am facut...Am desfacut comutatorul de la usa soferului ( acela unde sunt toate butoanele ) ... si am tot desfacut din el pana am ajuns la butoanele cu pricina care desigur erau defecte... Am luat de la cineva un comutator care avea alt buton defect ... si am dezlipit de pe placa integrata butoanele defecte si le-am inlocuit cu cele bune de la celalalt si ...Surpriza !!! a mers... Operatiunea a durat 45min si nu m-a costat nimic...decat niste curent si putin costior... Super nu !

Desigur ca cineva a umblat la usa stanga fata si mi-a schimbat acutatorul si mufa in care intra oglinzile electrice si cred ca si geamurile...OK bine ca mi-ati spus ca e de acolo ca o sa mai umble sa repare ce a stricat... Oricum intr-adevar erau si niste tije in usa si a mai indoit de una si a dat cu un spray ca sa merga piciorusul acela mai usor si ce mi s-a parut si mie ciudat a fost ca odata cu acutatorul cand l-am cumparat mi-au dat si o tija care individul acesta nu a montat-o... Am stat cu geamurile intre-deschise pe ploaie ...Unde gasesc un spray si cam cat ar costa ca e bine sa il am ...

Iata cum stau lucrurile... 1. Intr-o dimineata m-am urcat in masina si nu mai se deschideau geamurile...am descoperit ca era arsa sigurata de 30 si intrucat nu aveam decat de 40 am infipt-o acolo si gata au mers... insa dupa un timp... 2. Geamul stanga spate se deschidea dar nu mai puteam sa il inchid decat de la butonul de la usa stanga spate... neavand timp sa ma ocup...am constatat ulterior ca... 3. Geamurile din spate nu se mai deschid deloc nici stanga nici dreapta spate.. dar iar dupa un timp... 4. Cel din stanga care se mai deschidea dar nu mergea sa il si inchid...nu mai merge in schimb uneori merge pe acelasi principiu geamul din dreapta spate care se deschide dar nu se mai inchide... AJJUUTTOORRRR ! PS O fi de la siguranta ? Oricum am cumparat un set si o sa pun una de 30 asa cum era...

I-ati un KENWOOD KDC-W6527 si niste boxe tari Clarion sau ce crezi si o sa vezi ce super este !

Am cumparat si eu de curand de la un prieten un cielo identic cu al tau si ma gandeam daca ai putea sa imi spui aprox ce probleme ai avut in timp cu el ca sa stiu si eu la ce sa ma astept...mie deocamdata mi se pare super masina !....

Ok ! Pai o sa il pun pe individ sa imi schimbe masa de acolo in alta parte pe caroserie...asta in weekend ca nu pot mai devreme si nu umblu eu inca pe acolo prin bord ca am masina de 1 luna si nu vreau sa ajung ca la dacie...ca femeie sa stau toata ziua cu nasul in reparatii ca mai am si altele de facut... Oricum sper sa fie asta problema o sa va spun saptamana viitoare... merci mult de tot !

Exista un fir care merge undeva langa cheia de contact si care zicea tipul care a umblat ca este masa...si intr-adevar cand a umblat acolo a inceput nebunia cu inchisul si deschisul...Daca nu este bine pus acolo unde sa ii spun sa il puna ?!! Nu ma pricep prea bine dar tipul care a umblat mi-a schimbat un motoras zice el la usa soferului...o chestie neagra capsulata si cu un arc cred inauntru...dar nu s-a rezolvat problema...acutatorul acesta unde este mai exact ? Ai idee cam cat costa alta mai exact si care ar fi cea mai buna ? Dau un exemplu...pornesc masina plec de pe loc si dupa 4 min de mers ...fara gropi pe sosea...incepe si se deschid/inchid usile continuu...dupa 2-3 min de facut asa se calmeaza si apoi o ia de la capat cand ii vine nebunia...daca nu rezist 2-3 min opresc mototul scot cheia...si pot spune ca o apuca ori imediat dupa ce repornesc ori dupa 5-10 min..:-((( Nu mai posta consecutiv. Foloseste functia EDIT pentru a adauga informatie in postul tau.

Poti sa imi trimiti si mie cartea pe cristina_bauer@yahoo.com ?

Am si eu o problema cu inchiderea de la un Cielo Coreean 1995, ( cutie hidramata si Full Options, adus din Coreea pe comanda) ...pe care o apuca nebuneala si incepe si inchide/deschide usile intr-o veselie...am mai citit pe aici ce discutii au mai fost pe tema asta dar nu am gasit nici un fir intrerupt, nici porbagajul deschis...nimic...singura solutie a fost sa imi scoata inchiderea usilor de pe alarma ( a scos mufa ) si acum inchid usile cu cheia si doar armez alarma... Poate ma ajutati si pe mine sa gasesc o solutie ca pana acum banuiesc ca este de la alarma dar ...nu mai stiu ce sa cred...HELP Va multumesc !