Jump to content

5orin

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    82

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by 5orin

  2. Posted

    Ieri am fost la service si problema era intr-adevar conducta de alimentare (turul), care era fisurata.

    Din pacate, nu am reusit sa schimb si returul, care e si el intr-o stare deplorabila, pentru ca nu era pe stoc...

    Evident, am solicitat si schimbarea filtrului de benzina, dar am primit un raspuns stupefiant: "nu ma complic sa il desfac, pentru ca daca se rupe teava aia care vine de la rezervor e nasol, trebuie dat rezervorul jos, asa ca mai bine nu....". N-am insistat...nu voiam sa las masina acolo, pentru ca sigur se rupea daca solicitam operatiunea asta... :-W

    Pretul: 1.500.000, din care conducta 1 milion :shock: (nu, nu e din platina!!!!). Sint absolut convins ca in magazin e 1/2 din pretul asta...sper sa nu vorbesc prostii...

    Am intrebat: poate sa dauneze faptul ca am mers (destul de mult) cu benzina siroind pe acolo?

    Am primit raspunsul: nu, n-are treaba nimic cu chestia asta...

     

    Q: (pentru siguranta): chiar nu mai era nimic de verificat / reglat ?

     

    Impresie generala dupa vizita in service (autorizat DW): :wallbanger:

  4. Posted

    Alarmat de un miros foarte persistent de benzina si de rapiditatea cu care mi-a papat aprox. 10 litri de benzina in doar 40 de kilometri, m-am decis sa inspectez masina ca sa determin sursa (=izvorul).

    Am vazut cum, cu motorul la relanti, de undeva de sub pragul din dreapta, din dreptul usii fata, efectiv picura benzina intr-un ritm ametitor.

    Una din cele doua conducte pe care le-am vazut acolo (probabil turul si returul, poate-mi confirmati voi) este sparta, asa ca ma asteapta un drum la service.

    O intrebare ar fi daca se schimba/remediaza usor acea conducta si daca e mai bine sa le schimb pe amindoua, daca tot se umbla pe acolo.

    Cealalta intrebare e daca acest fenomen are legatura cu faptul ca se intimpla citeodata (cind masina a stationat citeva ore, chiar daca e cald afara) sa porneasca la prima cheie, dar dupa destul de multe "invirtiri"....intreb asta pentru ca mi se pare ca cele doua necazuri par sa fi intimplat concomitent...

    Multumesc pentru raspunsuri.

  5. Posted

    Duran Duran - Who do you need

     

    Edit: Si sunt 3 tipi! E drept ca parca au trecut Nilul inot, dar tot tipi sunt! :)

     

    E vorba despre melodia mea preferata: Duran Duran - "Come undone" .

  6. Posted

    Apropo de Frankfurt, v-a placut aeroportul ? In 2000, am fost foarte impresionat de marime si felul cum a fost gandit. Te dai jos din avion, treci de control, iti iei bagajele, banda rulanta sau lift 2 etaje mai jos si ajungi in gara unde te urci in tren. Ce bine ar fi sa avem si la Henri Coanda asa ceva... :uff:

     

    la Frankfurt, in afara de marimea aeroportului si de numarul mare de avioane care aterizau/decolau (am stat intr-o coada de 3 avioane pe pista la decolare!!!), m-au impresionat acea cupola de sticla din care cobori spre trenuri si gara in sine...o arhitectura superba.

    Colosale mi s-au parut si Charles de Gaulle din Paris si aeroportul din Miami.

    Altele, mai mici, care mi-au placut: Zurich si Viena...

    Stuttgart, mai putin.

     

    In ceea ce priveste curatenia, tine in mod clar de numarul de persoane care tranziteaza aeroportul...

    Si, contrar asteptarilor mele, cele mai frumoase stewardese nu au fost la cursele Air France (erau aproape toate peste 45 de ani), ci la Lufthansa...

  7. Posted

    Exista o temperatura exterioara minima sub care polisharea manuala, in aer liber, nu e recomandata sau e ineficienta?

    Cu alte cuvinte, ar trebui sa mai astept o luna-doua, sau indata ce da un pic caldura as putea sa-i aplic tratamentul asta cosmetic?

  8. Posted

    Intrebare intrebatoare: in avion bagajul mare este dus in cala, iar deasupra locului unde calatoresti ai voie cu un bagaj de mana...are cineva cnostinte cam ce dimeniuni are acel loc...si daca acel spatiu este standardizat pentru toate companiile aeriene?

    Multumesc anticipat!

     

     

    dimensiunile compartimentului pentru bagajele de mina difera in functie de tipul/marimea aeronavei, evident...nu exista un standard, cred...

    intr-un boeing 747 e mult mai mult loc decit intr-un avion mai mic...

    am calatorit pe o distanta mica (Elvetia-Germania) cu un avion foarte mic de pasageri, arata aproape ca un private-jet, in care cu greu am putut sa depozitez un rucsac...pe cind intr-un transatlantic nu se pune problema asta...

    asa ca e destul de relativ...

  10. Posted

    Aceeasi problema se manifesta si la Espero-ul meu...zgomotul poate fi sesizat insa chiar daca am mers destul de mult, nu doar cind "e rece", dar nu este permanent. E geva de genul unui sunet de motor diesel, si dispare complet atunci cind apas pedala de ambreiaj.

    Inca nu am dus-o la diagnosticare, sper sa nu fie ceva grav si sa mai pot merge asa fara sa dauneze altor componente din cutie...Evident, orice sfat din partea voastra e binevenit...

  11. Posted

    Nu e de pe soselele patriei, asa ca sint un pic off-topic, dar aratau atit de bine impreuna....(iar in fata lor era si un Crossfire....)

    Si ca sa ma laud un pic: dec '05, Boca Raton, Fl, USA... :)

    post-1251-1141207431_thumb.jpg

  12. Posted

    Problema asta nu e numai la Tiriac, si nu are legatura cu cardul in sine.

    Simbata dimineata, acum 4 zile, fiind plecat in delegatie in Germania, am vrut sa fac check-out la un hotel din Mannheim, dorind sa platesc cu un card VISA de la HVB, in care firma imi virase suficienti bani, plus diurne, etc.

    In seara precedenta folosisem cardul pentru cumparaturi, retragere de la bancomat, asa ca nu aveam emotii in ceea ce priveste plata...cind colo, omul de la receptie imi spune ca sint probleme, suna (la 5 dimineata) la un hotline si imi comunica faptul ca nu pot sa platesc (erau vreo 1600 de euro).

    Evident, m-am speriat, trebuia sa prind si avionul, colegul meu nu avea atitia bani intrucit platise deja cu un MasterCard, si dupa multe-multe incercari a reusit sa scoata 1000 de euro de pe card, iar restul i-am platit cash.

    La aeroport aveam de platit 75 de euro, am incercat iar cu cardul si mi s-a spus ca banca blocheaza orice tranzactie de pe acest card...

    Ieri am fost la banca, speriat intrucitva, si am aflat ca limita maxima e de 1000 de euro/zi...nu mi-am pus niciodata problema asta, pentru ca si cind am fost in State am platit sume destul de mari cu acelasi card si nu mi-a fost rejectat...

    Asa ca trebuie solicitata la banca majorarea plafonului respectiv...altfel riscati sa aveti probleme asa cum era gata-gata sa am eu...

  13. Posted · Edited by 5orin

    @alx

    "Eu zic sa postam in acest topic bulele scoase de ai nostri confrati forumisti... Si greselile fragrante si intentionate, de gramatica isi pot gasi locul aici.

    > :) "

     

     

    ...mai mult ca sigur !!!! =))

  14. Posted · Edited by 5orin

    @ tico_rs

    "am un nikon coolpix 4600 si am mari probleme cu pozele fara blitz, face o varza, numai avertismentul de image blurred apare, asa "e" toate sau a mea e zob, stie cineva?"

     

    eu am un nikon coolpix 5600 (5MP), luat de la Viena in noiembrie cu 200 de euro + 29 euro card de 256 Mb si gentuta.

    sint foarte multumit de ceea ce ofera, pentru banii astia...poate are ceva camera ta...

     

     

    si mi-am recuperat si 30 de euro taxele, la aeroport ! :)

  15. Posted

    E singurul mod in care ii pot penaliza pe nesimtiti...nu le mai dau lor banii, ci o sa ii dau la alta societate...

    Cit despre posibilul ghinion sa fiu lovit de un alt asigurat la aceasta cooperativa cu pretentii de firma onorabila...shit happens...

  16. Posted

    Nici Asirom nu sint mai buni decit Ardaf...

    O adunatura de functionare trecute de 50 de ani care sint vizibil deranjate de faptul ca ai indraznit sa le intrerupi din crosetat / baut cafea pentru a intreba ce se mai intimpla cu dosarul masinii tale, ca doar "...e dreptul meu, doamna, credeti ca e un hobby al meu sa vin in fiecare zi aici, dar vreau sa-mi pot folosi masina !!!"...

    Concret: un taximetrist ma loveste in spate, daune relativ minore...individul (societatea) asigurat la ASSirom.

    Dupa constatare,etc, aleg sa-mi fac masina la Delcar BV, un service cu pretentii,reprezentanta pentru Skoda.L-am ales pentru ca auzisem ca sint profesionisti si pentru ca e un service foarte scump, iar in serviceul Daewoo (IATSA) nu prea am incredere :( .

    Pentru niste fleacuri, totusi, o factura de 18 milioane, DAR masina ramasa in service pina obtinerea (de catre mine) a acceptului de plata de la Asirom.

    De aici a inceput distractia: vreo 10 zile de umblat pe la asiromul asta cu iz comunist, telefoane, "vino miine ca sigur e gata....", "am pierdut dosarul cu pozele masinii (!!!)" , culminind cu un scandal pe care l-am facut pe holuri pe acolo, cu amenintari, tot tacimul, de a iesit directoarea din birou sa vada care-i treaba...

    In concluzie, pentru nervii tociti si perioada cit masina stat degeaba in fata serviceului, n-o sa mai fac niciodata RCA-ul la Asirom, desi pina acum asa procedam.

  17. Posted

    Si pana la urma s-a rezolvat cumva problema 5orine?

    Inca nu s-a rezolvat, nu i-am mai dat atentie,intrucat am mai avut si alte probleme cu masina...

    Oricum, nu cred ca este acea flansa de la directie despre care s-a mai vorbit...

    Acel tzacanit poate fi perceput acum si daca trantesc mai tare usa de la sofer...trebuie sa imi fac timp sa

    studiez mai amanuntit problema asta...face exact ca o minge de ping-pong pe masa...

  18. Posted

    Salut !

    As avea mare nevoie de ajutorul vostru...

    Acum cateva minute am vrut sa plec de la firma, dar masina nu vrea sa porneasca sub nici o forma!

    Becurile din bord sunt aprinse,se aude pompa de benzina si atunci cand "dau la cheie" se aude un zgomot ca un ventilator,din ce in ce mai accelerat...probabil ca o fi demarorul,nu stiu...

    Masina a mai fost pornita ieri si pina acum nu mi-a mai facut probleme de cand am schimbat bobina din delcou, iar atunci refuza sa porneasca doar cand era motorul cald!

    Toata ziua de ieri si noaptea trecuta a fost aprins un bec din bord, si anume indicatorul de usa deschisa,pentru ca porbagajul nu mi se mai inchide din cauza unui destept care m-a lovit acum 2 zile...

    Poate asta sa aiba vreo influenta?

    Ce credeti ?

    As avea mare nevoie sa o pornesc si sa o duc intr-un garaj, din cauza portbagajului...

    Multumesc mult pentru ajutor !

  19. Posted

    La al meu Espero 1.5, consumul se apropie foarte mult de cel indicat in carte!

    Adica in oras (Brasov, deci unde alterneaza traficul lejer cu ambuteiajele) consumul mediu nu sare niciodata de 11%, iar de regula e cam 10-10.5% . In afara localitatii, consuma cel mult 5.5, ce-i drept,mers cu 90-100 km/h (de exemplu, pe distanta Brasov-Sibiu,pe care circul foarte des,la mers cu 90 la ora constant peste tot pe unde se poate, ia cam 5.3...)

    In oras nu merg sportiv decat extrem de rar, insa nici subturat (intr-un post anterior se spunea ca masina respectivului nu "vede" peste 2000 de ture, ceea ce e cam nesanatos, dupa parerea mea). De regula, schimb vitezele pe la 2200-2400 de ture, cu accelerari lente si uniforme, cred ca de fapt asta e cheia unui consum minim...

    Trebuie sa mentionez insa ca de obicei in masina sunt singur sau cel mult cu inca o persoana si ca nu am calculat consumul riguros mai multe ori succesiv.

    Oricum, cred ca cifrele pe care le-am indicat sunt foarte apropiate de consumul real al masinii...

  20. Posted

    Mie mi se pare normal faptul ca in momente de panica actionezi instinctual si nu-ti mai pui problema daca

    la ancheta judiciara ulterioara se va considera ca ai fost sau nu in legitima aparare...

    Daca iti aperi integritatea fizica,a ta si a familiei,e firesc sa uzezi de toate mijloacele pe care le ai la indemina.

    Sincer sa fiu, asa as face si eu, asta doar gandindu-ma la ce i-as fi facut tipului care mi-a zgariat mie masina daca l-as fi prins asupra faptului acum citeva zile...

    Si spun asta fara sa fiu in nici un caz o fire violenta...

  21. Posted

    Salut !

    Desi sunt membru al acestui forum de mai multa vreme, pina acum nu am participat, spre regretul meu, la nici o intilnire a forumistilor din Brasov.

    Mi-ar face o mare placere sa va cunosc la urmatoarea intilnire...

    Unde se va tine ea si cind anume?

    Multumesc !

  24. Posted

    @Tolin_afc : De ce ar fi nevoie sa indrept tabla? E doar luata vopseaua, tabla in sine nu a suferit nici o deformare...asta ar mai fi lipsit!

    si putin off_topic: probabil ca masina a fost agresata la terenul de fotbal din Noua, cred ca stii unde este...nu aveam pe cine sa supar din cauza felului in care am parcat. Si intotdeauna am grija unde parchez, tocmai pentru a evita accesele de nebunie ale unor "proprietari" de locuri de parcare...

     

    @Abram Burel: metoda pare cea mai indicata,atata timp cat e realizata cu rabdare si cu finete...dar imi e cam teama ca as putea strica mai rau...

     

    poate cu un astfel de marker ar iesi acceptabil, mai degraba as incerca asa, nu din comoditate ci de teama ca nu mi-ar iesi cum trebuie...

  

×
×
  • Create New...