cosfru

Salut tuturor! Cred ca e buna ideea lui Mcojo cu messul, mai ales in cazul situatiei de afara Eu unul sunt pro.Schimbam ID-uri?

Salutare la toata lumea. Kornelush, intamplator ma ocup cu promovarea turismului. Am un portal care implica petrecerea timplui liber (cazari,restaurante,baruri,sporturi extreme samd), si cu ocazia asta am mers prin tara, si stiu f bine care este situatia turismului de la noi - asa ca nu ma rezum la Valea Prahovei. Tot ce vreau sa spun, comparativ la noi, cu ce este pe la vecini, nu mai vorbesc de ce-i afara este ca sunt diferente mult prea mari. O sa imi spui ca in Maramures, sau in alte parti sunt conditii REALE la cateva pensiuni. Dar te completez : DOAR LA CATEVA. Serviciile ce implica infrastructura sunt varza. Sa vorbim la obiect. Nu compara Borsa - cu Pamporovo. Borsa poate 4-5 km de partii, in Pamporovo 38-40 km. Marimea statiunilor : la fel. Serviciile :incomparabile Sa o luam si altfel : 500-600 km, din Buc pana la Borsa, 460km din Buc la Bulgari. Spune-mi unde iti faci un revelion in Maramures cu 300e - 5 zile/5nopti, demipensiune,masa revelion, piscina + sauna? Crede-ma, ca nu in Maramures. Nu vreau sa laud bulgarii aiurea. Crede-ma ca am pus mult suflet in proiectul asta al meu, si ma zbat in a-l promova cat se poate mai bine.Scriu articole, fac fotografii...incerc sa aduc o lumina la obiect si nu sa arunc cu gunoi. Dar, mi se face lehamite de mentalitatea de la noi...si de ceea ce are de oferit turismul romanesc la ora asta... Cat despre Protv...and Co...stirile de la noi sunt un mare bullshit, drept urmare am renuntat la ele, in favoarea CNN si Euronews. Revin cu foto cat de curand...inca nu am apucat sa le descarc de pe card.

Absolut! Am vazut si eu ce au dat la stiri, si pot sa spun doar atat : eu m-am intors de acolo, si n-am avut nici un fel de problema. Cat esti ok, nimeni nu are nimic cu tine. Mai mult, imi aduc aminte ca prima intrebare - de la niste romani fireste, cand am ajuns acolo a fost :" Cat ai cotizat la politie?". Romanasul nostru nu se potoleste si nu-i convine cand i se da amenda pentru depasirea vitezei. Pe scurt cand ei aveau restrictie de 130 km/h pe autostrada ei mergeau cu 170...si se mirau apoi de ce dau 50e pe amenzi ) Prostia se plateste...la fel si cu absenta lanturilor la unii. Recomand Bulgaria. E foarte posibil sa plec din nou in februarie, pentru ca portia de schi de anul asta a fost cam mica )

Salutare la toata lumea! In cele ce urmeaza am sa va descriu sejurul pe care l-am avut la bulgari, anul ce-a trecut. Asadar, anul trecut mi-am zis sa schimb destinatia de revelion din tara cu o alta.Am ales Bulgaria, pentru ca mai fusesem de doua ori in 2007 - e drept f scurt 2-3 zile, si m-am simtit excelent.Am avut bilete in Pamporovo ( aproximativ 440 km de Buc, 80 km de Plovdiv - in muntii Rodopi - sudul Bulgariei). Ne-am "starnit" pe 29 dec eu, sotia si "Ioana" - ghidul GPS proaspat achizitionat din Metro. Partenera de croaziera :Flame - Aveo Sedan Rosu 1.2. Pregatirile anterioare de calatorie n-au constat decat in achizitionarea unei extensii de casco ( furt, vandalism) pentru Bulgaria. A , si binenteles "Ioana". Pe 29 dim am parasit Bucurestiul, cu directia Giurgiu - Ruse - Veliko Tarnovo - Stara Zagora - Plovdiv - Pamporovo.La vama, totul lejer - nici macar nu mi-au cerut talonul masinii )Am platit taxa de 25 ron pentru podul plin de hartoape, si rovigneta de 5 euro ( la bulgari). Drumul a fst excelent, si cum stiam din turele anterioare ca bulgarii de pandesc de dupa tufe cu radarul, nu am calcat-o cu mai mult de 110. Deosebirea din Bulgaria si ROmania la capitolul drumuri este ca drumurile lor evita pe cat se poate localitatile, astfel incat am scos o medie de 80-90km/h constant. Probelemele au aparut cu "Ioana" care ne-a trasat niste itinerarii mai "indraznete" - si vina noastra de-abia ce o cumparasem pe 28 si nu am avut prea mult timp sa ne uitam prin meniuri. Chiar si asa, drumurile comunale pe care n-e scos ni s-au parut bune, si nu pline de gropi cum ne asteptam. Una peste alta timpul total a fost in jur de 6 ore si jumate cu tot cu 2 pauze de cafea. Ajunsi in Pamporovo ne-am cazat la Hotel Panorama - un hotel de 3 stele pentru tineret , care la ora cand am ajuns era plin de turisti sositi din UK. Poate ati mai citit , sau ati vazut - insa trebuie sa intaresc lucrul asta, managmentul bulgarilor in materie de turism este net superior celui romanesc. Nu ii desparte o prea mare distanta fata de Occident.Pe noi da. Pamporovo este o statiune micuta, situata la 1500-1600m. Era zapada cand am ajuns acolo, dar nu recenta. Despre conditiile de cazare au fost ok, papa si mai ok - as putea sa spun chiar prea multa. Sa trec la schi. In Pamporovo sunt f multe partii de schii. Comparativ cu ce-i la noi - nu stiu daca exista ternem de comparatie.Peisajul din jur este comparativ cu Poiana Brasov. Partiile sunt cotate pe grade de dificultate, de la verde( cel mai usor), albastru, rosu si negru (f dificil). Le-am incercat pe toate. Nu sunt un schior f bun, ci mediu, iar pentru mine personal echivalentul a 22 euro cat costa un schi pass pe o zi, a fost mai mult decat suficient. De banii astia schiezi de ti se apleaca, ai 3 telescaune, si f multe teleschiuri. Cele mai lungi partii : 4,5 km. In imprejurimi poti vizita biserici ( manastiri ) f vechi - este una chiar pusa pe un deal ca o fortareata ce mi-a adus aminte de scenariul de la Poienari. Cam asa se vede. De asemnea pesteri f multe. Toate aste in raza de 80 km.Drumurile au fost dezapezite tot timpul, si in buna stare.Pentru cei iubitori de orase - recomand Plovdivul, si Smolian ( cu a doua biserica ca si marime din Bulgaria), de asemnea planetariul de acolo. Schiurile de inchiriat - variaza intre 29 leva - si 10 leva, in functie de model si locul de unde le iei. Noi am schiat pe carvuri f ok cu 20 leva perechea + clapari + bete.Rata de schimb este de 1,9 leva = 1 euro. Revelionul a fost unul reusit, bulgarii bagand in program ceva formatii de alea lor pur populare. Interesante sunt cantecele acompaniate de cimpoaie. Din pacate , in hitel am avut si cativa romani care ne-au delectat cu niste manele de prost gust - drept urmare ne-am tirat intr-un bar. Ce mai poti face : sauna, piscina, jacuzzi. Toate acceptabile ca si pret undeva intre 5-10 euro de pers si conditii beton. Dupa revelion a inceput sa ninga , ma uitam si la televizor - in ciuda faptului canu inteleggeam mai nimic, zapda cazuta o puteam vedea. Nu stiam cum vor fi drumurile pe 3, cand aveam sa plecam. Ne-am pornit cu noaptea in cap, in dimineata zilei de 3. Dupa ce am scos masina din nameti ), innarmati cu sanvisuri si apa + o sticla de vin , pentru vreun popas mai prelungit am pornit-o la drum.Pana in Plovdiv drumul curatat ( sunt cam 50 de km de serpentine), am prins gheata pe jos, si am mers mai prudent, neavand cauciucuri de iarna in dotare ( doar lanturi, saculet de nisip si lopata) )Mergand mult mai usor, aprox 40-50km/h, normal ca si timpul pana in plovdiv s-a dublat fata de cel de la venire. Din Plovdiv, "Ioana" ne-a scos pe un segmanet de autostrada, care era curat partial in directia Stara Zagora. Dupa ce s-a terminat autostrada, drumurile au inceput sa fie mai inzapezite - insa nu de netrecut. deja se facuse vreo 2-3 dupa masa, si am decis , pentru ca stiam ca aveam de trecut un pas la vreo 700 metri, sa ma opresc si sa-mi pun lanturile.Dupa ce le-am pus , m-am simtit mult mai bine."Ioana" ne-a dat iar o ruta ocolitoare prin niste sate - si am deis sa o ascultam pentru ca pe drumurile europene erau mari sanse ca tirurile turcesti, pe care le vedeam fara lanturi sa ramana intepenite prin vreo curba. Foarte adevarat de asemenea era si sansa ca prin satele respective sa nu i ajuns vreun utilaj de deszapezire - dar am decis sa riscam.Si se pare ca am riscat bine. Drumul a fost ok, cu ceva praguri de ghiata din cand in cand - dar nu de netrecut. Am ajuns un tir turcesc , care se parea ca avea aceeeasi destinatie cu noi - Veliko, si cand l-am vazut si pe el echipat corespunzator, am zis sa ma tin dupa el. Pana in Veliko, fara probleme. O singura orpire de 20 de min din cauza unui tir derapat - insa nu f grav. Nu am gonit - insa 40-50km mi s-a parut o viteza ok pentru un drum in stare de iarna.Cand am trecut prin Veliko deja se facuse noapte. Am facut o pauza si duopa vreo juma de ora am pornit din nou. Drumul de la Veliko la Ruse este destul de sinuos, si are dealuri de urcat si de coborat. LA un moment dat , in apropiere de Baila, ne-am oprit. O coloana de tiruri trasa pe dreapta.Nici unul fara lanturi. Potitia bulgara i-au oprit pe toti aceia care nu aveau lanturi, o atitudine corespunzatoare as zice, mai ales dupa ce a urmat de aici in colo. Echipati fiind nu am avut probleme, insa la vreo 5-6 km am vazut real de de nu ii lasau pe cei fara lanturi sa treaca. Din cauza vantului puternic, pe drum se facusera troiene, deja erau sleauri de 20-30 de cm pe sosea ba chiar de juma de metru...A fost prima data cand m-am gandit serios sa opresc masina , pentru ca aveam impresia ca sunt pe un drum desfundat de tara de prin satele noastre. Norocul a fost ca nu a durat mult, insa indeajuns de mult sa ne zgaltie rinichii bine. De aici, un alt baraj al politiei care facea control la lanturi. Fara supare acum, insa le-am dat dreptate. Daca ai masina de 20000 euro, si te calicesti la o pereche de lanturi de 20-30 euro, atunci meriti sa fii oprit. Si acolo am vazut multi romani trasi pe dreapta, din acest motiv. Pana la urma politia bulgara a vrut sa previna accidente inutile si blocaje pe sosea ca vreun roman viteaz sau bulgar sau turc, a ramas impotmolit sau mai grav a accidentat pe cineva. Noi am mers mai departe. La ora 11 eram in Ruse, cu chiu cu vai, intrucat drumul spre vama era plin de sleauri.Acolo alta taxa :8 euro pentru un pod de data asta plin de zapada. Am trecut si de asta. Iesiti din vama, politistii ne-au intreptat spre o ruta ocolitoare spre iesitrea din Giurgiu. Am vazut ca in Romania chiar ninsese mult. Giurgiul era sub troiene, insa spre bucuria noastra am prin Giurgiu - Buc liber si deszapezit. La vreo 20 km, mai exact dupa Calugareni, am tras pe drepta pentru o pauza mai lunga. Ma simteam obosit, mi-era si foame si somn. Si am decis sa ma odihnesc o ora.Dupa 45 de min de somn, si cu burta plina, am pornit pe ultimii km. Eram constient ca voi avea de cautat un loc de parcare si de dat la lopata, asa ca mi-am spus ca am fost f inspirat ca am dormit un pic. La 1 si un pic noaptea casisem locul pe care trebuia sa-l dezapezesc.Si intr-un final, la 2 urcam in casa, fericit ca am ajuns cu bine, si cu un somn de 5 metr in fata ochilor. Cam asta a fost sejurul din Bulgaria de anul asta. Promit sa revin si cu ceva foto.

Salut! A trecut o luna de cand am luat-o, imagini si detalii despre "Flame" vedeti aici ( Aveo 4 usi,motor 1,2 s.a) - http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=20212 La 1700 km facuti, in special in afara, masina se comporta f ok. Consumul este undeva la un 6,5-6,6 mixt. Nu am fortat-o dar nici nu am menajat-o...am zis sa fiu in limitele "recomandate" de dealer - max 3500 ture. Drumurile pe care le-a facut pana acum : Buc - Piscu' Negru ( trasfagarasan km 102) Constanta Valea Prahovei Vitezele, atat in oras cat si in afara le schimb undeva la 2800-3000, si asa cum a mai spus-o un membru de pe forum - imi aduce aminte de Oltcit(vis a vis de motoare de turatie), si niciodata nu merg cu ea sub 2800-3000. Nu este puturoasa, dar nici zvarluga - e undeva intre.As putea sa zic normala, atat timp cat nu te astepti sa fie Ferrari de la un motor de 1,2. La un 120km/h se comporta f bine...Suspensiile sunt cam rigide ( imi aduc aminte de microbuzele Iveco, cam simti denivelarile) dar comenzile sunt precise...viraje samd. Franele OK, am testat si ABS-ul chiar in primul drum ( am prins zapada inghetata vreo 30 de km)...si e OK. Parerea mea este ca, Aveo reprezinta un model reusit pentru cupluri care pleaca des prin calatorii( cel putin in cazul meu) - si care au unde sa-si puna rucsacii si acareturile, iar confortul interior este unul ok la clasa ei. Despre cat de silentioasa este - personal nu-i aud motorul - mai ales cu muzica inauntru ) Noroc cu turometrul...ca stiu ca am motorul pornit. De sarbatori o asteapta un drum in Bulgaria aprox 1200 km ( dus intors) - nu-mi spuneti de furt ( mi-am facut extensie casco)...si apoi vom mai vedea. Sa le stapanim sanatosi, si cat mai multe ture cu ele.

Da Satori ai perfecta dreptate, vis a vis de cauciucuri. Si eu as dori la fel, insa nu stiu cum voi sta exact cu bugetul De asta am zis minim 2. P>S> Ti-am zarit Honda - esti din cu totul alta liga BETOON! S-o stapanesti sanatos!

Si m-am intors. Primul ei drum, a fost Transfagarasanul pana la km 104 ( Piscul Negru).Drumul a fost unul greu ( azi noapte a nins), si cred ca in materie de drum Trasfagarasanul poete fi un etalon vis a vis de ceea ce poate o masina. Nu am vrut sa o fortez ( am pastras indicatia de pana in 3000 ture), dar masina s-a comportat excelent chiar si asa.ABS ul si--a facut datoria cu prisosinta azi, caci, in ciuda faptului ca drumul a fost deszapazit,griblura nu a fost aruncata pe ea, iar curbele necesitau o abordare mai atenta, fiind zapada inghetata dedesubt. Mai mult, m-am convins ca cauciucurile pe care le detin nu sunt unele excelente pe astfel de teren, si cat de curand am sa-i achizitionez doua anvelope de iarna pt fata. Ca si comportament la drum, sunt f incantat.Masina se manevreaza f usor, franele sunt super ok. Confortul interior este unul bun spre foarte buna- poate ca o sa-i iau o cotiera, este cam tot ce mi-am lipsit. La drum masina este infigareata, si imi aduce aminte de prima masina pe care am condus-o - un Olcit,care avea la fel un motor mic, si care dadea rezultate la turatii mai mari.Deocamdata o menajez Sonorizarea este iar una ok, iar daca pui in calcul ca motorul nu-l auzi - poti spune ca "canta" langa tine. Consumul iar zic ca este ok, in totalitate pe 514 km papandu-mi 34 litri adica vreo 6,6 l/suta km, asta in conditiile in care vreo suta si ceva de km au fost facuti in traficul de Bucuresti, Pitestiul este detinatorul unui trafic destul de criminal, iar Trasfagarasanul este cum este in momentul asta. Daca aveti intrebari, le astept. Cateva foto, aici: P.S. am sa-i mai fac cateva foto mai profi zilele astea.

S-o iau cu inceputul. Dotarile sunt cele standard : servo, abs,2 airbaguri,aer conditional manual, inchidere centralizata, mp3 player, 4 boxe, geamuri electrice fata.Motorul e cel de 1.2. Cand am luat-o nu aveau versiunea aceea cu manerele si oglinzile in culoarea caroseriei - si decat sa mai fi asteptat 2 luni,am preferat fara.Desi am crezut initial ca nu vor da bine, ca si culoare diferita,acum vad ca negru pe rosu da excelent. Pretul a fost de 9188 e DDP dupa o negociere cu ei, la care s-au mai adaugat 110 euro continand: pachetul ala legislativ :extinctor,triunghi si trusa medicala, numerele rosii si autorizatia de circulatie. La cumparare mi-au dat si-o sticla de vin - pe care l-am baut Cica din partea casei. Garantia e de 3 ani sau 100000km, cu exceptia trenului de rulare parca la 50000km. Sunt cele standard oricum. A venit si cu niste presuri, i-am mai luat eu unele din Auchan azi de cauciuc, cu tepi pe dedesubt. Revizia mi-a spus nenea ala ca se face la 15000km, si ca nu trebuie sa ma preocupe pana atunci decat apa de la stergatoare. De asemenea indicatia sa nu depasesc 3000 ture. De cum am luat-o i-am facut RCA ul pe un an, si Casco la fel ( in jur de 530 e in 4 transe, la Generalli Asigurari - mi s-a parut dintre toate ofertele una buna, si asta si la recomndarea unor prieteni care au fost multumiti de prestatia lor). Nu am facut decat 100 km cu ea, maine am sa plec cu ea pe la munte, sau unde o fi...inca nu m-am decis.Spatiul interior e ok, cu singurele "reprosuri" : indicatoarele de geamuri ar fi trebuit sa aiba un led, la fel si scrumiera.In rest e super ok. La consum inca nu am testat-o. Acum sunt putin suparat de zgarietura aia, dar aia e.Poate ca a venit prea repede. Masina am luat-o pe firma, si o asteapta multe drumuri - in special prin tara. Revin cu foto.

Salutari tuturor! Ma bucur ca sunt si eu acum in "randul lumii" cu a mea masinuta. O chema "FLAME" e un chevy aveo sedan 1.2 - culoare cred ca banuiti rosu M-am inscris pe forum cu o saptamana inainte de a o cumpara, si pot sa spun ca am gasit multe informatii utile, si de ce sa nu recunosc, care mi-au intarit convingerea de a o cumpara. Saptamana asta pun si foto, in week vreau sa o iau la un drum prin tara. Din pacate, de-abia ce am luat-o, si mi-am gasit-o zgariata in parcare - de-o masca alba probabil. Bine ca i-am facut Casco, ca azi m-am interesat la o spalatorie mai de Doamne Ajuta, si mi-au spus ca la polish nu iese