entaro79 Posted May 29, 2011 (edited) La kalos/aveo 1.4 16V sunt 2 praguri de turatie 1500 rpm si 2000 rpm (testat cu laptop-ul conectat la ECU de GPL,mers atat pe benzina cat si pe GPL). De ce sunt 2 praguri : 1. Daca ai 2500 rpm si intri in frana de motor , injectoarele pornesc iar la fix 1500 rpm 2. Daca ai 1500 rpm si accelerezi pana la 1800 sau aproape de 2000 si intri iar in frana de motor injectoarele nu se opresc deloc Deci conditia de frana de motor cu un consum instat 0: turatie initiala >= 2000 rpm si minim de turatie de la care pornesc injectoarele 1500 rpm pragul de 1500 e sigur,conditia de turatie initiala ca e >= 1800-2000,nu o pot verifica foarte riguros Lucian nu stiu de unde ai scos valoarea aia de 2200 rpm,poate nu ai fost atent. Aceste teste le puteti face si stand pe loc cu motorul pornit si masina scoasa din viteza,accelerati la 3000-4000 de ture si luati piciorul de pe acceleratie , injectoarele se opresc pana cand motorul ajunge la 1500,e imposibil sa nu observati momentul cand injectoarele incep iar sa bage benzina. Nu ofera informatii asa pretioase "computerul de bord".In general au sub 1 litru pe ora, depinzand de masina si AC. La mine CB-ul indica la relanti: benzina: 0.91 L/h fara AC si 1.05 cu AC GPL 1.16 L/h fara AC si 1.35 cu AC Edited May 29, 2011 by entaro79 Share this post Link to post
