george93 Posted March 30, 2020 Share Posted March 30, 2020 Salutare, am si eu acel tacanit la ralanti (Spark 2006, motor 1L): Si vreau sa-i fac un reglaj la culbutori, am citit tot topicul dar am cateva nelamuriri: 1. Numerotarea cilindrilor incepe de la distributie? 2. Din ce am citit aici se poate regla doar din pinionul axului cu came, dar pe manual scrie ca mai trebuie urmarit un reper si pe arborele cotit sa fie aliniat. Ca sa se invarta de la arborele cotit ce ar mai trebui desfacut? 3. Pentru montat inapoi cabac culbutori e de ajuns doar garnitura sau mai trebuie vreo pasta de montaj? Multumesc! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now