VFX Posted July 2, 2008 P.S Si acum la aniversare, i-am trantit si o spalare Prima? Share this post Link to post
robert333 Posted July 2, 2008 Felicitari !!! Arata foarte bine . A mea nu are decat 8 luni ,14.800 km si deja e julita de 2 ori din cauza "desteptilor" din parcarile Cora ,BricoStore. (mentionez -am exact acelasi model ca al tau . Sa o stapanesti sanatos tu pe ea dar si ea pe tine Share this post Link to post
puchi Posted July 2, 2008 (edited) Multumesc pentru urari .La fel si tie .VFX! .Care prima ca i` am luat lacul de atata bibileala(glumesc cu luatul lacului ). Pupa fata (masina ) si V.S platinum.Asta e. Edited July 2, 2008 by puchi Share this post Link to post
EM!L Posted July 3, 2008 (edited) Dom'ne da' curata e Parca ar merge niste jante si oglinzile vopsite in culoarea caroseriei, proiectoare. Chestiile alea mici puse pe usi (nu le stiu denumirea, oricum celelalte, nu bandourile) nu se incadreaza deloc in "peisaj". Multi km fara probleme! Edited July 3, 2008 by EM!L Share this post Link to post
puchi Posted July 3, 2008 Multumesc colega .Chestile alea mici feresc usile de greselile mele (cand le deschid pe langa alte masini ,ziduri etc)Da ai dreptate ar merge niste jenti pe 15, da nu prea e banu S"> Share this post Link to post
EM!L Posted July 3, 2008 E relativa treaba cu protejatul. Protejeaza in zona in care sunt puse, pe cand daca "obstacolul" e mai jos/sus, tabla oricum atinge Stiu ca-s scumpe jantele, totusi un set de proiectoare, o vopsea pe oglinzi, sunt acceptabile ca pret (si nu-i musai sa fie facute toate odata). Oricum, mai presus de toate aceste modificari/imbunatatiri, cel mai important aspect e exploatarea ei corecta si intretinerea corespunzatoare (revizii facute la timp, consumabile de cea mai buna calitate). Share this post Link to post
puchi Posted July 7, 2008 Astazi am, schimbat filtrul de aer si cum nu am gasit Mann am pus unul made in Italia cost 30ron . Am constatat o chestie interesanta ,am vrut sa desfac plutitorul dar am ajuns numai in faza asta (vezi poza).Deci cu mufa galbena (vezi poza )bagata ,acul de combustibil este pe pozitia respectiva .Daca scot mufa acul ramane tot pe acceasi pozitie .Stie cineva de ce ??Nu se afla acolo si plutitorul ?.Daca scot sig f17 alim ECM (si o introduc din nou )cu mufa scoasa aceasi valoare.!!!! Share this post Link to post
robert333 Posted July 7, 2008 (edited) Nici nu imi vine sa cred ce grija ai tu de trotineta ta . Eu am 15200 de km si m-au programat la revizie pe tocmai pe 15 si au zis ca ,,,,daca depasesc este vina lor si nu ma va afecta cu nimic chiar imi va scade din pretul reviziei daca se constata ca s-a intamplat ceva dupa 15000 km. Asta la Victoria din Brasov caci momentan lucrez pe la Brasov si nu am timp sa plec in alta parte . Edited July 7, 2008 by robert333 Share this post Link to post
tolin Posted July 7, 2008 ... Daca scot mufa acul ramane tot pe acceasi pozitie .Stie cineva de ce ??Nu se afla acolo si plutitorul ? Ba se afla, dar ceasu-i legat la ECM, nu la reostatul de pe plutitor. Share this post Link to post
puchi Posted July 7, 2008 Multumesc, Tolin ! .Mam interesat si eu de la un electrician de la chevrolet Radacini .Are o bucla etc etc .Daca sta mai mult de 15-20 min scade acul .Ma rog mi-a explicat si cum arata (cum face citirea plutitorul etc. Robert333! Daca tot stai prin Brasov ,hai la o intalnire .Da un P.M Share this post Link to post
tolin Posted July 7, 2008 ...Ma rog mi-a explicat si cum arata (cum face citirea plutitorul etc. ... Si nu ne povestesti si noua ? Share this post Link to post
2007catch Posted July 7, 2008 multumesc , o sa-l rog pe unchiul meu sa-mi ia si sa m-il trimita. Share this post Link to post
puchi Posted July 7, 2008 Pai din ce mi-a explicat fugar el .Plutitorul propriu zis are un contact de platina care culiseaza pe un suport ceramic brazduit de zigzaguri de carbon (sau ma rog din ce`o fi ).Mi-a spus ca nu am ce curatii la el .Informatia merge in E.C.M care o distribue ceasului din bord .Intrebandu`l cu ce a desfacut suprtul plutitor -pompa benzina mi-a raspuns cu dorn si ciocanul(halal meseriasi).Pai cam atat m-a interesat .Dar te pot pune in legatura cu el . Share this post Link to post
tolin Posted July 7, 2008 Ai tu cheie din aia ? Cu aia stie orice fraier, un meserias se descurca cu ce are in dotare. Credeam ca ti-a explicat de ce informatia despre nivelul benzinei din rezervor se deterioreaza in timp. In plus, daca ai vedea ce mazga uleioasa se strange pe acel reostat dupa vreo 40k km pe care benzina n-o spala vei intelege. Share this post Link to post
puchi Posted July 7, 2008 (edited) Pai eu credeam ca ia inzestrat pe baieti cu scule dispozitive etc ,ca de G.M.Pai si pe mine ma batea gandul sa curat reostatul.Dar voi vedea ce si cum.Mai greu este cu sigurantele de plastic furtune benzina(baieti au un dispozitiv gen parghie. P.S il voi intreba despre ce ai scris tu. Edited July 7, 2008 by puchi Share this post Link to post
tolin Posted July 7, 2008 (edited) E devreme pentru curatat, mai repede nu aveai incarcare si te plictiseai. Apoi, servce-urile autorizate nu sunt proprietatea lui GM, asa ca nu-i doteaza cu ceva, trebuie sa cumpere ei din toate si sa-si trimita personalul la scolarizare, pe bani. Din acest motiv n-au, nici scule si nici personal calificat. Poate ca la Opel stau mai bine, la Chevrolet nu stiu nici macar din ce sunt compuse masinile. Mai invata si ei de pe forum. Edited July 7, 2008 by tolin Share this post Link to post
2007catch Posted July 7, 2008 Magazin piese Daewoo ,Melania din Brasov. poti sa-mi dai o adresa exacta ? Share this post Link to post
puchi Posted July 7, 2008 Melania srl Adresa: Brasov, Str.Mihai Viteazu nr.25 Telefon: +40 268 421 463, 0729 995 579 E-mail: rentacarbrasov@melania.ro? web: www.melania.ro Domenii: Inchirieri auto, Piese auto, Transport de persoane, Transport intern, Transport international Share this post Link to post
puchi Posted July 8, 2008 Si cum vechea grila montata de mine ,vezi aici >>http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=17696&st=100<< mi sa parut prea deasa am pus alta confectionata din o cutie de plastic fructe .Durata 1 ora.A si am montat si o bipaitoare mers inapoi ,sub bara spate cost 30ron( rezistenta la apa ) Share this post Link to post
_dzy Posted July 8, 2008 (edited) E devreme pentru curatat, mai repede nu aveai incarcare si te plictiseai. Apoi, servce-urile autorizate nu sunt proprietatea lui GM, asa ca nu-i doteaza cu ceva, trebuie sa cumpere ei din toate si sa-si trimita personalul la scolarizare, pe bani. Din acest motiv n-au, nici scule si nici personal calificat. Poate ca la Opel stau mai bine, la Chevrolet nu stiu nici macar din ce sunt compuse masinile. Mai invata si ei de pe forum. tolin, crezi ca intr-o reprezentanta-service Opel/Chevrolet sunt oameni care se ocupa de fiecare in parte ? Crezi ca intr-un service cei de la Chevy "nu stiu nici macar din ce sunt compuse masinile" iar cei de la Opel stiu ? Sunt aceeasi oameni ! Nu exista un mecanic care sa cunoasca Opel iar la Chevy sa fie habarnist!. Cat despre faptul ca invata si ei de pe forum, chiar a fost amuzant. sau poate cunosti tu vreun service unde personalul e asa cum spui, in cazul asta as dori sa il mentionezi, nu de alta dar vreau si eu sa ma interesez cu respect Edited July 8, 2008 by _dzy Share this post Link to post
tolin Posted July 8, 2008 Despre experientele personale n-are rost sa-ti vorbesc, e cel mai rau exemplu si nici nu-i locul aici. Postarile de pe acest forum sunt marturie a celor scrise de catre mine (MIL aprins, revizii). Nemultumirea majoritatii fata prestatiile din service-urile Chevrolet este o marturie pentru care ar trebui o mai mare decenta si un respect mai mare fata de client. Altfel, doar cand ajung sa cunoasca mai multe, oamenii realizeaza cat de putin cunosc si devin mai modesti. Share this post Link to post