Lacordu

Problema dubla : 1- Observ intr-o dimineata ca pozitia stanga-spate e moarta. Cumpar beculetul ala mic si caraghios,scot stopul, il schimb. Era ars. A doua zi, plec la drum destul de lung, Deva-Ploiesti. Dupa inca o zi (adica ieri dimineata), pregatindu-ma de intoarcere, observ ca nu mai merge pozitia pe dreapta-fata ! Faza scurta si cea lunga merg, no problem. S-o fi ars si becul asta ? E vreo problema cu vreo siguranta ? Ce sa cercetez ? 2- De putina vreme, stropitoarea de parbriz merge obosita rau, desi i-am completat lichidul din vas. Sunetul motorasului se aude, ceva pisa anemic prin gauri, iar in habitaclu intra puternic miros de lichid. A sarit vreun furtunas oare, iar lichidul isi face treaba prin locuri nedorite ? multam fain

A treia zi de cand sunt proprietar de Nubira 1 se incheie peste 1 h. Asa ca , dupa 2 ani de cand trag cu ochiul pe forum, am sarit si eu gardul oficial. Desi sunt cumva off topic ( motiv pentru care cer scuze), motorul nubirei mele fiind de 2 litri ( a fost cumparata de noua in germania), primul lucru pe care l-am facut a fost sa-i incerc consumul. Primii 200 de km (Petrosani- Deva , Deva- Brad + fataiala prin oras, AC pornit 50% din parcurs, serpentine, trafic) s-au soldat cu o medie de 7,4, incantatoare pentru mine, bucurandu-ma din plin de cei 133 de cai.