Figaro

placerea mea p.s. ar costa mult mai putin un set de pleoape daca s-ar gasi si matrite, pt ca astea costa mult e greu pt "fibrar" sa faca matrita

le-am facut din fibra la un prieten, vopsite etc si sunt lipite cu silicon, ca e greu cu suruburi nu-ti stau perfect lipite de far. [e mine nu m-a costat nimic dar pretul e cam 100E sau mai mult depinde de cine ti-le face si daca le si finiseaza si vopseste

Mazzy4you vad ca ai pus o poza si cu masina mea asa ca m-am gandit sa-ti raspund la intrebare: nu afecteaza deloc faza scurta ci doar ciupeste un pic din faza lunga.

Asa ca informatie ar fi ca tunnerii de la Hamann au pus anvelope Hankook pe un Ferrari F430, pe un Lamborghini Gallardo si multe altele dar astea erau cele mai beton. Asta a fost pt cei ce se indoiau de calitatea firmei.

Da le-am incurcat un pic. Merci closchkutza

Exista si o varianta mai slab dotata adica cea mai slab dotata, cu ambreiaj pe cablu. In legatura cu bagatul in marsarier, da si la mine se intampla si nu neaparat cand e frig sau cand plec de pe loc. Solutia mea este doua ) 1. o bagi cu japca si tot intra da-o-n magiunu ei de treaba 2. bagi 1-a si pe urma marsarier si intra perfect (prima varianta e buna daca te scoate din fire)

Da dar in acest secol si acest mileniu merita economisita benzina\motorina pentru ca stim cu totii ce putine resurse mai sunt si ce aer respiram. Cu prima ocazie imi cumpar o green car cand n-o mai fi asa de scumpa si atunci cred ca o sa moara si topicul asta

Ce se face in virtual tuning nu inseamna neaparat ca trebuie sa se poate aplica si in realitate.. e doar asa ca chestie.

Da exact vorba lui wass n-are rost sa faceti haz de necaz si pentru cei ce nu au inteles nu fac pe victima ci sunt foarte nemultumit deoarece consuma mult fata de ce scrie in carte. Motor de 1.4l sa consume in halul asta. Comparati si voi cu masini de aceas clasa gen Polo, Yaris, Peugeot 306, Clio si poate o sa vedeti si voi diferenta de care vorbesc. Nu ma hazardam degeaba si repet am cunostinte care detin masini mult mai puternice si cu motorizari mari cu un consum un pic mai mare sau egal cu al meu. Haideti totusi cat de fani Chevrolet suntem sa nu ne prefacem ca e asa de ok. E un fel de regula faptul ca masinile americane consuma mult si e de inteles insa Aveo are motor mic si se vrea economica. Consumul marisor e o problema ce reflecta pretul destul de mic pe care il are Chevrolet Aveo fata de alte masini din clasa ei iar eu deabea acum aflu. Mda ps : masina a facut prima revizie recent acum o luna.

Mi-am calculat si eu recent consumul mediu (si trafic nasol si asa mai de weekend) si este de 13,3 litri la suta. Cam de cuvânt_urât! Am prieteni cu BMW motoare de 1,8l - 2,3l si le consuma cam la fel. (mentionez am 1,4)

10x Satori. Crede-ma acum merg mai linistit

sa inteleg ca e nasoala treaba? pe mine ma intereseaza sa stiu daca e ceva cu care se poate glumii sau e ceva ce poate deveni grav sau periculos gen sa raman cu masina pe burta. recunosc nu sunetul ma enerveaza ci grijile pe care mi-le fac gandindu-ma ca poate e ceva nasol. deci ? Oricum multumesc pentru raspunsuri

la mine zgomotul era din manerul usii din ornamentul acela argintiu. trebuie lipit si e ok Sincer n-am avut rabdare sa citesc problemele tuturor, sunt destul de "frecat" la melodie de niste scartaituri metalice cand trec mhm asa si asa nici repede nici tare aproape foarte incet sa spunem peste speed bumps, sau borduri, santuri, sau cand intru intr-un viraj mai strans si trebuie luat mult de volan masina se inclina si trrrrrc chrrr un zgomot din toate amortizoarele parca depinde pe ce parte se inclina. DAR in schimb daca te zgaltai pe masina te apesi o dai de pereti sari pe ea cu 6 tovarasi nu scoate un sunet. Ce sa fac? prefer o parere si un sfat bun de la persoane ca voi decat o tzeapa de la service. Corect? Va multumesc in avans

mda...de multe ori ma simt ca intr-o dacie cand ma intind la usa dreapta din spate sa trag de tija ca sa intre lumea

O mica stilizare virtuala pentru cei ce nu sunt deacord cu aspectul original al masinii. Ce-i drept daca masina nu-i buna de curse...e buna de rulat incet...da' bine!

Aveo 2008 in virtual tuning gangsta

un review foarte foarte subiectiv, deloc profesional. se observa un iz de sarcasm si ironie indiferent de felul in care masina este. probabil concurenta sau vre-o marca suparata ca au mai putine vanzari decat aveo are a facut comentariul acela. ma mir ca nu a comparat aveo cu vre-un ferrari f 430 sau Bmw M6 daca tot a criticat-o atat de dur. Ce sa vrei de la o masina mica si ieftina mai mult decat sa fie buna? Dupa mintea celui cu review-ul pai sa moara mama daca nu e buna de curse mai bine ii dai foc...parerea lui ) copil prost. Auzi cica ce inspira masina " "I'm on my way to a rave" hipster-mobile image for the "I'm on my way to a mediocre job" commuter-mobile image. It's wholly unoffensive, and equally uninspiring." A zis cineva ca e o masina extraordinara si mortal de frumoasa? NU! Ce comenteaza el habar n-am asa ca sa se mai dea-n gatu ma-sii sa-si ia concediu sa dispara! Si pentru alt post ) n-ai mai iesit de mult pe strazi inseamna... Aveo sedan e deja invechit

Si alte poze

Nu sufla nimeni nimic de modelul nou de Aveo? Eu sincer il consider foarte reusit, mult mai sportiv (evacuare dubla, mai lasat, jante pe 16 cu gume Khumo nu Hankook, cadrane cromate in interior etc) e "moarte" dupa parerea mea. Fata lasa un pic de dorit ma refer in sensul lipsei de inspiratie parca sunt niste faruri de seria 7 cu aspect de golf 5 o grila de Audi in fine. Voi ce ziceti?

photo shop...

ok am inteles. cum sa-ti explic eu...am masurat pe masina mea pana unde ajung jantele de 17 cu cauciuc de 35 si pana acolo le-am pus si in poza asta.

Ok maiestre pune un sub de 300w in portbagaj (ii dai nivelul la jumatate din statie) si lasi boxele stoc (cand am vorbit mai devreme la asta m-am referit si nu am zis niciodata ca se amesteca frecventele ci doar ca subu o sa sune mult mai tare decat o sa poata vre-una din boxele alea de walkman stoc de pe aveo) si apoi da nivelul spre maxim din player si sa auzim ce clare vor fi frecventele la la la nu o sa se auda de bas si poate niste fasait de la tweetere. Un lucru e cert, teoria in domeniu automobilelor e cam inutila fara punerea in practica. Si inca ceva...daca iti pui sub ca sa il dai la minim numai ca sa ti-se auda niste boxe mai slabe.. de ce iti mai pui sub? iti pui direct niste boxe bune care sa iti scoata si bas nu?

alea din poza sunt echivalentul a 17'' sunt mari?? ) jante pe 15 erau in original si guma de o palma. Stiu stiu drumurile noastre dar vorbim de tuning aici. Asa ca jante mari si suspensie sport ca sa fie tare in amortizoare si joasa. p.s. care-i faza cu culoarea?

Schimbare de plan...sau mai de graba de jante si spoilere Asa va arata..sper ) pareri?

Gresit. Iti acopera doarece are mult mai multa putere. El se refera la nivelul de decibeli nu la frecvente. Boxele stoc suna clar stiu/stim dar tot noi stim ca sunt foarte mici si slabe la fel si playerul fiind foarte modest. Daca sunt unele persoane carora le e frica sa duca chevrolet-ul in alt service decat cel de la chevrolet pentru ca "pierd garantia" "o sa am probleme la instalatia electrica" etc. eu nu ma aflu printre ei. Spun asta pentru ca poate asta este motivul de care se tin multi cand spun ca vor subwoofer dar sa pastreze tot sistemul vechi intact deoarece suna clar si bine. Gresit...suna foarte prost in comparatie cu ce iti poti pune pe o masina cu maxim 20 mil..defapt exagerez..na 10 milioane si iti iei 2 boxe ovale pe spate pe 3 cai 90w si un player ca lumea. mai pui 6 milioane si tot te faci de o statie si un sub..dar e alta mancare de peste decat sa pui un sub fara statie pe un player stoc, ce nu va putea sa-l amplifice mai mult ca sigur. In fine faceti ce vreti, sper ca nu am suparat pe nimeni dar eu macar vorbesc din experienta. Amin si aleluia