sucubirapist

Da si nu prea. Nu vreau sa intru in polemici insa am avut deseori surpiza ca anumite repere de Daewoo comune cu Opel sa le gasesc la preturi mai mici pe cod de Opel ... eu nu am avut de schimbat decat o macara de geam, dar raportat la preturile Dacia, e de pomana. Oricum,mersi de pont

eu unul il duc tot timpul pana in 2700-3000 si schimb in jos pe la 2000(4 si 5) si pe la 1600(3). si in oras si in afara. si am un consum rezonabil

nu, mergea constant, dreaq sa-l ia inclusiv rateurile erau constante. cred ca o sa ver fisele . mersi

salut am patit si eu azi o chestie ciudata cu "caruta" mea. Am pornit motorul, dupa cca 20 min de stat, si am sesizat o trepidatie a masinii, plus un zgomot la iesirea din esapament ca cel facut de masinile cu carburator la care nu e reglat bine avansul, ca sa constat mai apoi ca motorul meu mergea in 3 cilindri. m-am dus cu el asa , ca ma grabeam(abia se tara), ca dupa vreo 10 min sa constat ca motorul meu si-a revenit brusc, subit si dintr-o data. Avand in vedere ca becul galben de la mot nu mi s-a aprins, bujiile(Bosch cu 4 electrozi) au doar vreo 11000 km , si mai ales ca si-a revenit singur, ce a fost? ceva mizerie la injector? daca da, de ce nu s-a aprins becul de la motor? Exclus bujia, pt ca astea cand nu mai lucreaza, nu isi revin fara inteventie.

asa- motoarele astea, dar se compenseaza cu pretul rezonabil al pieselor de schimb

Eu am facut mai multe drumuri Dej-Cluj-N( cielo 1997 60000 km). Media-6,7, nu mai mult de 110 km/h. Apoi am parcurs 440 km din care doar 180 in afara, restul in dej, pe dist scurte cu motorul mai mult rece .Media-8,8. Eu tind sa cred ca masinile astea sug enorm in oras, mai ales cand motorul e rece. Asta e.