AAdorjan

Turatia scada foarte mult in jur de 600rpm si motorul tremura in draci. Ventilatorul se invarte. Nu scartaie curea de alternator.

Am o mica problema masina. Adica sper sa fie mica. De ieri a inceput totul. Daca circul in oras - stat la stopuri etc. - indicatorul de apa urca pana la jumate. Intre sfert si jumate porneste electorventilatorul, merge cat merge dar acul de la apa nu coboara foarte mult. Am incercat sa fac urmatorul lucru. Am pornit masina am lasat-o la relantii a pornit ventilatorul. Dupa aceea a mai mers cat a mers iar a doua oara cand a pornit ventilatorul parca nu mai facea fata. Tremura tot motorul, schimbatorul din inauntru. Adica facea foarte urat. De mentionat e ca am antigel si in radiator pana la buson si in vasul de expansiune. Inauntru baga caldura. De la ce poate fi? S-o fi infundat ceva?

Multumesc tuturor pentru complimente. Urmeaza sa iau niste stopuri, sper sa ajunga saptamana aceasta. Ps: Poza 1 interiorul acum un an, Poza 2 interiorul acum.

Deci inseamna ca asa ii normal.

Cand se intampla asta dimineata? La mine pornesc dimineata urca pana la 2000rpm sta circa 10 secunde apoi urca la 3000rpm si ramane acolo vreo 20 de secunde apoi scade la 2200rpm dupa aceea 2000,1800 asta sunt primele 2 minute dimineata. Apoi in 2-3 minute coboara la relantiul obisnuit. Daca pornesc in alta situatie si nu dimineata nu sare nicioadata de 2000rpm.

Mi-am montat si eu in sfarsit turometru. Este de la Pilot varianta un pic mai scumpa, care isi schimba culoarea. A costat 200ron. L-am montat pe stalp deoarece se poate citi mai bine. Am dat 2 gauri mici cu un holsurub si un ciocan.

Al meu ii SX fara Ac. Are toate maruntisurile din interior si eleronul dar nu are ac. Anul de fabricatie este 1999. Cand ai mei l-au achizitionat preturile erau asa 4600$ sl, 5000$ sx/fara ac, 5400$ sx... am pe undeva si lista aceasta.

Vezi aici http://www.auto-accesorii.ro/. Suna si vezi ce au pe stoc.

Vezi ca de Logan o sa fi si mai dezamagit in curbe, ca ii mai inalta ca Cielo si mai instabila... no offence

Vezi aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=242

Ce ti-au trecut pe deviz/factura?

Si are un pret... 6000euro... Ps: L-am vazut live la un tuning show si nu-i cine stie ce.

Stau in Grigorescu. Te-am vazut acum vreo 2 saptamani cu Ticoul visiniu si cu jantele de aliaj la sensul girator din marasti si chiar imi ziceam ce fain arata.

1. remix - 2 perechi faruri, 1 pereche stopuri A, 1 pereche stopuri R 2. TopSer - 1 pereche faruri , 1 pereche stopuri A , 1 pereche stopuri R 3. Th3_Grimreaper - 1 pereche faruri , 1 pereche stopuri A , 1 pereche stopuri R 4 AAdorjan - 1 pereche faruri , 1 pereche stopuri A , 1 pereche stopuri R

La mine in talon scrie 655kg. Am Sx fara Ac. In manualul de service scrie 620kg. Pe siteul Daewoo Romania scrie 680kg. Pe Wikipedia scrie 670kg.

Ceva detalii... ce marca sunt, ce dimensiuni au anvelopele si POZE! Ps: Inainte sa ma uit la profilul tau stiam ca esti clujean... expresia "sunt mondiale" te-a tradat

Ar mai fi si alte optiuni dar trebuie sa ma incadrez in 250ron. Si Contineltal si restu care sunt alta categorie de pret ma duc spre 350ron. Pe spate am Debica Vivo. Mai multi mi-au spus sa merge pe Sava. Mai meditez pana luni (=zi de salar )

Din cauza unei gropi mai mari combinata cu o linie de tramvai am facut o galma. Si cauciucul ii si el destul de imbatranit si am decis sa schimb anvelopele fata. Am urmatoarele variante: Debica 110ron/buc Sava 115ron/buc Matador 115ron/buc Barum 120ron/buc La preturile de mai sus am montaj+echilibrare gratuit.

Pune evantual si ceva poze cu masinuta.

Compresor AC 300ron

Ar trebui adaugat optiunea: trece dar va continua in Uefa.

Am revenit acasa dupa o vacanta prin tara. Am bagat benzina de 90ron deci 25 litri, am facut 455km cand acul a ajuns la partea superioara a liniei rosii. Deci iese undeva pe la 5,5%. Suuuper multumit. Info suplimentare: 2 persoane si bagaje. Mers destul de tare 110-120 (deh eram cu un prienten cu un Audi 200 si trebuia sa ma tin cat de cat dupa el)

Vezi aici (pune la

Teoretic nu, dar daca demonstrezi ca este defect de fabricatie si nu de exploatare atunci...

Voi tine cont de sfatul tau desi pe la noi nu prea sunt "spalatorii ambulante". L-am pus pe partea stanga deoarece imi place mai mult acolo si nu vreau sa vada cel din dreapta cine ma bipuieste.