mikai24 Posted December 24, 2017 (edited) revin dupa 3 ani, cu un alt Tico, dupa ce l-am dat pe al meu in 2014 mi-a parut rau dupa el, atunci nu il mai puteam intretine si nu mai mergea nimeni cu el cu acceasi bani am luat atunci cu 1500 lei un voucher pentru o masina noua, dar gandul mi a ramas tot la un tico functional, cu itp valabil si FARA RUGINA ACESTA ESTE VERNIL METALIZAT statea la propriu intr-o parcare din ian 2017, adica de 1 an, rosti desumflate, si nepornit de atunci ma duc , dau current de la alta masina, pun antigel in borcan( care nu era chiar gol) dau cheie dar doar invartea, nu venea benzina, furtunul de la tur pana in pompa cu milioane de fisuri arunca benzina (MULTA) chiar pericol, bujiile nu am putut sa le scot cu cheie de bujii normal cu T ca la Dacie, am scos initial doar 1 bujie, am luat niste fise care nu se potriveau_ aveau capatul catre delcou cu joc , porcarii facute de asam, am schimbat furtunul de benzina fisurat cu unul de dacie, cumparat spray de pornire , dat cu el in carburetor, si dupa 3 incercari si dat iar cu sparay la a 4 a cheie s- a amorsat circuitul, am vazut ca pleaca I-am luat baterie cu 22a lei, legat bacteria , zap, masina pleaca in 2 pistoane, uitasem o fisa scoasa, pun fisa si merge in 3 dar cu o vibratie la motor, staturata cat trebuie apoi scade dupa ce iese singur socul automat, franele neintepenite dar initial aproape inexistente, plec in proba cu ea dupa 1 an de stat, este un euro 2 cu IAC , Lovato si catalizator deci Naspa cu noxele la ITP Totusi miroase ceva a incins dupa 10 15 min de mers desi nu scoate fum sau scurt nici franele nu sunt blocate , In momentul de fata am parcurs 30 km cu ea prin oras, si ma adaptez cu sistemul de incetinire aproape inexistent, are asigurare pe 1 luna si ITP pana in mai dupa 1 ian o sa I fac actele Edited December 24, 2017 by mikai24 Share this post Link to post
