Mi-a Murit Masina

[pitu]

Buna ziua dragi Daewoo-isti. Sunt nou pe aici. Ma bucur sa fiu alaturi de voi pe aici. Sunt aici deoarece am o problema.

 

Aseara intorcandu-ma casa mi-a murit releul de la alternator. Ma intereseaza si pe mine unde as putea sa il schimb/repar si daca aveti idee cam cat ma costa.

 

Cu respect George ">

[ToPser]

Aifacut ceva masuratori? Releul de incarcare se afla incorporat in alternator impreuna cu puntea redresoare trifazica . Se poate intampla sa se deterioreze si puntea! Ti-a ajuns cumva apa pe acolo? E cam scump sa schimbi alternatorul cu totul, cred ca se poate gasi partea electronica pe la dezmembrari sau la Nicu Barbu! Mai verifica daca nu s-au slabit cumva legaturile !

[VIPER]

La Opelashul meu vechi releul costa cam 2-300.000. Nu cred ca poate fi mai mult... Si aveam alternator si releu Bosch.

[pitu]

Ideea e ca sunt cam noob in ale masinii. Sunt greu de montat?

[bobi]

... sau du-te la un meserias.

[rlaur]

puntea redresoare trifazica

trifazica? poti sa ne explici mai pe larg termenul >- macar sa mai invatam si noi cate ceva

[ToPser]

Da trifazica!!! Chestie de fizica de clasa a 10 a dac nu ma insel ! Este cam fftopic: dar iata cum sta treaba: alternatorul este alcatuit din stator si rotor,statorul fiind alcatuit din trei bobine legate in triunghi iar rotorul este alcatuit dintr-o singura bobina cu miezul aferent si se roteste in interiorul statorului!Statorul debiteaza tensiune pe o punte trifazica alcatuita din 6 diode ale carei borne de+si- ies afara din caracasa.Rotorul este inseriat cu regulatorul electronic de tensiune,el aste cel care mentine tensiuna constanta intre 12si 14,4 volti(aprox).alternatoarele moderne avand regulatorul de tensiune incorporat si cazul de fata! La batrana Dacie regulatorul de tensiune se afla in exterior si se putea regla.Se poate adapta si la Tico sistemul cu releu in exterior dar oricum trebuie demontat alternatorul si scoase de acolo rel defect si scos un fir(am facut asta la un Oltcit prin 1986 cand nu prea se gasea nimic).Sper ca ai inteles si ca nu ai fost malitios cu intre barea ta !

[laurentziu83]

trebuie demontat alternatorul si scoase de acolo rel defect si scos un fir(am facut asta la un Oltcit prin 1986 cand nu prea se gasea nimic).Sper ca ai inteles si ca nu ai fost malitios cu intre barea ta !

<{POST_SNAPBACK}>

Taica-miu a facut ceva asemanator punand un bec de faruri pe firul ala si a mers asa cativa ani, a mai avut si releu de dacie pus, ehei, ce vremuri.

[rlaur]

Sper ca ai inteles si ca nu ai fost malitios cu intrebarea ta !

nu am fost malitios cu intrebarea ci pur si simplu eram curios ce inseamna!mersi orikum pt explicatie >- eu zic ca e mai bine ca din cand in cand sa mai si invatam cate ceva pe forumuri si chiar dak este un pic offtopic nu strica sa mai intelegi cate un lucru despre o anumita componenta a masinii , doar nu putem sa le stim pe toate nu

[ToPser]

OK oricand cu placere !!!

[pitu]

Am reusit sa imi fac alternatorul. Era un carbune varza...am scapat ieftin

 

Va multumesc pentru raspunsuri

Edited August 12, 2005 by pitu