Ce Fire Trebuie Sa Intre In Intrerupatorul De...

[Steffyx]

Dragi colegi, tocmai mi-am dat bordul jos, pt. o insonorizare de nota 10, si l-am si pus la loc. Insa imi raman fire in plus Si la aeroterma vin 4. Ce si cum?

-borna aerotermei

-plus pe contact

- ???

- ???

 

Am verificat cu aparatul de masura si cateva din cele ramase nu indica nici masa, nici + permanent, nici pe contact. Atunci ce Doamne iarta-ma sunt? Ca nu era inainte nici unul pus de gloaba acolo.

Astept un raspuns cat mai promt, ca maine vreau sa termin cu tot.

Multumesc.

 

LE: Precizez ca e intrerupator cu 2 pozitii (viteze), de la un bord de acela fara turometru. Nu cu ceasuri rotunde. Deci nu primul 1300.

[Abram Burel]

fftopic: Ce naiba, am mai vazut intrebarea asta pe undeva. Si parca avea si niste raspunsuri

Oricum, Steffyx-ule n-ai gresit putin forumul?

Ma rog, n-are prea mare importanta, poate stie cineva.

 

Dupa parerea mea ar trebui sa fie firele care duc la rezistentele de "balast"care ajuta la diminuarea vitezei ventilatorului.

In ventilator schema e cam asa:

A ---- rezistenta ---- B ---- motor ---- masa

Deci in comutator (daca are 2 viteze, atunci trebuie sa aiba 3 pozitii, una de repaus) vine:

1 fir de la +12 V (probabil prin contact)

1 fir pleaca la A (viteza mai mica)

1 fir pleaca la B (viteza mai mare)

Al patrulea n-am habar. E vreun bec in comutator, daca da, atunci firul ala ar trebui sa mearga la luminile de pozitie ca sa sti noaptea de unde misti ventilatorul.

Cam atata stiu.

Urmatorul!

[Steffyx]

Nu l-am gresit. am sperat ca poate ma ajuta cineva de pe aici, ca mai sunt care au si berline. Oricum m-am lamurit intre timp

Daca intereseaza pe cineva (desi..):

-+contact inseriat cu demarorul

-un capat al rezistentei- treapta I

-celalalt capat-treapta II

-borna aerotermei.

 

Cam asta ar fi. Se poate sterge, sa nu va ocupe spatiul.

Multumesc.