Shenck Posted February 10, 2005 Care este mecanismul de stringerea cablului de la frina de mina? Se poate stringe/slabii ca la Dacie dintr-un ansambru surub-piulita sau doar prin regalarea distantei de lucru a sabotilor (am vazut ca odata reglati sabotii se modifca nr dintelui unde incepe sa tina frina de mina)? Punctul (nr dintelui) unde se aprinde martorul se poate regala? Rog raspundeti numai la OBIECT! Share this post Link to post
Lucman Posted February 10, 2005 Te aburci pe bancheta din spate cu o cheie cruce in mana. Te apuci si desfaci surubelul centrat pe aparatoarea de plastic ce e situata pe centru in spatele scaunelor din fata. Apoi cu o cheie de 14 sau 13 ca nu mai tin minte te apuci sa modifici cursa la cele 2 cabluri. Atentie este un singur cablu ce se trece pe un scripete legat la frana de mana. Ce nu mai stiu e daca trebuie sa micsorezi sau sa lungesti cursa ... Share this post Link to post
ticolino Posted February 10, 2005 am strans eu cablul de la frana de mana, si e f. simplu. spre deosebire de lucman, eu am operat de pe scaunul soferului. >- tb sa-i dai jos plasticu ala de la frana de mana - dar cu atentie pt ca tb sa gliseze afara parca, nu iese asa simplu. eu am tras de ea si am ramas cu niste piese in plus dupa montarea la loc apoi o sa intalnesti 2 cabluri, fiecare cu piulitele de rigoare. te descurci. trebuie sa micsorezi cablul. nu-mi dau seama acu cum vine... cu reglarea becului, nu stiu. dar daca tot desfaci pe-acolo, poate iti dai seama. eu stiu ca am gasit un papuc unde venea cablul electric din bord. Share this post Link to post
Lucman Posted February 11, 2005 Gliseaza spre spate. daca vrei sa ajungi la papuc, trebuie sa scoti mansonul de pe levier. Share this post Link to post
