Jump to content
Sign in to follow this  
zeusent

Probleme, Probleme, Probleme :|

Recommended Posts

Am si eu un matiz. E mai batran saracu (de prin '99) si de vreo 2 zile m-a bagat in ceata cu indicatorul lui de benzina...

Pana acu 2-3 zile mergeam mai tot timpul cu el pe rosu (de ! 19 ani, cand prind si io putini $ mai bag in el ca in rest ... :rolleyes: ). Chestia e ca acum 2 zile am plecat cu el sa-mi pun benzina (ma rugam sa-mi ajunga pana la peco) doar cat sa ma tina pana la o spalatorie... Zi si facut. Ma duc torn in el vreo 10 lei si ma duc sa-mi fac treaba... Ajung io unde ajung si nush ce-mi tuna si deschid capacul de la sigurantele din bord. Il pun inapoi (n-am scos, n-am umblat la nici-o siguranta), si cand invart cheia in contact... :spumelagura: Nu mi se mai aprindea nici un martor. Becul din masina nici atat. Am dat de cheie, motorul a pornit (am zis mc GOD) si am plecat acasa... Insa cu cat mergeam indicatorul de la benzina se ridica (repet aveam in rezorvor 3-4 litri mai mult nu ---> cel putin asa stiam eu). Pana acasa a ajuns la 1/4 din rezorvor.

M-am mai invartit cu masina prin oras vreo 4-5 ore... Si ea tot nu s-a oprit. Acum nu mai stiu ce sa cred... Era stricat inainte si acum si-a revenit sau acum a luat-o razna ? (nu se mai clinteste, ba mai mult cu cat merg mai mult cu atat se mai ridica cate 1 mm) ... Mi-e frica sa nu stric pompa de benzina in cazul in care raman fara (asa se intampla nu ? )...

Daca aveti vreo idee cum as putea sa vad defapt cata benzina am in rezervor, PLS HELP !!! :osanale:

Share this post


Link to post

Indicatorul de lichid racire motor functioneaza normal?

Share this post


Link to post

Cea mai buna metoda sa afli cat mai ai in rezervor este sa faci un plin, pana se opreste pompa de alimentare, atunci ai vreo 36l.

 

Vezi, poate ai deranjat un releu din cutia de sigurante.

Edited by tolin

Share this post


Link to post
Indicatorul de lichid racire motor functioneaza normal?

 

Pe langa martorii din bord si lumina din masina nici indicatorul de temperatura nu mai functioneaza ...

Share this post


Link to post

Atunci posibil nici cel de combustibil sa nu functioneze si neavand arc de aducere la zero sa ramana pur si simplu undeva la intamplare, sa dai prin gropi si el sa salte mai sus. Deci, mai intai verifica problema de alimentare a bordului si dupa aia vezi ce e cu sonda de benzina (daca mai e necesar).

Edited by papie

Share this post


Link to post

Bun... si atunci bordul ce poate sa aiba ? M-am uitat pe la singurantele alea nu e arsa nici una ... :| Nu inteleg ce poate fi ?

Share this post


Link to post

Postul #4 l-ai citit ?

Share this post


Link to post

...

da ... :| faza cu full-ul :| o sa mai dureze ca n-am $ :) ) iar releul ... m-as uita dupa el da nu stiu exact care e ... langa cutia de sigurante sunt niste chestii dreptunghilare mari... alea sa fie ?

Edited by tolin
citare inutila a postului anterior

Share this post


Link to post

In cutie, acelea patratoase.

Share this post


Link to post

Gata ;) Am rezolvato ! :) ) E clar trebe sa merg URGENT la pompa :) )

 

Problema era ca imi cazuse o anumita siguranta ( "Cluster" scrie pe cutie) si nu mi-a trecut prin cap ca aia este de la bord... am zis ca este vreo siguranta de care nu are nevoie masina (cum e cea de la ABS care este goala) ...

 

In fine ;) si-au revenit si martorii (culmea si ala de benzina care nu l-am vazut niciodata aprins :) ) ) si indicatorul de benzina a coborat... de tot :)

 

Mc mult de ajutor ! Va salut !

Share this post


Link to post

Da, macar ai fost putin fericit cand ai vazut ca ai 3 sferturi de rezervor plin  <img src= )"> .

Share this post


Link to post

Masinuta aia cred ca merge si cu vaporii de la benzina :lavolan:

Share this post


Link to post

...

Si eu am zis la fel :) )

Edited by tolin
citare inutila a postului anterior

Share this post


Link to post
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...