-
Content Count
445 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Posts posted by niki
-
-
Aer conditionat, închidere centralizata. 2 chei. Mp3 player. Oglinzi reglabile din interior . Taxa mediu platita si nerecuperata. Suplimentar set de roti si jante pt. iarna foarte putin rulate.Nu sunt interesat de schimburi sau alte combinatii
1400 euro
-
Numai surub cap surubelnita stea. Mai incearca sa nu mai fie inca un surub
-
Nu se aude nici un fluierat(in mod normal) decat daca ai geamul deschis
Mai bine mergi la un service
Buna seara din nou.
Am rezolvat problema dupa ce am citit cateva posturi mai sus. Am rezolvat din reglajul piulitei la cablul de ambreiaj. Intrebare: - daca am reglat ambreiajul acum tine foarte sus, si pe cursa se aude un mic mic scartait are ceva?Trebuie sa dau cu vaselina/wd40 undeva? Multumesc.
Ai un arc la pedala. Poate fi si cablul tensionat,poate freaca de ceva.
Poti sa incerci pt inceput cu d40. Anumite persoane au turnat cumva cu o seringa niste ulei intre cablu si camasa
-
Tarile care sunt cuprinse in chenarul mare si nu sunt delimitate- apartin zonei UE
Restul sunt tari non UE
Ce e taiat nu ai acoperire
Ai si legenda pt mai multe lamuriri
-
Pt tarile taiate asiguratorul nu plateste daunele produse de tine in tarile respective
-
Se monteaza TPS, iar apoi se citesc valorile acestuia pe scaner.
In cazul in care valorile nu sunt in parametrii se repozitioneaza sensorul pana se obtin valorile normale.
Exista posibilitatea ca senzorul sa fie busit si sa nu poata fi reglat la valorile normale. Atunci se schimba.
Reglarea senzorului se face prin modificarea pozitiei acestuia.
Referitor la accelerarea singura a masinii ma gandesc si la o blocare a pedalei?
-
TPS-ul a fost reglat cu scanerul ?
sau pur si simplu montat?
-
Tire Size Comparison
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
155/65-13 101mm 266mm 532mm 1670mm 599 0.0%
155/70-13 108mm 274mm 547mm 1719mm 582 2.9%Tire Size Comparison
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
145/70-13 102mm 267mm 533mm 1675mm 597 0.0%
155/70-13 108mm 274mm 547mm 1719mm 582 2.6%Nu cred ca 155/70/13 vor atinge. Probabil iarna cand se strange gheata pe aparatoarea de noroi
-
Nu stiu cum se va comporta directia la manevre pe loc.Desi nu cred sa fie diferente notabile, fata de 155/65,masina va fi mai inalta putin
Eu pt iarna am 140/70 si nu atinge nicaieri.
-
2.7 ulei motor
2.1 ulei cutie. 75w85 este uleiul recomandat. Multi au folosit 75w80 fara probl. Nu uita de specificatia GL4
-
Da , si la matiz este un manson de cauciuc pe "gatul rezervorului".
Nici eu nu in mai am dupa cele 2 furturi de combustibil, dar nu curge.Poti confectiona din cauciuc (gen camera de bicicleta). Incerca sa prinzi totul cu un colier cu strangere manuala , poate colierul actual nu mai tine bine
-
Here la fel ca IGO , spre deosebire de g maps sau waze, nu cunoaste decat adrese(strada si numar). Daca tastezi Primaria X nu cunoaste.
Posibil sa fie si o incompatibilitate a sistemului (referitor la disparitia hartii)
-
Vitezometru matiz ai ? (ceasul)
-
-
Schimbat cablu vitezometru, facea un zgomot ca de frecat.
Am primit vestea ca a fost afectat si ceasul si ca acul urca mai repede decat normal.
Dar ca zgomotul a disparut si ca nu mai acre cum sa apara.
Eroare...
Dupa 10 km zgomotul a reaparut . Nu asa suparator ca inainte dar suficient de tare. Ma astept sa se accentueze.
Probabil ca o sa schimb si ceasul.
Unul nou 217 lei. Sa caut la dezmenbrari
-
Cu siguranta ,orice anvelopa duce 30.000 km.
Exceptanad accidente,vandalism sau defect de fabricatie
-
Inteleg ca de atunci nu ai mai avut probleme? Adica sigur a fost puntea de diode.
200 lei a fost ce? puntea? manopera? sau ambele?
200 sau 250 manopera +piesa. Cat despre demontare nu stiu exact cum a procedat. Dar masina nu a fost ridicata sau pusa deasupra unei "gropi"
-
Figura asta o facea si al meu.
In timpul mersului vedeam semnul aprins. O talpa pe acceleratie si se rezolva. Pana a mers nevasta cu masina si a ramas in strada. Au schimbat puntea de diode si vad ca nu a mai aparut fenomenul.
Unde au facut reparatia nu aveau nici groapa nici elevator.
Un baietel mai subtire a rezolvat demontarea si montarea pe jos.
Ca si cost parca 200- acum 2 ani
-
Dar parca exista si un senzor la rota dreapta
Poate acolo este problema
-
reglat cablu(strans putin surubul). poate se rezolva
-
La mine era sonda Lambda. Nu simteam modificari in functionare.
Daca scartie cureaua alternator treb schimbata sau stransa. Scartie in special la combinatia frig -umezeala-daca este mai slaba
-
Cu siguranta ai actuator pe usa soferului, la fel si pe celalalte usi.
Actuatorul de pe usa soferului le comada si pe celelalte. Are 5 fire, restul cate 2
-
Matizul nu a a avut inchidere centralizata din fabrica, din cate stiu eu.Dar poate ma insel
Ce ai tu a fost montat fie de dealer, fie de alt utilizator.
De obicei modulul prinde pe sub bord(in zona volanului)
Daca se potrivesc mufele ,poti schimba ce ai tu cu o alta alarma sau modul de inchidere care are telecomanda.
Altfel treb refacut cablajul
-
345 un an la Matiz fara evenimente.
Vand Matiz Eac - 2007 Euro 4
in Automobile
Posted
vandut