Jump to content

Tiberiu

Membru
  • Content Count

    23
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Tiberiu


  1. Am dus Kalosul la RUCOM sa-mi vopseasca bara din spate ca era zgariata si a 2-a zi mi-au dat masina fara zavorul de la capota din fata. Bineinteles ca eu n-am stiut. M-au sunat peste 2 zile si m-au chemat, motivand ca au uitat sa-mi puna ceva la masina. Ma intrebam ce oare au uitat astea sa puna la masina ca nu se umblase decat la bara din spate si n-am vazut nimic lipsa. Cand am ajuns la ei am vazut ca de fapt ei imi luasera zavorul de la capota din fata si capota statea decat prin propria greutate. Noroc ca nu plecasem cu masina in afara orasului, adica sa merg cu viteza, ca ma trezeam cu capota peste parbriz. Motivatia celor de la service RUCOM a fost ca nu aveau zavor la magazie si trebuia sa plece o masina care se afla mai de mult la reparat, iar mie urma sa-mi puna a doua zi alt zavor.

    Sa va mai adaug ceva interesant aici. Bara din spate era zgariata pe lateral. Dupa un an si ceva de cand mi-au "reparat-o", din cauza diferentelor de temperatura vara , iarna mi-a aparut la mijlocul barei o "adancitura" pe bara din spate unde se vede ca este o gaura umpluta cu chit. Concluzia : bara mea care avea o simpla zgarietura pe laterala a ajuns in alta parte iar mie mi-au dat alta bine busita.


  2. Diferentele intre Chevy si Daewoo Kalos exista si nu sunt de doar de nume, dar sunt foarte mici. Am incercat sa gasesc o firma care sa vanda Daewoo Kalos sau macar piese/accesorii pentru aceasta si nu am gasit. Dupa cate am citit pe internet, accesoriile pentru Daewoo Kalos sunt in numar mai mare decat cele de la reprezentatele Chevrolet si vreau pentru inceput o cotiera.

    De asemenea vreau sa vad daca gasesc ulei mai ieftin de 460.000/litru cat costa uleiul Opel folosit la revizii de DiBas.

    Stiti cumva unde sa ma duc?

     

    http://www.auto-accesorii.ro/ cred ca tot pe forum am gasit adresa. Pana la urma am luat de la astea cotiera desi e cam scumpa(230 RON). M-am impacat cu gandul ca e totusi mai ieftina decat la RUCOM Craiova unde este 800 RON :osanale:


  3. Eu am mers anul trecut pana la Gibraltar trecand prin Portugalia (cam 10.000 km), iar anul asta pana la Paris. Am mers sute de km cu viteza de 150-160km/h si pot sa va spun ca am avut un consum marisor 12-13 l/100km. Inaintea kalosului am avut un Cielo standard fara AC, fara toba catalictica cu 8 supape si la aceeasi viteza nu depaseam consumul de 7.5l/100km. Nu sunt un vitezoman dar in Spania se circula pe prima banda cu 140km/h. In masina eram trei persoane si portbagajul plin.


  4. DIO in situatia ta sunt si eu, tot de la inceput am avut probleme cu caseta de directie si acum la 25k au schimbat-o. Numai ca sunt nemultumit ca volanul nu mai este la pozitie (sta putin inclinat in stanga :lavolan: ). Pe 8 mai m-am programat la DI BAS Bucuresti, sa remedieze ei problema cu volanul, ca cei de la RUCOM Craiova s-au chnuit de 3 ori si nu au reusit.


  5. Am dus Kalosul la RUCOM sa-mi vopseasca bara din spate ca era zgariata si a 2-a zi mi-au dat masina fara zavorul de la capota din fata. Bineinteles ca eu n-am stiut. M-au sunat peste 2 zile si m-au chemat, motivand ca au uitat sa-mi puna ceva la masina. Ma intrebam ce oare au uitat astea sa puna la masina ca nu se umblase decat la bara din spate si n-am vazut nimic lipsa. Cand am ajuns la ei am vazut ca de fapt ei imi luasera zavorul de la capota din fata si capota statea decat prin propria greutate. Noroc ca nu plecasem cu masina in afara orasului, adica sa merg cu viteza, ca ma trezeam cu capota peste parbriz. Motivatia celor de la service RUCOM a fost ca nu aveau zavor la magazie si trebuia sa plece o masina care se afla mai de mult la reparat, iar mie urma sa-mi puna a doua zi alt zavor.


  6. Am fost la service sa reclam un zgomot in stanga fata. Mi-a luat masina un mecanic sa faca teste cu ea (fara sa ma ia si pe mine), dupa care mi-a aparut si mie necazul cu beculetul de la airbaguri( mentionez ca nu am avut nici un fel de probleme cu airbagul pana cand m-am dus la service). Te intreb daca e posibil cand a plecat cu masina sa faca vreo manarie (spre exemplu sa-mi schimbe SDM-ul, sau alta chestie)


  7. Hai la intalnire :D cu el. Daca nu vii, ma duc maine sa caut, numai sa imi spui ce. Nu e prima oara cand caut spray din acela si nu am gasit.

    Satori, ma deranjeaza mirosul intepator de la climatizare, cand pornesc caldura. Am pus si un tub de AIRCO CLEANER si tot asa miroase. Daca ai gasit o solutie pentru a elimina mirosul neplacut te rog sa-mi spui.


  8. Avem asa:

    - "broasca" (adica dispozitivul care tine usa inchisa) are si rol de intrerupator de usa deschisa ; asta merge la alarma si aprinde si becul din portbagaj (nu si pe cel de la plafoniera, sunt circuite diferite)

    - "yala" (adica dispozitivul care incuie si descuie usa) are un contact care semnaleaza daca cineva se "joaca" (en. tempering) la incuietoare; asta merge la alarma

    Deci, are legatura fix cu deschiderea (dar nu cu ce te-ai astepta) si cu alarma.

    Multumesc.


  9. Spre deosebire de alte masini, deschiderea portbagajului din interiorul masinii la Kalos se face prin cablu ( idem si la busonul de benzina). Zilele trecute am observat ca atat de la " yala " portbagajului cat si a zavorului pleaca doua cabluri electrice. Intrebarea este ce rost au aceste cabluri atata timp cat deschiderea portbagajului se face mecanic si nici legatura cu alarma masinii nu au ?


  10. La Skoda (si la multe alte modele) daca nu ai centura de siguranta pusa air bags-urile nu functioneaza in caz de :wallbanger: ...Capsa care actioneaza asupra air bags-urilor este detonata de centura de siguranta prin inertia corpului la impact. Stie cineva cum este la Kalos?


  11. Salut!

    Bine ca v-am gasit si eu.

    Astazi m-am inscris si eu pentru un Kalos 1,4 16V SX Premium Plus, Sedan, Blue Sports. Vad ca mai este cineva care are deja exact aceasta masina. Am citit cu interes mesajele voastre de pe forum, mai ales pentru ca nu sunt inca 100% convins ca am facut alegerea cea mai buna. :|

    Mie dealerul mi-a spus ca masina ar fi obtinut 5 stele la testul NCAP. Voi ce stiti, ca eu nu am gasit nimic pe net referitor la lucrul acesta? Cica testul ar fi fost facut recent.

    http://www.daewookalos.net/bezpecnost.htm aici gasesti ce te intereseaza. :wallbanger:


  12. De ce v-am intrebat de cauciucuri si ce scrie pe talon?! Pt ca la mine desi cauciucurile cu care masina e echipata sunt Kumho 185/60/R14 (am Kalos full-options) pe talon e trecut la caucioace 175/70/R13...M-am dus la dealer si mi-a spus ca asa a venit de la dealerul din din Bucuresti de la Di-Bas...Acuma ce naiba sa fac?!!!!  Credeti ca o sa am probleme?!...Degeaba le-am facut scandal ca au ridicat din umeri zicand ca asa a venit si ca daca iau amenda sa le aduc lor amenda...

    In aceiasi situatie sunt si eu. Le-am spus celor de la service RUCOM Craiova si au zis ca nu e nici o problema. Nu e pentru ei dar sper ca nici pentru mine. Oricum sper , cand o trec la sfarsitul leasing-ului pe numele meu sa pot rectifica greseala lor.


  13. are cineva idee unde gasesc schema alarmei de la kalos. mi-am pus inchidere automata a geamurilor (normal...daca sunt deschise) cand incui masina. comanda am luat-o de la inchiderea masinii si ma deranjeaza ca nu pot sa stau cu geamul deschis daca usile sunt blocate (pentru hotii de la semafoare, intersectii, etc.)

 

×
×
  • Create New...