Jump to content

apropo_000

Membru
  • Content Count

    45
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by apropo_000


  1. De ce n-o dai ? Am scurta offtopicul de aici.

     

    Oricum, oricine posteaza aprindere MIL fara sa vina cu codul de eroare, este offtopic, parerea mea. In absenta cauzei, orice discutie este lipsita de substanta.

     

    Pai asta intentionez...sa o vand. Supararea mea este ca au cazut mult prea multe pentru o masina noua...inacceptabil de multe si pe deasupra nerezolvate de service .

    Fac aproape 2 luni din 15 cand stau fara masina.Poate nu am avut eu noroc la asta ...cine stie...dar pentru mine este varza.

    Toata lumea ...baga solutie de curatzat...fa nu stiu ce... bla bla bla...pai ce frate am luat bibelou?

    Tot anul trecut am mai cumparat inca 2 masini si nici una nu a vazut service in afara de revizii ...in spetza kia cerato si skoda oktavia tour.Regret ca nu am luat tot kia...m-am kkt pe mine la bani si asa-mi trebuie...


  2. Dupa ce se poate citi pe topicul asta gen roman fluviu, te intrebi daca unii nu isi merita soarta. Nu vreau sa par excesiv de moralist, dar eu unul la cele mai mici semne de variatie a turatiei la relanti dupa ce o luna am stat mai mult la semafoare si de mers am mers numai prin gropi, as aplica imediat tratamentul "gunk & funk" pe cel mai apropiat drum liber din afara localitatii si apoi as posta aici doar ca sa afle si altii ca nu tot ce are supape coreene "e masini proaste dom'le".

    Nu tot ce are supape coreene e masini proaste dom'le. Doar aveo( mai am o coreana de care sunt foarte multzumit)

    Varsta 14 luni

    km: 27000

    defecte:

    Abs , mil , aeroterma, buton avarie, zdrangane bordu pe dreapta fatza, bate vantu ma misca 3 benzi odata, a venit un bou cu o skoda oktavia si fara sa se asigure mi-a tras-o in dreapta fata.

    La el doar numar cazut

    La mine far spart, aripa ...muci, bara fata muci,

    Per total masina muci( sper ca sunt suficiente defecte...si mai am daca vrei)


  3. Buba si la mine...  <img src= ("> ...mil aprins dupa ce in prealabil vreo 2 sapt aveai senzatzia ca merge in 3 pistoane...tremura rau de zici ca avea frisoane.

    Facut revizie (2) stins bec, dormit linistit, a doua zi aprins bec nenorocit de mil si nu singur...ci in cardasie cu ala de abs.

    Acu la doftor la schimbat supape de evacuare cica . Despre abs...nici vorba...astept cu interes.Operatia cica dureaza 10 zile...cred ca schimba una bucata supapa pe zi . Cand nu mai am lumini de discoteca in bord...maritat saracia ca nu-i de tzinut. Ori masina proasta ori service de 2 lei( incercat tot in bucuresti...di-bas, gtt, radacini)

    In rest numai de bine :)


  4. Dupa cautari indelungi ...cred ca ma opresc la sw de 1.8 .La cat merg eu cu masina nu prea se justifica banii pe care-i dau in plus pe lacetti motorina.( bani in plus, revizii mai mari, ...bla bla bla...)

    Nene Satori ...tu te-ai decis?


  5. Probabil ca ai dreptate, dar din punct de vedere al banilor si dricul asta este o posibilitate.Oricum este mai fiabila masina decat un megane 2, si muuuuult mai ieftin de intretinut.Oricum dupa zeci de calcule, cred ca o sa ma opresc la un benzinar, dar inca nu stiu la ce.


  6. Mai oameni buni ...iar ati fugit de la subiect...urmaresc cu interes topicul acesta, pt ca in octombrie apare al 2-lea soricel si sunt nevoit sa-mi schimb Aveo. Si eu sunt interesat de un break, sw, estate, sau cum se mai numesc, ..., si nu stiu la ce sa ma opresc.

    Povesti sunt destule, iar daca ar fi sa ma iau dupa ele , megane estate 1.5dci iese din discutie. Totusi pana in 15 max. 16K nu prea sunt multe optiuni diesel.

    In consecinta, totusi la care sa ma opresc?...megane estate 1.5 dci , astra clasic caravan 1.7 cdti, lacetti sw 2.0 ,..., si poate mai aveti voi ceva recomandari( variante)


  7. La aveo cutia nu este stralucita de fel.Atat la masina unui prieten cat si la cea de drive test de la gtt agatzau in a doua. Si a mea la retrogradare , intra cam fortzat, si odata sa aburit complet cutia, in sensul ca nu mai gaseam nici o viteza.Am tras pe dreapta, am oprit-o, am pornit-o , am mestecat-o putzin asociat cu multi dumnezei si dupa incidentul asta nu am mai avut treaba cu ea ...si sper sa o tzina tot asa.

    Oricum din ce am constatat eu cutia are deficiente la franele alea din interior( cel putin a mea)[sper ca m-am exprimat corect...nu sunt de profesie]


  8. Am franat violent de 2 ori , iar comportamentul masinii a fost foarte ciudat , senzatia fiind ca aceea cand intrii in viteza pe santurile facute in asfalt de camioane, si te fura directia( stanga-dreapta) . Am avut noroc ca nu am avut nimic in laterale, ca sigur ciobeam masina. Viteza de la care am franat a fost odata de cca. 90km/h si odata de cca. 140km/h. iar ABS-ul si-a facut datoria din plin.( cel putin asa cred)

    Sa fie ABS-ul devina?...franele in sine, sau directia... Sau atata poate masina?.

    Rularea a fost stransa( verificata) toata la gtt acum cca 2 sapt.

    Poate sa fie si de la presiune mare in roti?

     

    Sa mai lovit cineva de fenomenul acesta?  <img src= S">

 

×
×
  • Create New...