Capiva
-
Content Count
11 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Capiva
-
-
Salutare,am o captiva 2012 2.2 184cp când dau drumul la ac oscilează turometrul,relantiul creste scade ce ar putea fi....
-
Salutare,a făcut cineva stage la captiva 2012 sau știți pe cineva care face?? Multumesc
-
Captiva 2012,2.2 clapetii de pe admisie se curata sau se schimba direct sau se înlocuiește admisia cu totul.dati mi un site de unde a și putea cumpăra multumesc.
-
Salut,am probleme la captiva 2012 huruie tot timpul și plafoneaza zgomotul vine de la motor,mecanicul nu reușește sa o facă zice ca furtunele si turbina sunt bune,erorile de pe tester sunt cele prezentate știe cineva ceva? Mulțumesc
-
-
La 16.06.2020 la 12:51, ches a spus:Furtun de intercooler gasesti pe aftermarket pe la firmele de tuning, acum depinde care ti s-a spart, banuiesc ca e cel drept care intra in galeria de admisie. Pt a mea l-am luat pe asta de pe ebay de la turci/ bulgari unul siliconic f misto si unul din UK din cauciuc. Momentan merg cu ala de cauciuc de aprox 1 an si il tin pe cel siliconic in portbagajin caz ca va crapa. Ambele impreuna au fost 200 lei, cel de cauciuc 80 lei, cel siliconic 120 lei.
Pe astea le-am luat:
1. cel de cauciuc:
2. cel de silicon nu il mai gasesc la vanzare, pare identic cu asta:
Daca DPF-ul se regenereaza des inseamna ca se infunda usor. Dar ce inseamna des la tine? Asta se intampla in 2 cazuri: 1. mergi mult pe drumuri scurte (<10km) sau prin oras bara la bara si 2. DPF-ul este infundat si e pe duca. Pt 2. poti incerca o curatare din interfata de diagnoza daca ai unde sa faci asta (iti trebuie interfata Delphi sau GM). Pt 1. ar trebui sa mergi mai des prin afara ca sa nu ajungi la 2. 🙂
Salut,da, furtunul cel drept,cica a venit din Polonia 130 lei,insa despre regenerat,nu sa mai regenerat de mult in schimb se circula des in oras si distante scurte :(:( ms mult
-
La 09.06.2020 la 11:46, ches a spus:Pai exact ce ai scris tu e corect, verifica toate furtunele care intra si ies din intercooler si duc mai deoparte in admisie, sigur ai unul sarit sau spart.
salut, 1 daca DPF ul se regenereaza des asta inseamna ca sunt probleme sau daca NU SE regenereaza sunt probleme. multumesc
-
salutare, furtunul de la intercooler sa spart ,pe original e 1500 lei,bai ce e cu pretul asta, o sa caut ceva pe after market,apropo stiti mai exact unde asi gasi?? multumesc
-
multumesc,acm mai nou nu sare de 80,posibil ceva pe la turbina sa se fi intamplat ,furtune presiune etc
-
salut,am un chevrolet captiva din 2012 si a inceput sa fâsâie in timp ce acceler,se aude in interior,a mai intalnit cineva??ce poate fi multumesc
salut grup
in Probleme tehnice Spark, Captiva, Orlando
Posted · Edited by Capiva
Salutare,chevrolet captiva 2012,2.2,184 cp. Când dau drumul la AC începe sa oscileze relantiul creste scade ce poate fi,multumesc