Jump to content

stedracu

Membru în rodaj
  • Content Count

    2
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by stedracu


  1. Iarna motorul de diesel nu prea e economic pentru ca se incalzeste greu. Deci 2.5 litri in plus fata de vara mi se pare decent. In plus, de regula din toamna pana in primavara traficul este mai rau.

     

    Ca sa fii linistit, mergi la o fosta reprezentanta Chevrolet (posibil acum sa fii ramas cu Opel), numai cu interfata SCAN-100 vor putea sa vada cand s-a regenerat ultima data DPF-ul si daca ai probleme cu el. De asemenea daca este colmatat, ar putea sa comande din interfata curatarea lui.

     

    Edit: AC-ul creste consumul cu 1l/100km la Epica, banuiesc ca e la fel si la Captiva.

     

    Mersi mult pentru informatii, o sa caut unde pot sa verific cum m-ai sfatuit.


  2. Salut,

     

    sunt nou in acest forum si din 2017 posesorul a unei Chevy Captiva 2.0 4Wd motorina.

    Inainte de achititie am tot citit despre consumul, dar tot nu inteleg ceva : in vara 2017 cu AC pornit tot timpul, condus in oras ( Cluj Napoca) 90% din timpul, avea un consum de 12 - 13%.

    Acuma, (iarna) are un consum (in aceasi condictii, dar fara AC pornit) de 14,5% ...este normal?

    Plus ca am inteles de la voi, ca cind porneste rigenerarea a filtrului, ventilatoare pornesc la maxim si cu motor rece...sincer nu am auzit vreodata la masina mea sa se intample...

     

    Este cineva din Cluj, care ar putea sa ma indrume spre un service bun, care stie despre Chevrolet, pentru o verifcare? Sau cum as putea sa verific daca se regenereaza ceva ? Fiind ca mie consumul nu scade...

     

    Multumesc mult pentru orice sfat.

 

×
×
  • Create New...