Sunt aici cu o problema. Detin un cielo 1.5 8v 1997, azi a trebuit sa plec cu masina, ea a pornit la a3a cheie, am plecat de pe loc si la 100m a murit ... tin sa precizez urmatoarele:
-cand pun contactul in bord nu se aprid matorii (ulei, "problema motor"...etc. cei care ulterior se sting) si nici zgomotul de la centura nu se mai aude. Prima data a pornit cu ei stinsi...mi-a parut ceva dubios...
-dau la automat motorul parca o ia apoi moare imediat cum dau drumul la cheie in punctul in care ar trebuii sa fie motorul pornit. fum scoate nu am verificat scanteia
-am scos furtunul de alimentare din rampa, am dat la automat, benzina vine
-am scos bujiile le-am curatat...
-nimic rezolvare...
-am verificat sigurantele, sunt ok
ce credeti ca poate fi?
Si da, am patit toate astea in ziua de craciun
p.s. am observat ca atunci cand tin cheia in contact in punctul dinaintea pornirii motorului(atunci cand ar trebuii sa se aprinda senzorii in bord) si o misc(ca un joc), in anumite pozitii se aprind normal toate in bord. sa fie contactul stricat?
p.s2. acum 2 zile am bagat niste aditiv in benzina pentru a curata injectoarele, mai aveam cca 5 l benzina in rezervor, urma sa alimentez dar voiam sa termin benzina aceea cu aditiv. sa fie si asta vreo cauza?
Probleme La Pornire Si Imediat Dupa Pornire
in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
Salutare la toata lumea, si sarbatori fericite.
Sunt aici cu o problema. Detin un cielo 1.5 8v 1997, azi a trebuit sa plec cu masina, ea a pornit la a3a cheie, am plecat de pe loc si la 100m a murit ... tin sa precizez urmatoarele:
-cand pun contactul in bord nu se aprid matorii (ulei, "problema motor"...etc. cei care ulterior se sting) si nici zgomotul de la centura nu se mai aude. Prima data a pornit cu ei stinsi...mi-a parut ceva dubios...
-dau la automat motorul parca o ia apoi moare imediat cum dau drumul la cheie in punctul in care ar trebuii sa fie motorul pornit. fum scoate nu am verificat scanteia
-am scos furtunul de alimentare din rampa, am dat la automat, benzina vine
-am scos bujiile le-am curatat...
-nimic rezolvare...
-am verificat sigurantele, sunt ok
ce credeti ca poate fi?
Si da, am patit toate astea in ziua de craciun
p.s. am observat ca atunci cand tin cheia in contact in punctul dinaintea pornirii motorului(atunci cand ar trebuii sa se aprinda senzorii in bord) si o misc(ca un joc), in anumite pozitii se aprind normal toate in bord. sa fie contactul stricat?
p.s2. acum 2 zile am bagat niste aditiv in benzina pentru a curata injectoarele, mai aveam cca 5 l benzina in rezervor, urma sa alimentez dar voiam sa termin benzina aceea cu aditiv. sa fie si asta vreo cauza?