laurentiu_73

Afecteaza mersul masinii? Ma refer sa nu fie probleme la noxe, RAR...

Salutare! Am o problema la Cielo-ul meu exe din 2005. Mai saptamana trecuta a inceput sa se auda zgomotul la evacuare ceva mai tare iar ieri s-a rupt de la iesirea din galeria de evacuare.Mai explicit, s-a rupt un racord elastic vertical , zic eu, nu ma pricep, care are la capete 2 flanse ce se prind una de galerie iar cealalta la conducta de evacuare gaze arse spre catalizator si tobe. Cineva mi-a zis ca acela este precatalizator si ca ar fi foarte scump, 9-10 milioane vechi. Ma repet, masina este un Cielo executiv din 2005, fara LPG cumparata SH. Ma puteti lamuri? Poate sint prea insistent si enervant dar ma doare buzunarul sa scot atatia bani. Inca o data, multumesc anticipat!

precatalizatorul este conducta aceea groasa verticala care se leaga de galerie, cu flanse la capete si are o forma de ,,armonica metalica" ? Costa asa mult, 700-1000 ron? La mine s-a rupt de sub flansa superioara, se poate face ceva la el (sudura, ma refer) sa scap mai ieftin?

Salut! Aveti idee cam cit costa un precatalizator de Cielo Euro3 (daca asa ii zice la teava care face parte din evacuare si este imediat sub galeria de evacuare de la motor)? Si inca ceva: vreau sa o montez la service, se intimpla ceva daca o sa merg pina la service fara aceast precatalizator, distanta aproimativ 7-8 Km (bineinteles caurla mai tare decit un avion)?

La Cielo meu s-a blocat antena extinsa, nu vrea sa se mai stringa. La actionarea butonului de oprit-portnit de la casetofon se aude un ,,clanc" slab de vreo 2 ori si atit. Cam ce ar putea fi? Sa se fi ars motorasul? Problema este ca nu mai pot baga masina in garaj, la intrare tocul usii fiind un pic mai jos decit plafonul si s-ar putea sa o agat

S-ar putea sa nu fi fost prea explicit: a terminat ratele de acum o luna dar inca nu i-au trimis actele (factura sau altceva, v-am zis ca nu stiu); zice ca o sa le primeasca prioripost azi sau miine. Am vb ieri cu proprietarul, telefonic, sa ne intilnim miine pt contract vinare-cumparare si pentru a-i da restul de bani. Nici el nu stia cu ce data este radiata masina. Masina are inca numere de leasing B-47-.....De la servici nu prea pot sa plec sa rezolvam treaba mai repede sau macar sa ma interesez ce pasi trebuie facuti in acst caz ...Din sapt asta mai sint 2 zile, sarbatori, saptamina viitoare liber,Omu a zis sa iau masina, dar ...tentatia e mare, mai bine am lasat-o tot la el.

Azi dimineata, ora 7,00 la Racari, 30km de Craiova spre Filiasi, un Tico nu a acordat prioritate la intersectie si a fost facut zob de o dubita, Rezultat: 4 morti.

inseamna ca puteam sa dau de dracu, am fost si eu cu ea pina la Filiasi, aprox 30km. Am avut noroc!! Va multumesc de atentionare!

Revin cu inca o intrbare: Daca firma de leasing (din Bucuresti) a radiat masina, cu factura (sau actul pe care il trimite proprietarului), se poate circula pina la inmatriculare? Daca da, cit timp? Nu am mai trecut prin asa ceva, si nici un prieten nu a stiut sa ma lamureasca. Multumesc anticipat! PS: Vinzatorul masinii a terminat ratele acum cam o luna!!

Multumesc mult!

Cumpar un cielo de la cineva care a terminat cu leasingul. Masina are inca cerificat de inmatriculare pe numele firmei. Care sint pasii de urmat: firma leasing - actualul proprietar (cel care a achitat ratele) - viitorul proprietar (adica eu). Multam anticipat pentru eventualele raspunsuri