leonardjunior16
-
Content Count
11 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by leonardjunior16
-
-
Da are euro 2.Atunci să excludem metoda de swap, varianta de turbo,era de ceva vreme un cielo din Polonia de 300hp ,putere scoasă din motorul original.Cica avea un garett.Daca pui turbo ce modificări mai trb făcute?(înafară de frana,suspensie)si cam la ce cost se ajunge?
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Merci de sfat,chiar am niste cărți vechi de mecanica de prin anii 90' ,ar trebuii sa fie bune.Sa nu uităm dacă mărim puterea creste uzura motorului.Apropo am văzut undeva turbină hibridă,doar la motoarele pe diesel funcționează?.
Frânele pe Executive sunt mai mari fata de cele standard,dar la 120cp nu prea cred că vor face fata.
+Ce presupune schimbarea motorului a.k.a "swap" ,să zicem cu un Z20LET?,deoarece la omologare motorul trb să fie obligatoriu mai nou decât masina.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Ms ms când voi lua permisul,atunci am "de lucrat" si testat.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Pai începând cu schimbarea injectoarelor mai mari de 400cmc,filtru aer sport, remaparea ecu,toata evacuarea,.....poate se pot pune axele de came de la un motor de Opel cu cilindree mai mare...dacă te pricepi la informatica poți face singur de acasă remaparea ecu
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
La axe mă refeream...,scz ca voi fi off topic dar pe motorul de 16v de Cielo dacă se poate duce în 140 de cai,făra turbo?dacă da,plz să îmi spui cum
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Pai... Faci upgrade-ul de la 8v la 16v...teoretic aduce minim 10 cai putere
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Compresia parcă nu era influențată și de arborele cu came?Plecând de la motorul stock de Cielo G15MF(de 8 valve) se poate pune sigur "headerul" după motorul de 16v Executive A15MF. De realizat e posibil ptc s.a mai făcut,acum să vedem ce costuri implică și dacă creste consumul
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Dacă ar fi după mine aş pune jențile specifice Jdm(acelea cu spițe) sau cele de pe Toyota AE86, pe partea de stickere,nu aş pune vreunul că Cielo nu prea ar arăta bine.În interior ar merge un volan aftermarket,mai ales cele cu finisaj din lemn.Ultimul detaliu pentru un jdm perfect din punctul meu de vedere,un mufler de 100 mm
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Cum vi s-ar părea Tuning-ul JDM pe Daewoo Cielo/Nexia ?
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
Mai bine ar fi s.o lasi cat mai stock pe afara si pui un c20xe de calibra s.a zberie un pic
Poze Cielo Tuning
in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
În zilele trecute am observat că Cielo și Calibra au cam aceleași dimensiuni
Cielo ampatament:2520
Calibra ampatament:2600
Etc...
Pe mine mă interesa dacă se potrivesc body kit-urile de Cali pe Nexia. A făcut cineva?
Sent from my SM-G935F using Tapatalk