Jump to content

phrozenb

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    9

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by phrozenb

  2. Posted

    Salut,

     

    De 2 zile am problema similara:

     

    Ma asez la volan, rotesc cheia pana la ON, dupa aia astept pana dispare CHECK (cam 5 secunde), dau schimbatorul pe liber, apas ambriajul, si pornesc motorul. Motorul porneste si timp de vreo 3 secunde e ok, dupa aia da sa se inece, se aprince CHECK, motorul e sub-turat rau, chiar si pt relanti, si in 5-10 secunde, isi da drumul si merge OK. Plec de pe loc si merge OK in continuare. N-am mers cu ea mai mult de 15 minute (Iasul nu e asa mare) sa vad daca se aprinde CHECK in mers, pana acum, NU. Am patit in trecut de 2 ori sa se aprinda CHECK in mers, dar fara sa faca urat motorul. CHECK ramanea aprins pana la prima oprire.

     

    Face asa cam de cand a plouat afara, cu toate ca nu cred sa aiba vreo legatura... pur si simplu coincidenta. Suspected delcoul.

     

    Alta treaba e ca de cand face urat, chiar daca o pornesc de 2 minute ma duc sa ridic capota si e prea cald acolo. S-ar putea sa trebuiasca sa schimb lichidul de racire (ultima data a fost toamna trecuta).

     

    Oricum luni o duc la AutoDaewoo sa vada ei ce are.

     

    Astept pareri, multumesc.

  3. Posted

    vezi capacul de la delcou ... e prins in 3 suruburi parca, sau 2 ... nu conteaza

     

    deconectezi toate fisele de la delco, desfaci capacul si te uiti inauntru

    daca e umed, i-l stergi.

     

    Mai uita-te si la "lulea" ... e o bijba mica in capacul de la delco. Cand am desfacut delcoul meu (pt acelasi motiv, dupa o ploaie nu mai pornea), nu aveam apa in capac, dar luleaua era murdara de ... "praf transformat in depuneri de mazga" ... s-a rezolvat cu o lulea noua. ... si daca tot eram acolo am schimbat si capacul de la delco, si fisele, si bujiile.

     

    De atunci n-am mai avut nici o problema, a pornit tot timpul la sfert de cheie, chiar si iarna.

     

    Aparent, ploaia nu a avut nici o legatura cu mizeria de pe "lulea" ... doar timpul

  6. Posted

    Salut,

     

    Am un matiz, si stau in iasi.

     

    M-am tot plimbat pe la mai toate service-urile de pe aici, care mai de care mai destepti, schimba piese in continuu si pana la urma comfortul meu in masina scade.

     

    Cand m-am dus prima data la service acu vre-un an, m-am dus sa-mi schimb niste amortizoare (si toate filtrele/lichidele). Am ajuns la un service, am facut programare, au zis ca se rezolva m-au chemat a 2-a zi. M-am dus, au schimbat amortizoarele spate si lichidele. Dupa care au zis ca nush ce are pivotu stanga (cand am luat masina mergea super peste toate damburile), si ca discurile sunt roase, si ca frana pe spate trebe schimbata corect.

     

    Le-am schimbat pe toate (mai putin discurile), si n-au fost in stare sa-mi faca nici o aerisire calumea.

     

    Dupa aia am fost la serviceu 2, mai tarziu, care mi-au zis ca filtru de ulei statea sa cada (cu toate ca nu am pierdut nici un strop de ulei in 10kkm) si ca discurile trebe schimbate.

     

    Toate bune si frumoase, le schimb. Baietii astia au intrat cu putere in etrierele mele sa le dea jos, de acu imi troncane etrierul stanga de ma doare capu, si-mi scartaie discurile chiar si dupa 1000km de la schimb.

     

    Deci prin urmare, stie careva un MECANIC de daewoo/matiz priceput prin IASI? (platesc bine, dau si spaga (la mecanic, pt ala care gaseste dau bere))

  8. Posted · Edited by Mircea

    ok,

     

    Temperatura ar fi cea de acu, in iasi, aprox 0 grade cu + ...

     

    Cat despre antigel (lichid de racire), recomanda cineva ceva in iasi? ... Trebuie sa ma duc la service pt atata lucru? Sau este vre-un post despre asta (am cautat, nu am gasit)

     

    Multumesc

     

    Acest post a fost editat de Mircea: Today, 08:01 PM

     

     

    Ce anume a fost editat? nu vad nimic sa lipseasca si nimic in plus

  

×
×
  • Create New...