Jump to content

catalinsafety

Partener Comercial
  • Content Count

    20
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by catalinsafety


  1. Am citit pe forum despre montarea kit-urilor xenon pe masina. acum nu toata lumea isi permite sa arunce banii sau exista persoane care nu doresc sa aduca masinii modificari. Vin in ajutorul soferilor care s-au saturat sa mearga cu vechile becuri (standard) care nu mai lumineaza conform asteptarilor.

    un bec H4 are aceleasi caracteristici : tensiunea 12V, putere nominala 60/55W

    Becurile oferite de noi sunt produse in Germania se numesc OSRAM model Night Breaker - lumina pe sosea cu pana la 90% mai multa si cu 10% mai alba pentru performanta maxima.

    Pret 43 ron per bucata

     

    Se mai comercializeaza si varianta cu 50% mai multa lumina la 28 ron per bucata.

     

    http://www.osram.com...ame%3dosram_com

     

    Acumulator pentru Matiz la 184 ron per bucata cu garantie numai daca este montata in service. Marca acumulatorilor sun Energizer.


  2. sunt foarte bune placutele hi-tec despre care spui. practic este producatorul care fabrica piese pentru GM pe partea de dw. sunt moi,o sa fii multumit de ele. eu numai din astea am pus pe masina nimic altceva.

     

    Am vazut ca cineva pe aici recomanda ca solutie de buget LPR. E o afacere buna sau sunt prea proaste?

     

     

    foarte proaste LPR-urile, nu recomand...cand pui frana scartaie discurile...si daca mergi cu viteza si pui frana brusc risti sa nu mai franeze masina. mai sus spunea cineva brembo...bravo...eu recomand hi-tec din motive de cascaval, dar acum daca te tine buzunarul poti pune si brembo care uneori ajunge la pret mai mult ca GM


  3. Pe Matizul din familie cand a dat semne am pus Rombat la recomandarea vanzatorului, a fost buna un an si a cedat, nemaigasind garantia a trebui s-o schimbam si am vrut una mai buna. Am optat pentru Varta Blue dynamic A15 / 40ah care e excelenta, dupa un an de utilizare si problemele actuale cu delcoul are 86% la test si mi s-a recomandat o reincarcare, ceea ce am si facut-o.

    Ideea e in felul urmator, trebuie sa o verifici la 2-3luni si tot la acest interval si punerea redresorului cateva ore, chiar daca bateria e buna si perfect functionala i se prelungeste durata de viata considerabil. Eu nu am stiut ca redresorul se pune si pe o baterie buna, dar am primit explicatia ca alternatorul nu va putea niciodata sa incarce o baterie la 100% pentru ca masina are si alti consumatori. Pe perioada garantiei din sase in sase luni se verifica bateria, adica de doua ori pe an, iar vanzatorul a zis s-o fac mai des, pt a o proteja la timp.

     

     

    :thumbl: bravo. punct ochit punct lovit


  4. salut!stie careva o baterie de amperaj mai mare(peste 35-40ah)unde pot gasi?dar sa fie dedicata pt matiz,fara sa fiu nefoit sa prelungesc fire sau alte inginerii,momentan am un zap care moare daca nu folosesc masina o zi.stiu ca se scrisese undeva pe forum de o baterie de 45-50ah.

     

    nu inteleg de unde va vin atatea idei, eu am mers cu bateria mea 5 ani (din fabrica). bateriile astea de 35ah fac fata cu brio, eu am montat o gramada de consumatori si inca merge fara probleme. am citit mai sus un post la un tico in care se spunea ca dupa ce a montat bateria fulmen farurile luminau cu o lumina mai alba...ce sa zic ma lasa masca aceste idei, dar tot ce este posibil, oricum o data ce ai pornit, masina functioneaza pe curentul de la alternator, daca ati merge pe baterie ar fi moarta in 2-3 ore.

     

    Edit moderator: reclamele si ofertele - la Bursa !


  5. Salut,

     

     

    Reinnoiesc topicul dupa cateva luni, in luna octombrie a anului trecut mi-am montat un filtru de polen carbon activ taiat pe dimensiune, foarte buna alegerea avand in vedere ca m-a exasperat un fel de alergie de la praf, bacterii etc ce gargauni se mai aduna pe acolo pe conducte. Acum astept caldura sa fac o curatare in totalitate si sa vizualizez filtrul sa vad ce s-a adunat acolo. Voi reveni cu poze.


  6. Salut,

     

     

    Ma bag si eu ca musca in ...calului. La inceput cand mi-am cumparat Matizul am folosit numai ulei recomandat de uzina GM 10w40 care dupa 3 schimburi au inceput culbutorii sa bata - la ultimul schimb nu am mers mai mult de 3000km. De atunci folosesc Castrol Magnatec 10w-40, nu mai am nici o problema si am 167000 km. Cateodata am depasit si limita de 10000km recomandata de Castrol si nu s-a intamplat nimic. Am citit in urma ca uleiurile sintetice bune se gasesc numai in afara si sunt scumpe, o parere cu care eu nu sunt de acord, marea majoritate va puneti uleiuri dupa ureche sau dupa sfatul ,,mecanicului personal" ca stie el mai bine.


  7. Salut,

     

    In momentul cand am cumparat Matizul, am facut rost si de cateva detalii tehnice. Scrie ca din cauza reclamatiilor avute de la proprietarii de Matiz fabrica de la Craiova a ales sa monteze un ,,kit'' zic ei de ,,drumuri grele". In ce consta acest kit nu stiu sa spun. In Romania numai astfel de Matizuri s-au vandut. Sunt altfel arcurile presupun.


  8. scoate motorasul de relanti, curata-l si pune-l la loc, se blocheza nu mai da aer si . la mine acelasi lucru cu check'ul nici nu il mai bag in seama acum, am bagat masina pe tester si acelasi lucru arata tot timpul - probleme cu sonda sau prea multe gaze. nu ma teste ca le faci degeaba la mine daca nu e check'ul aprins imi pun semne de intrebare ca e ceva in neregula. bafta si la multi km cu el aprins :thumbl:

 

×
×
  • Create New...