Claus_28
-
Content Count
22 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Claus_28
-
-
@Abram Burel >
In toate pozele afisarea se facea cu 5x8 pixel / caracter. Pot sa fac afisare si cu 10x16 , dar asta insemna
afisarea doar a 3 din 6 linii deci informatie mai putina . Se poate face si combinatii de fonturi , de ex. doua linii cu fonturi mari si si doua cu mici pot sa-l personalizez ( forma si tip de informatie / pag ) dupa cum vrea fiecare .
Nici unul din cele doua nu au BUS I2C
Nu mai cita complet si inutil postarile anterioare !
-
-
Pentru a afisa pe un pe un display color am nevoie de mult mai multa memorie ( deci schimbarea
microcontrolerului pe care-l folosesc , deci un pret pe masura )
Problema cea mai mare e , de unde cumpar conectorii ? Sunt convis ca nimeni nu-i aduce in tara
ca si componente si chiar daca i-ar aduce ar cere mai mult decat costa LCD-ul !!
-
OK, zi-mi altul "usor de citit" !
-
Se pare ca multa lume se leaga de display-ul pe care-l folosesc.
Domnilor... se poate afisa pe ce vreti voi ! Daca aveti alte sugesti , dati-mi date concret !
Orice feedback e binevenit !
Cand am ales afisajul asta nu am facut-o la intamplare . Proiectul asta l-am inceput cu
un alt tip de diplay pentru care Vitacom-ul cerea 2.000.000 , si povestea e lunga .
Ganditi-va la ceva sa fie suficient de mare ca sa fie vizibil ,suficient de mic ca sa ai unde-l
pune, sa nu coste foarte mult pt ca intreg kit-ul sa fie acesibil si sa fie ceva pe care-l gasesti
fara sa astepti intre 1-2 luni ca sa-ti fie adus !
Repet , daca are cineva o idee mai buna , nu e nici o problema o implementam imediat !
-
parerea mea e ca mai bine folosesti un display de Ericsson T65 ca e un pic mai mare si are si rezolutia mai buna. Poti folosi si folia electroluminiscenta de la el.Cat costa afisajul respectiv ?
@ Lao (semi-off-topic)Cat esti dispus sa scoti din buzunar pentru a te ajuta Dumnezeu?
Ai vreo propunere concreta sau crezi doar ca telefonul ala e invechit?
Sunt convins ca oricum Claus se gandeste deja la un display cu plasma 16:8 de cel putin 70cm diagonala. Si neaparat color, fiecare linie alta culoare sau mai bine fiecare litera, sau pixel...
Schimba-ti nickname-ul Nostradamus !
-
-
Claus_281. Cum faci calculul grame/mililitrii benzina in functie de temperatura exterioara?
2.Cum faci calculul benzinei din rezervor atita timp cat sonda litrometrica este inexacta?
3.Cum afli cantitatea de benzina data de un injector la o deschidere?
4.Cum sincronizezi km reali ai masinii atita timp cat kilometrajul masinii este mecanic?
P.S.La un cielo sau espero fara sonda lambda ecm-ul nu modifica durata de inejctie daca filtrul de aer este infundat.
Se pare ca nu m-am facut inteles, "jucaria" mea nu face parte din managementul injectiei al masini nu ia decizi nu face calcule diferite in funtie de informatiile primite de la diversi senzori , asta e treba ECM-ului !
Indiferent daca filtrul de aer e infundat si asigura un debit mai mic de aer la o anumita presiune (negativa), daca o bujie nu functioneaza, daca conduci pe un drum plin de gropi sau daca radiocd-ul nu citeste un CD zgariat si ECM-ul decide ca in secunda respectiva sa execute un f.d.u de 8,0mSec eu citesc si afisez ca atare !
1. De ce crezi ca benzina ajunsa in rampa injectoarelor are atatea grade ca si temperatura exterioara ? Nu e mare lucru sa introduc si senzorul de temp externa in calcule dar dar aici nu cred ca este cazul.
2. La ce te referi cand spui "atita timp cat sonda litrometrica este inexacta" ?? La ce vezi tu pe bord ??
Daca e asa ai dreptate e greu sa vezi exact cati litri ai aruncand o privire la ceasul de banzina.
Range-ul de 7volti al litometrului este citit si convertit pe 8 biti ,deci cu o rezolutie de 200ml. Cam "inexact" nu ?
3. Nu stiu cantitatea de benzina /dechidere in mod direct , valoarea luata la un anumit timp de deschidere o inmultesc cu o constanta de calibrare.
4. Sincronizarea se face doar "one time" !
@ ClausCeea ce ma deruteaza putin e "ergonomia" afisarii (in fapt lipsa ei), in sensul grupari cam aleatoare a marimilor afisate. Nu exista practic nici o regula, nici dupa semnificatie, nici dupa instantaneu/mediu, nici o regula pozitionala.
Banuiesc ca oricum nu e o problema sa remapezi paginile, dar zic ca e un aspect care mai trebuie optimizat.
Ai dreptate, asta nu este o problema se poate schimba orice (chiar si personalizat ). Am incercat sa pun pe prima pagina informatiile cele mai utile iar pe ultima cele mai putin utile.
-
Parca ai o strangere de inima.. vii la bucuresti daca ne adunam mai multi si suportam cheltuiala de transport?Da, se poate.
-
Ai dreptate, poti sa pui si poze cu celalte date pe care le mai afiseaza acest computer de bord ?Sigur, maine am sa fac poze cu toate paginile pe care le afiseaza
-
Salut.Pentru un calcul si mai exact al consumului, nu se poate citi debitul pe fiecare injector ? sau sunt costurile prea mari ?
ECM nu comanda fiecare injector independent ca sa existe comenzi( timpi ) diferite(i), comanda se face la doua injectoare simultan iar diferenta care poate fi intre cele doua comenzi e insesizabila .
merita sa tragem un manunchi de fire ??
-
Daca consumul este mai mare din cauza filtrului de aer, uzurii motorului etc. ECM-ul va compensa asta prin marirea factorului de umplere al comenzi injectorului, deci citit si afisat. Pentru varianta decalibrari injectoarelor in timp diferenta este foarte mica .
-
In poza se vede consumul in l/h. Schimba in l% cand se misca masina?Sub 15 km/h afiseaza l/h si peste afiseza C.I.
-
Felicitari Claus_28Eu cred ca baiatu se refera la 100 E... (parerea mea)
Afiseajul nu poate sa fie ceva in genul celui de la Logan... pt ca se vede mai bine pe el si e mai dragut decat un display de nokia 3310...
Ce reiese din pozele tale este ca ai decupat in bord ptr al prinde... niste poze cu bordul tau facute ziua nu ar strica, ca sa vedem si noi cum a iesit decupajul, cum este prins si daca se vede urat...
P.S: incerca si tu sa fii mai comunicativ ca ne-ar face placere sa aflam mai multe detalii despre proiectul tau, sau nu vrei ptr ca ti-e frica sa nu-ti fure cineva inventia?
Am incercat mai sus sa prezint proiectul ca atare si nu felul cum l-am montat. Operatia de fixare in bord e destul de complicata si nu cred ca am sa pot sa montez la fiecare masina LCD-ul in bord. Initial m-am gandit sa fie totul intr-o cutie pe care o pune fiecare unde crede.
Pretul va fi de pana in 100E, corect.
Legat de "incerca si tu sa fii mai comunicativ", cred ca am raspuns tuturor care m-au intrebat ceva.
eu sunt interesat daca se poate face ceva pe tico, carburatie, fara electronica de la mama luiAm nevoie de cel putin un injector si de VSS ca sa pot face o monitorizare a consumului
cu afisajul de 3310 sau alt dotmatrix e mult mai interesant decat cu saracia aia de la loganoricum eu as prefera pe afisaj de 3310 neinversat (stii cred ce vreau sa zic) - in fine nu mai ocup threadul - astept sa dai un pret final si termen de livrare
Afisarea nu este inversata , daca o foloseam, "background-ul" era negru .
Daca intorci filtrele (foliile) de pe LCD la 90grade vei avea efectul de inversare si diferite nuante , albastru in cazul asta
-
Probabil pana in 100 dar nu-i "batuta-n cuie".
-
Ai idee cum se pupa dracovenia asta cu instalatia GPL? MAi stie sa calculeze ceva, sau e aiurita complet?Nu ma pricep prea mult la GPL , daca "managementul injectiei" iese din ecuatia ta, nu pot sa monitorizez consumul.
Daca-mi povesteste cineva ce se intampla acolo, poate putem face adaptari.
-
Inteleg ca au fost o gramada de intrebari care mai de care ... mi-ai raspuns la una dintre ele .. insa ai spus "l-am facut sa functioneze pt ORICE MASINA PE INJECTIE" si eu am intrebat ... merge si pe matiz euro 2 ???Bafta!!! si continua proiectul ... e bine insa se poate si mai bine ... incearca sa schimbi LCD-ul ala cu unul grafic mai marisor un pic ... un 128X64 ... ar da mult mai bine ... parerea mea ...
Ai dreptate intr-un fel si eu m-am gandit la asta dar au aparut doua probleme : costul afisajului (LCD-ul de
Nokia costa 30ron ) apoi cu cat e mai mare tot mai greu ii gasesti un loc vizibil . Fii mai exact, la ce fel de afisaj te referi si daca merita nu e mare lucru sa afisam pe altceva !
-
Proiectul este deocamdata in probe , va fi in scurt timp si comercializat !
-
Lumina albastra este de la 4 led-uri (care se gasesc pe piata), montate in locul celor 4 becuri. La ace
e mai complicat putin , am folosit cate 6 led-uri SMD sub fiecare ac mare si 3 sub cele mici. A fost nevoie
si de anularea colectorilor optici de sub ace . Cam atat cu bordul !
-
Pozele le-am facut cand am montat LCD-ul in bord deci temperatura era cea din casa iar ceasurile inactive.
-pentru consum citesc VSS-ul si comanda unui injector ( frecventa si factor de umplere /sec. x 4 )
-temperatura o citesc cu doi sens. LM75 ( I2C )
-
Salutare !
Am facut un comp de bord care afiseaza 16 functii:
pagina I
-ceas
-C.I. ( consum instantaneu)
-autonomia de km in functie de consumul pe ultimul km
-temperatura exterioara
-consumul mediu pe ultimul km
-km-traj resetabil format din 5 digiti
pagina II
-viteza medie pe calatorie
-temperatura interioara
-numarul de litri din rezervor
-viteza instantanee
-consumul mediu pe calatorie
-km-traj neresetabil format din 8 digiti ( se sincronizeaza cu km reali ai masini )
pagina III
-tensiunea de incarcare
-turomteru cu rezolutie de 10/sec
-afisaj grafic cuplu maxim
cam asta e , in momentul acesta este montat pe Cielo( pt. ca asta am ) dar l-am
facut sa functioneze pt ORICE MASINA PE INJECTIE.
In scurt timp voi lucra la functia care sa poata descarca datele calatoriei pe PC(Laptop)
Procesarea si afisarea datelor am facut-o cu un microcontroler PIC si cu un afisaj
de Nokia 3310.
Computer De Bord
in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted · Edited by tolin_afc
...
Da, se poate citi pozitia unui steper.