Jump to content

KzN

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    38

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by KzN

  2. Posted

    Salut! Una din cheile de la masina mea (chevrolet aveo 2007) face figuri în sensul ca o data pe zi nu mai e citita de masina, adică nu mai porneste, se aprinde  becul de la imobilizate. Întrebarea mea e : trebuie înlocuit cipul din cheie sau se poate rescrie? 

  3. Posted · Edited by KzN

    Screenshot_20180603-200155.thumb.png.6c6c5b1a7d1ac0fe005b4846d811c218.pngSalut! Acum 3 sapt s-a aprins becul galben nenorocit si la mine (aveo 2007, 1.4 16v). Am scanat cu un scanner obd2 prin bluetooth-rezultat eroare p0420 - eficienta catalizator. Am sters eroarea - totul ok pentru 900 km. Azi s-a aprins iar, aceeasi eroare si dupa testare a aparut si asta "TID:$04 CID:$60 high sensor voltage for switch time calculation" la test results (aplicatia Torque android). Sa fie catalizatorul sau sonda/sondele lambda? Screenshot_20180603-200341.thumb.png.f29964008ef1e962980838cbbd810f8d.png

  5. Posted · Edited by KzN

    Salut!

     

    Azi, după o pornire s-a aprins martorul galben in bord. Am făcut o scanare cu o aplicație de telefon mobil "Torque" si un adaptor obd2 prin bluetooth si mi-a apărut codul p0340. Am cautat pe net codul si se referă la senzorul de la axul cu came. Am sters eroarea si apoi nu a mai apărut de atunci (am mai făcut cam 10 porniri). Peste cateva zile sunt programat la o curățare a IAC si clapeta accelerație (la recomandarea unui mecanic) din cauza ralantiului cam neregulat Poate fi aceea cauza?

     

    Multumesc!

     

    LE: Masina e un aveo din 2007, motor 1.4

  7. Posted · Edited by KzN

    Update: schimbat distributia cu pompa de apa, garnitura capac culbutori... simeringurile nu a fost nevoie... mecanicul a zis ca nu pierde "pic" de ulei pe acolo...

    Problema e alta... inainte de distributie auzeam la relanti un suierat la rece in partea din fata a motorului (adica partea dreapta a masinii) pe care il puneam pe seama pompei de apa neschimbata pana acum DAR il aud in continuare... singura cauza pe care o vad e cureaua accesorii pe care nu am schimbat-o. Poate fi si altceva mai grav???Cand am luat masina de la service nu am observat deoarece motorul era cald.

  9. Posted

    Deci acei 700 ml in plus pot dauna grav? Am oricum pierderi si pe la simeringul de la axul cu came pe care o sa il inlocuiesc cu distributia. Alte probleme grave pot aparea? Mentionez ca de 30 000 km merg cu 4.5 l de ulei ( acelasi service ). Alte simptome altele decat acele sxurgeri nu are masina...

  12. Posted

    Vreau sa fac o revizie la un Aveo 2007, 1,4 16v, 69 kw si toți vânzătorii de piese imi dau 5l de ulei ca cica intra 4.5 l in mașina dar în cartea mașinii scrie clar 3,75 inclusiv filtru de ulei. Am sunat la o reprezentanta care mi-a zis ca intra 4 l. Acum eu pe cine sa cred...? La ultima revizie "specialiștii" mecanici cu calculatorul in fata au insistat sa bage 4.5 l in mașină si m-am trezit cu scurgeri pe la garnitura capacului culbutorilor (poate aste e cauza???). E cineva care sa imi spună cat ulei intra in mașină?

     

    Aaaaaaaaa...si vreau sa schimb si cureaua accesorii....pe net gasesc curea transmisie trapezoidala si curea transmisie cu caneluri... de care sa iau?

     

    Mulțumesc!

  15. Posted

    Salut!

    Acum vreo luna am observat ca pe motor este ulei, nu mult, nu curge, ci mai degrabă un fel de praf amestecat cu ulei, adică niste murdarie neagra :) . Am verificat nivelul, e bun, sub mașina nu am găsit niciodată ulei, iar pe piesele de sub motor nu e ulei... Menționez ca nu am scut si nu mai am nici deflectorul acela din plastic de sub masina (asta daca are importanta). Ce ziceti ca poate fi? E posibil sa fie mai de mult ca nu ridic capota decat sa pun lichid de parbriz...

    Multumesc!

  16. Posted

    Eu ma rezolvat-o in cel mai simplu mod: am schimbat becurile...amandoua... aveam inainte din acelea albastre, ieftine, le-am schimbat acum cu unele normale la fel de ieftine si nu coboara niciun far. Nu stiu care era problema, probabil ceva in interiorul becurilor... Oricum acum nu mai face. Mai incercasem sa schimb doar becul de pe dreapta dar toto facea. Cred ca trebuiau schimbate ambele... Pana la cele albastre avusesem philips x-treme vision si nu am avut probleme dar s-a ars unul si nu mai investesc inca 80 lei in altele... <img src= ">

  17. Posted

    sigur nu a mai facut asa pana acum. de precizat ca altfel farurile merg normal,adica pe faza scurta merg la ce pozitie sunt setate iar la comutare pe faza lunga nu isi modifica inaltimea pt 15 sec dupa care farul drept coboara. cand comut pe faza scurta ambele faruri revin pe ce pizitie sunt setate. de cateva ori farul nu a mai coborat pe faza lunga cam 2-3min dupa care iar a luat-o razna.

     

    sigur nu a mai facut asa pana acum. de precizat ca altfel farurile merg normal,adica pe faza scurta merg la ce pozitie sunt setate iar la comutare pe faza lunga nu isi modifica inaltimea pt 15 sec dupa care farul drept coboara. cand comut pe faza scurta ambele faruri revin pe ce pizitie sunt setate. de cateva ori farul nu a mai coborat pe faza lunga cam 2-3min dupa care iar a luat-o razna.

  19. Posted

    Subscriu si eu la aceeasi problema. Cu farurile pe 0 pe faza scurta totul e ok. Comut pe faza lunga, farul din dreapta coboara vizibil (adica vad efectiv lumina cum se apropie de botul masinii). Dupa ce trec iarasi pe faza scurta farul urca in pozitia normala fara sa atin butonul de reglare faruri. A gasit cineva remediu, chiar si la service????

  20. Posted

    Problema sta cam asa: la viteze de peste 60 km/h se aude un huruit la partea fata, pe drum drept; in viraje la stanga zgomotul se amplifica; in viraje la dreapta aproape dispare. Trebuie sa spun ca am anvelopele km uzate (adik uzate km rau :aloooecineva: ) si nu am facut niciodata geometria la roti desi am schimbat 2 randuri anvelope, dar directia e f buna. Asa sta treaba... cui ma rezolva dau o bere virtuala...

  21. Posted

    Salut!

    Caut de cateva zile pe net o bieleta antiruliu pt un aveo din 2007, 1.4 94 cp dar gasesc diferite lungimi ( 261mm, 262mm, 260mm, 266mm), restul dimensiunilor find la fel.

    Chiar poate varia lungimea ei? Pe toate site-urile am cautat exact dupa tipul masinii... aveti idee daca conteaza aceste diferente de lungime?

    Multumesc anticipat

     

    PS: Cam ce marca de piese recomandati?

  22. Posted

    Salut! De cateva zile am observat ca aveo-ul meu "tremura" atunci cand franez , dar numai la viteze mici, sub 20 km/h sa zic...nu e exct un tremurat ca atunci cand nu snt rotile echilibrate, mai degraba masina merge oarecum infranata, adica in hopuri. Ultima data cand am schimbat placutele a fost acum 50.000 km...Poate fi de la ele?

  

×
×
  • Create New...