Jump to content

danepicu

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    71

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by danepicu

  3. Posted

    Si eu am tot 110.000 km si pana acum am avut o singura problema. Saptamana trecuta s-a blocat fulia de pe alternator iar cureaua de accesorii scotea un zgomot anormal si vibra puternic. Cei de la Radacini mi-au cerut 550 lei manopera pentru schimbarea fuliei si 750 lei pt. fulie. Cred ca sunt pusi pe jefuit proprietarii de masini. Am rezolvat problema cu 175 lei fulia (de la Ruville) si 250 lei manopera la un service multimarca. Mai am ceva troncaneli in spate dreapta numai cand afara sunt peste 25 grade!? Inca nu am depistat sursa zgomotelor dar cred ca am o bucsa uzata. In rest multumit de masina.

  5. Posted

    Martorul ''change oil soon'' se aprinde cand trebuie schimbat uleiul dupa circa 30.000 Km. Daca nu a fost resetat la schimbarea uleiului se va aprinde chiar daca uleiul este schimbat de curand. Pt. resetare se pune contactul fara a se porni motorul si se apasa de 3 sau de 5 ori ( nu imi mai amintesc ) acceleratia pana la capat intr-un interval de maxim 5 secunde.

    Martorul se aprinde cand pui contactul iar dupa pornirea motorului se stinge.

  8. Posted

    Buna seara

     

    Am un Chevrolet Epica fabricat in 2009 cu motorul de 1991 cmc Diesel. As dori o oferta de pret pentru schimbul de ulei si filtre si pentru kitul de distributie. Masina are 80.000 km. Va rog sa specificati in oferta si producatorul pieselor.

     

    Cu stima

     

    Dan Popescu

  16. Posted

    Oameni buni nu va inflamati. Piesele originale sunt scumpe la toate masinile comparativ cu cele sh. Am constatat ca pana si piesele de origine pt. Logan sunt prohibitive (placute frana 150 lei, fulie alternator 250 lei, chit distributie 1100 lei). In plus comparatia intre piesele sh si cele de origine nu-si are rostul. Fiecare isi pune pe masina ce piese vrea.

    • Like 1

  17. Posted

    Nu inteleg sum ar putea creste nivelul de ulei in baie din cauza filtrului de particule. Daca ai luat corect nivelul uleiului ( masina stationata in plan orizontal de 15-20 minute ) atunci cred ca motorul are o problema ( garnitura de chiuloasa ). Este posibil ca la schimbul de ulei mecanicul sa fi pus mai mult decat trebuie? Daca elimini cauzele posibil generate de mecanic sau evaluare incorecta a nivelului de ulei in baie cred ca o vizita la un service de incredere te-ar purea ajuta. Tine-ne la curent despre modul de rezolvare a problemei.

    Succes

  22. Posted

    O problema enervanta care a aparut odata cu incalzirea vremii: au inceput sa se auda scartaituri din zona spate (mai exact roata stanga spate) atunci cand trec peste denivelari cu o oarecare viteza (masina face balans). Banuiesc ca este o bucsa ceva si avand in vedere ca au fost schimbate bucsele de la bara stabilizatoare, as da vina tot pe ele. Vreo alta idee cum pot sa-mi dau seama mai exact de la ce scartaie fara sa ajung la un service?

     

    Banuiesc ca a intrat praf/mizerie de asta iarna si asta ar fi motivul, sper ca dupa curatare sa scap de el fara sa schimb bucsa/bucsele.

    Problema asta a aparut si la mine cand temperatura depaseste 25 grade si tot la roata stanga spate. La mine nu scartaie ci pacane cand accelerez sau franez. La trecerea peste denivelari nu se aude nimic. Daca ai dovedit problema te rog spune-mi cum.

  23. Posted

    Salut

     

    Am un Chevrolet Epica, diesel, 61.000 km.

    De doua zile am auzit in mai multe randuri un zgomot nefiresc ( ca un tziuit strident ) care pare ca vine din zona rotii din fata stanga. Prima data aveam circa 110 km/h si a durat 4-5 secunde. Pe bord nu s-a aprins nici un martor. Zgomotul a disparut singur. Dupa 30 min s-a auzit din nou (viteza era mai mica cred ca 70 km/h) si s-a oprit cand am calcat frana. Astazi am auzit din nou la o viteza foarte mica 10-15 km/h acelasi tiuit identic ca tonalitate cu ce am auzit si la viteze mai mari. Zgomotul a disparut la franare. Am presupus ca trebuie sa fie vreo problema datorata sistemului ABS desi in mersul masinii nu s-a schimbat nimic.

    Daca aveti vreun sfat va rog sa ma ajutati.

    Rog administratorii forumului sa mute topicul daca nu este in locul potrivit.

    Va multumesc.

  24. Posted

    Andrei cu parere de rau iti spun ca nu o sa primesti nici un ban de la Carpatica ci numai promisiuni care nu vor fi onorate niciodata. Nu cred ca vei gasi vreun service care colaboreaza cu ei ci doar service-uri care o sa-ti repare masina contra cost urmand sa-ti recuperezi tu ulterior banii. Eu ma judec cu ei de 2 ani si cred ca mai dureaza cel putin un an. Succes!

  

×
×
  • Create New...