xix1319

Salut , ieri cand am ajuns acasa de la un drum de vreo 40 km , am verificat uleiul din cutie(la cald cu motorul pornit) si surprise!!! avea multe bule mici de aer ( spuma ) , de ce si ce este de facut?

Scoti intai furca ai metalica de sub delcou, are un surub de 14 Dupa aia are doua suruburi mici , pe care le scoti cu o surubelnita si gata.

La service cand mi-au schimbat bobina aia mi-au dat jos delcoul Dupa aia musai sa ii reglezi avansul Apropo dupa reglaj , al meu cielo scoate fum negru cand ii dau in gusa

Intrebare : Daca acum am OMV 10w40 la cielo si trec pe 5w30 , trebuie sa spal motorul? Daca acum imi curge putin pe la garnitura de la capac , cel 5w30 va curge mai mult? Cat costa garnitura aia si care e mai buna?

Calculatorul la automate , are alt cod decat cel de la manuale. Convingerea mi-a fost intarita si de Nicu Barbu care mi-a zis ca trebuie schimbat si calculatorul. Dar daca stau bine sa ma gandesc s-ar putea ca cel de pe automate sa aiba doar cateva functii in plus si pot fi anulate. E cineva pe aici care a facut conversia? Sa ne lumineze si pe noi!

M-am interesat si eu de curiozitate si se pare ca iesi mai bine daca pui tot o automata(buna). Trebuie sa schimbi multe piese : planetare , ambreiaj , CALCULATOR ...etc.

Salut , problem : am schimbat sambata bobina de la aprindere la cielo si mi-au reglat avansul si acum a inceput iar sa consume mult si scoate si oleaca de fum negru cand o ard. Stie cineva in Constanta service bun cu tester bun si ieftin ?

Pai daca era din pasiune nu se zicea ca sunt proaste ci doar ca se folosesc in alt mod decat sunt unii obisnuiti.

Si pe mine ma sparge ca nu mai trebuie sa amestec in benzina toata ziua. Merge fara probleme de 5000 km de cand am luat-o. Si cred ca urmatoarea va fi tot AUTOMATA dar cu mai mult de 3 trepte sper A si cu sistem overdrive ca am impresia ca este f util. , asa ma chinui s-o lucrez din acceleratie ca sa stea la mai putine ture.

Pai si de unde reputatia asta proasta , ca vad ca la cele manuale sunt destule probleme la ambreiaj si timonerie.

Hai ca ma bagasei si pe mine in sperieti. E totusi cineva pe aici care a avut probleme mari cu aceasta cutie?

Salut , vreau si eu sa stiu preturi si tot ce trebuie pentru conversie. Multumesc!

Ce sa mai explicitez... Se aude in acel interval , este deranjant , nu se modifica odata cu turatie si cred ca dupa o anumita viteza este acoperit de zgomotul de fond si nu se mai aude.

Salut , masina mea are un huruit continuu intre 30 si 50 km/h .Se aude si cand e in viteza si pe liber. Ce poate fi?

EVRIKA! Pe spatele panoului cu sigurante , unde sunt releele sunt si doua sigurante , in loc de una cum am vazut pe toate schemele de pe aici. Una dintre ele este pentru ceata fata/spate .

Salut , am patit-o si eu , nu se mai aprinde ceata nici fata nici spate - martorul pt proiectoare se aprinde , cel pentru lampile ceata nu - am verificat siguranta si releul sunt ok Ce naiba sa mai fac?

Te-ai apucat de ea pana la urma ? Si pe mine ma bate gandul sa schimb culoarea la Cielo , stie cineva cat face?

Asa stiam si eu

Neonne la tine scrie PRND123?

In legatura cu schimbatul uleiului la cutia automata , cel putin la cielo se schimba tot uleiul(vreo 6 litri) doar la desfacerea cutiei , in rest la schimb intra vre-o 3,5 L.

Problema ,de cateva zile imi fasaie un telescop (cred) pe partea stanga-fata la denivelari mai mai. Ce fac?!?!?!?

Aha , adica alti bani alta distractie

Ok s-a umblat , s-a umblat , dar pot face ceva sa ramana consumul asta dar sa mearga bine?

Pe rand nu va inghesuiti

Asta e sigur , ca am pus cd. Dar in cazul in care casetofonul nu da comanda ce fac?