Jump to content

florinzgura

Membru
  • Content Count

    9
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by florinzgura


  1. Am un matiz euro 4 cu gpl din fabrica

    De ceva timp cat era motorul rece daca o lasam pe liber (la intersectii) se oprea motorul , cand se incalzea motorul nu mai era nicio problema .

    Cum nicio problema nu vine niciodata singura s-a aprins si ceck-ul de curand .

    Am fost la service si pe tester apare cod de eroare p 0172(amestec prea bogat)

    Cei de la service au spus ca trebuie reglati culbutorii .

    Dupa un timp de ezitare si delasare am mers azi la service si am reglat jocul termic si am sters erorile (140 ron) .

    Masina merge f bine si se pare ca s-au rezolvat problemele .


  2. Buna ziua ,

    Am fost cu matizul meu din 2007 , euro 4 , cu gpl din fabrica , la service .

    Cat e rece motorul daca las masina pe liber , sau bag a 2 a fara sa turez mai tare se opreste motorul (nu tremura , nu face zgomote anormale , am curatat iac preventiv cu toate ca la relanti sta f bine)

    Cand se incalzeste motorul nu mai este nicio problema

    La service l-am pus pe tester si apare P 0172 (zic ei amestec prea bogat) , adica trebuie reglat jocul termic(tacheti prea stransi) .

    Ce parere aveti ?


  3. Buna ziua ,

    Am un matiz euro 4 din 2007 cu GPL din fabrica.

    Va rog sa ma ajutati cu urmatoarele: Simptomele au aparut inca prin toamna(era cald afara),cu motorul rece dupa cateva sute de metri daca o lasam pe liber in mers UNEORI se oprea motorul.

    De vreo 2 saptamani(vreme foarte rece)porneste la prima cheie , pana se incalzeste motorul , daca o las pe liber in mers , sau daca dau a 2 a fara sa turez motorul se opreste (simptomele de asta toamna s-au accentuat ).

    Parca nu era destul , de vreo 3 zile se aprinde si CHECK -ul, si ramane aprins tot timpul.

    Motorul merge normal si rece si cald , fara trepidatii si zgomote.

    Deocamdata preventiv am curatat IAC (care era intr-adevar murdar).

    Ce parere aveti??

 

×
×
  • Create New...