Jump to content

simona82

Membru
  • Content Count

    7
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by simona82


  1. Despre ce senzor vorbesti ?

     

    Da-i un reset idle-learn, ai procedura pe forum aici.

    senzor vaccum asta mi-a zis sa cumpar si cand la-m pus la fel face

    de la el vine un furtunas ce duce pana la carburator cred ca este cand sta la relanti sta fara furtun pt ca in momentul cand il pune se opreste motorul


  2. Trebuia sa postezi la sectiunea dedicata probleme motor matiz.

     

    La tine trebuie verificate toate.

     

    Bujii/filtru aer/delco/curatat IAC.

     

    Dupa ce elimini toate cauzele astea si tot face figuri, trebuie aprofundat.

     

     

    Nu strica sa verifici si fisele. Nu uita, dupa ce schimbi sau cureti ceva, da-i un idle-learn pentru a invata motorul parametrii noi.

    chiar acum am venit de la ea sau verificat toate astea ceia ce am observat este ca sta la relanti cand nu este pus furtunasul de la senzor vaccum cand incerci sa il pui se opreste cred ca e ceva legat de acolo

    electricianul mi-a zis ca trebuie resetat compiuterul de bord ca nu recunoaste piesa nu stiu ce sa mai spun


  3. buna ziua

    am si eu o intrebare in legatura cu o problema la matiz pornesc motorul si se opreste daca o accelerez imi moare motorul mi sa spus sa ii schimb senzor vaccum la-m luat azi si tot la fel cand calc acceleratia mai tare parca sa-r ineca. ce ar putea sa fie ca nu mai stiu ce sa zic .

    asta am patit in peco am alimentat si nu am mai putut pleca.daca calc usor acceleratia merge dar daca o calc mai tare se opreste zici ca ceva o stranguleaza si se ineaca.

     

    buna ziua

    am si eu o intrebare in legatura cu o problema la matiz pornesc motorul si se opreste daca o accelerez imi moare motorul mi sa spus sa ii schimb senzor vaccum la-m luat azi si tot la fel cand calc acceleratia mai tare parca sa-r ineca. ce ar putea sa fie ca nu mai stiu ce sa zic


  4. ce masina?matizul din semnatura?pai cam cat mergi cu masina ca sa nu aiba timp sa se incalzeasca?problema e alta, daca iti baga benzina in baie poti sa mergi si 1000 de km pe zi si tot nu o sa iasa benzina de acolo.problema s-ar putea sa fie un amestec prea bogat,uzura la segmenti,termostat blocat pe deschis.cand pui frana scade turatia si de aceea nu mai are presiune.vezi sa nu confunzi becul de presiune ulei cu cel de frana care semnalizeaza frana de mana si lipsa lichidului de frana.in prima faza eu zic sa nu mai mergi cu masina pentru ca o sa distrugi tot motorul.de schimbat oricum o sa trebuiasca sa schimbi uleiul,dar si mecanicul.cu cat ti-a crescut nivelul uleiului?

     

     

    buna seara

    ms pt raspuns

    a crescut putin peste nivelul maxim

    motorul ii segmentat de asta toamna

    am fost la mecanivul ce mi-a facut motorul si a zis ca mi-a disfundat o supapa acum mai ramane sa schimb uleiul plus ca nu imi functioma o bujie bn.

    sp[er ca dupa aia sa nu mai imi faca asa pai am o luna de zile de cand am schimbat uleiul iar prima data o fost de la soc,

    este din 2003 motor 800 cm.

    eu 2 zile lucrez normal ca nu are timp sa se incalzeasca f mult asta nu inseamna ca pana anul trecut faceam numai sute de km.

    nu confund vfrana cu uleiul ca vad ce imi indica acpolo.

    o seara buna


  5. buna seara

    va deranjez cu o mica rugaminte si in acelasi timp intrebare

    mi se aprinde uleiul in timp ce calc brusc frana iar cand iau piciorul dispare.

    acum o luna am schimbat uleiut tot din cauza ca mi-a intrat benzina in baie, acum iarasi aceiasi problema.

    mecanicul mi-a spus ca este din cauza ca merg cu motorul la rece si nu circul f mult cu masina.

    bn dar totusi nu inteleg ce treaba are calcatul franii cu benzina din baie?

    am inteles ca e frig si ca motorul nu are timp sa se incalzeasca ca eu ma opresc dar ma ingrijoreaza uleiul ca se aprinde cand franez.

    voi ce parere aveti e corect ce mi-a zis el?

    va multumesc.


  6. Buna ziua.

     

    va rog daca ar putea cineva sa imi dea niste sfaturi in legatura cu probleme motor de la matiz.

    anul trecut ia-m schimbat axul cu came si de atunci numai probleme mi-a facut,incepand cu trepidatii, acum parca cand o acelerezi nu are avans, se afuma 2 bujii, si mai rau acum a inceput sa manance f mult ulei 1 l pe saptamana. dimineata pana se incalzeste 2 min motorul scoate un fum de zici ca ii tractor iar dupa aia isi revine.

     

    Daca puteti sa ma sfatuiti va rog mult.


  7. Buna ziua! am o problema cu matizul dimineata cand o pornesc imi trepideaza toata masina imi scoate aburul pe toba de parca ar tusi,iar cand este cald motorul si las masina la relanteu da semne de parca ar vrea sa moara dar asta nu face tot timpul.am schimbat senzor teperatura apa,supapa PVC.Cineva mi-a zis ca,conducta de la EGR trebuie sa se incalzeasca dupa cateva minute.pot sa merg si 1 ora si tot rece este.

     

     

     

     

    Multumesc..

 

×
×
  • Create New...