Jump to content

vieri

Membru
  • Content Count

    173
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by vieri


  1. Cine imi poate explica semnificatiile de pe cartea verde? Ma refer la faptul ca sunt tari care nu sunt in chenar, tari care sunt in chenar si tari care sunt in chenar si sunt taiate. Care este diferenta dintre cele trei?


  2. Cel de aici este:

     

    47502795.jpg

     

    Aceleasi simptome le-am avut si eu. Ai nevoie de o surubelnitza in cruce (vezi ca parca surubul e de plastic si se cam strica floarea surubului). Dupa ce desfaci surubul tragi mansonul de cauciuc si o sa ai doua mufe care se desfac prin declipsare. Sunt 2 fire acolo parca. Vezi sa nu fie ciupite din mufe cumva. Eu cand l-am curatat era vara si s-a uscat repede spray-ul de curatat. Aceste contacte electrice sunt la fiecare usa. Daca ai noroc e de la capota. Daca nu, dai cu banu si iei usile la rand.


  3. 50 de lei manopera la ulei filtrul de ulei si filtrul de benzina + 10 lei la mecanic pentru ca mi-a placut cum s-a miscat (adevarul e ca am stat tot timpul langa masina, nu stiu daca s-ar mai fi miscat la fel daca nu stateam). Total revizie 250 lei. Nu vreau sa imi mai aduc aminte cat m-au costat primele revizii la reprezentanta.

     

    Rog un moderator sa uneasca ultimele trei mesaje ale mele (nu le-am putut edita).


  4. Eu am aveo din 2008 1.4. Consumul e unul din aspecte de care nu sunt multumit. N-as putea sa-ti zic cat la suta consuma nu l-am calculat niciodata, dar ca si comparatie mai am o jetta 1.9 tdi in familie care consuma mai putin ca aveo si e si net superioara la tinuta de drum+putere motor. Piesele pentru aveo parerea mea e ca nu sunt foarte scumpe. Ce nu-mi mai place la ea e ca atunci cand bate vantul tare din lateral cam "joaca", adica parca zici ca esti intr-o barca, nu e foarte stabila.


  5. In functie de cate accidente ai sau de cat esti de cuminte aceea clasa scade sau creste. De exemplu eu aveam B8 si imi fac rca-ul maine poimane, nu am avut niciun accident in ultimul an si clasa creste cu 2 puncte la B10. In functie de ce clasa ai platesti mai mult sau mai putin pentru rca. Acum ceva ani cand s-a bagat aceasta regula, cred ca toti au pornit de la B0 (nu stiu exact daca asa e) si in primul an fiecare a avut alta valoare in functie de cum a condus. Daca iti faci rca ul numai pe jumatate de an creste numai cu un punct, iar daca iti faci pe un an cu doua puncte. Daca faci prea multe accidente clasa poate sa ajunga la M adica mallus. Stiu ca daca faci un singur accident pe o polita de asigurare poate sa iti scada clasa cu 4 puncte, adica daca ai B2 ajungi la M2 si creste normal si rca-ul pe anul viitor.

 

×
×
  • Create New...