Satori

Nasol rau daca e asa.

Lateral stanga, chiar in dreptul rotii din fata. Da, asta e intrebarea intrebatoare.

Nenea cu duba are toate atuurile sa ramana fara permis. Dar tanti?

Deci: - banda dubla continua - domnisoara Clio Symbol incearca a face stanga (banda intrerupta pentru a permite acest lucru doar acolo) intr-o curte - nenea cu duba depasea domnisoara peste banda dubla continua si nu mai poate evita si intra in ea. Cine e de vina? Ce o sa se intample?

Injura-te singur. Esti membru si te vom proteja.

Nu mai omoriti euglenele verzi. Are si ele creier si ne place, este distractive. PS: Daca chiar nu stiti despre ce e vorba, urmariti posturile lui matrix. Nu va grabiti cu seriozitatea, strica foarte mult cand e vorba de asemenea specimene.

WTF? Nici aci nu scap de triburi?

Ce suspendare? Ce ban? Stii cum e cu calul ranit, nu? Daca tu poti sa imi arati unde am scris eu asta, atunci mai tin glontul pe teava.

Kalos iti taie sistemul audio la un interval de timp, nu imi mai amintesc acum cat este acesta. Interval de timp, da?! Bun. Nimeni nu iti garanteaza ca acesta este suficient de mic pentru a nu afecta bateria astfel incat sa nu mai reusesti sa pornesti motorul. La interval de timp, in cazul in care pe Aveo nu exista aceasta optiune - cartea aia primita cu masina e chiar degeaba, poti sa iti deplasezi si tu fundul si sa il inchizi. Nu stii cand sa il inchizi ca sa nu ai probleme? Stai calm, nici el nu stie. Masini mai scumpe intrerup functionarea sistemului audio cand bateria se descarca la un anumit nivel. Ei, da, asta este alta mancare de peste. De ce nu ti-ai luat masina din aia? Avem ce avem, cu asta defilam. Acum, avand in vedere ca am avut pozitiile aprinse si cheia in contract pe accesorii cel putin 12 ore si tot mi-a pornit motorul (asa mi-au tinut masina in service), eu nu cred ca ar trebui sa iti faci probleme ca la un gratar o sa ramai fara baterie pentru pornire.

Ai dreptate. Al dracului de puerila. Nu vad de ce mi-as misca curul sa inchid eu sistemul audio cand poate sa se inchida singur.

Cum naiba sa lasi cheia in contact? Daca lasi cheia in contact, esti si tu in masina. Daca tu esti in masina, inchide naiba casetofonul daca vrei sa se inchida, ca doar nu le doare mana! Atunci cand el actioneaza, nu are de unde sa stie daca rotile s-ar invarti normal sau nu. Cu toate astea, ar putea "sa le lase" putin sa isi dea seama daca e cazul sa mai intervina sau nu, dar nu o face. Mareste insa cadenta intreruperilor. Nu stiu cum este la alte masini, as fii chiar curios sa vad daca se intampla acelasi lucru sau nu.

Ai senzor pe roti care iti elibereaza presiune in sistemul de franare in momentul in care sesizeaza blocarea rotii. Cum roata a sarit (nu este mai invartita de sol, sa zicem asa) a avut tendinta de blocare sau chiar s-a blocat. Senzorul a vazut. ABS si-a facut treaba. Asta pe scurt. PS: Citeste cartea. Becul se aprinde doar cand ai vreo problema cu sistemul ABS!

Din preferatele mele:

Concurs. Dau o bere. Cate propozitii sunt in urmatorul text? Cate idei sunt in urmatorul text? Daca il citesti repede si incerci sa il intelegi, vei fi doar ametit sau vei voma de ameteala?

4 zile, cheia in contact...

Cum adica? Dusmanii te feresc ei, singuri? PS: ASL avem, baga si o poza... ne pronuntam dupa!

Bucurestiul respinge bucurestenii. De ce nu ar face la fel si alte orase?

Revenim, iarasi si din nou. Cu fata? Sau cu spatele?

Nu stii cu cine sa votezi, nu?

Asta e din experienta cu spatele sau cu fata?

E egalitate, mai trebuie material. Parerea mea.

Tu ai cu fata sau cu spatele?

Iarba l-a dat pe spate?

Restul respira cu el. Irefutabil. Acorduri d'acorduri. Nimic. Mie imi spune ceva doar experienta care se acumuleaza in spatiu.

Mdea... nu m-am gandit asa de departe. Oricum mi se par cam multe de omologat si asa.