Jump to content

za_george

Membru
  • Content Count

    27
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by za_george


  1. hello, din ce am citit pana acuma am inteles ca franele de pe exe se comporta mult mai bine decat pe GLE, diferenta fiind etrierii mult mai mari respectiv jante de 14''.Daca nu exista nici o diferenta de dimensiuni si gabarit intre cele 2 modele, inseamna ca un sistem de franare complet de exe adoptat pe un gle, nu ar trebui sa puna absolut nici o problema.Am obs ca marea pb la schimbarea sistemului de franare o reprezinta acel raport de franare fata/spate.Mai sunt si alti factori de luat in considerare ?


  2. Salut tuturor!

    priblema mea vine tot de la martorul baterie, care se aprinde mereu cand am consumatori (mai ales cand am luminile aprinse), chiar variind culoarea martorului in intensitate in functie de consumatori.

     

    Am fost la un electrician, a masurat tensiunile cu/fara consumtari si a spus ca acumulatorul incarca perfect.

    Intrebarea este daca totusi ar fi de la cureaua de la alternator, pentru ca am o mica banuiala ca nu e destul de intinsa.Dar daca totusi acumulatorul incarca bine, nu inseamna ca si cureaua e intinsa bine ?Si ce altceva ar mai putea fi cauza?

    Multumesc !


  3. problema cu scartaitul rezolvata  <img src= /"> ...cand am intins cureaua de la alternator, am tras cat am putut de tare de alternator pentru a o intinde, dar ea tot scartaia :( ..pana la urma am fost la service sa-mi schimb niste bucse si distributia, si in momentul cand au pus cureaua de la alternator la loc, ei au tras de alternator cu un LEVIER !..si acum nu mai am probleme..deci puterea bratelor nu a fost destul de mare incat sa intinda cureaua bine...

     

    bye !


  4. am si eu o problema majora cu acest scartait..chestia e ca la mine persista, si nu oricum, ci doar atunci cand am consumator..de ex : sunt in miscare, si dau o treapta mai mare la incalzire, incepe sa scartie, iar dupa ce merg oleak pe liber, dispare..si cand aprind farurile face la fel, de regula cam orice consumator..si am mai obs ca atunci cand subturez motorul incepe sa scarite si invers, daca scartaie, si subturez motorul, dispare scartaitul !!!....am schimbat si cureaua alternator, cureaua ac, si fulia ac !!

     

    Numai bine !


  5. buna ziua...am cautat prin forum si nu am gasit nicaieri schema electrica audio la cielo gle...mi-am achizitionat un radio cd, si cand sa il montez mi-am facut cruce ce am gasit prin spate pe la ala vechi..zeci de inadituri, scurtcircuite (la un hop imi mergea difuzorul, la alt hop nu, si tot asa...poate cineva sa ma ajute cu schema elctrica ?m-ar interesa mult si ce semnifica culorile cablurilor, daca nu au fost si astea schimbate..

     

     

    numai bine, multumesc


  6. ma intorc...e simplu de infundat stutul ala..dar cred ca totusi duce undeva..acuma ca am umblat acolo a trebuit sa scot contraaripa, sau cum se cheama, si a era prinsa in niste dibluri cam ciudate, pe care le-am scos cam cu forta, mai degraba le-am rupt..ma gandesc ca pe viitor poate am sa aflu unde ducea cealalta cale de la motoras si iar am sa am un chin cu acea contraaripa si diblurile ei (daca am sa le gasesc vreoundeva)..asa ca am sa mai astept, poate stie vreo cineva incotro se duce acea ramificatie...

     

    cu stima,

     

    george


  7. am facut proba cu apa..rezervorul nu e spart, apa curge pe stutul liber..chestia ca e nu vad unde ar putea duce furtunul la rezervor...totusi, am umplu rezervorul cu apa, l-am tinut putin inclinat ca sa nu curga pe stut si am alimentat motorasul...iar apa a inceput a tasni pe ambele stuturi..stergator pe luneta nu am, deci chiar nu pot sa-mi dau seama unde duce... ma gandesc sa-l infund si sa-l las asa..sa scoata apa numai pe furtunul spre diuze

 

×
×
  • Create New...