Jump to content

NLE

Membru
  • Content Count

    15
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by NLE


  1. Daca merge pe Cielo 1.5 8v hatchback ,an 1997sunt interesat...

     

     

    Ok, ca sa lamuresc intr-un fel... Am incercat pe:

    Aveo HB (varianta fara comp de bord) si functioneaza perfect

    ieri pe : Ford Fusion (am citit un cod de eroare si am stins martorul Check Engine)

    Pe alte automobile din pacate nu am cum sa probez, o varianta ar fi sa intrebati pe site-ul importatorului din Romania (www.scangauge.ro) sau daca e cineva hotarat sa cumpere, putem face proba.


  2. L-as testa cu mare placere dar din pacate nu am acces la un Cielo Executive...

    Daca ai mufa OBD nu e nici o problema. Legat de ceea ce citeste, intra pe link-ul din anunt si poti sa vezi mai multe. Tot ce pot sa-ti spun este ca l-am incercat pe un Aveo (HB - fara computer de bord) si am avut acces la o gramada de informatii:

    - viteza

    - consum instantaneu

    - curent de incarcare batrie

    - cati km mai mergi cu benzina din rezervor

    - incarcare pe motor (load) in procente

    - Cai putere - instant

    - presiune manifold

    - temperatura lichid de racire

    - injectors map

    - temperatura ulei .. etc

    Arunca un ochi pe www.scangauge.com sau www.scangauge.ro si vezi despre ce e vorba.


  3. Ultra Compact

    3-in-Unul Calculator de bord

    Echipament de diagnosticare-Diagnosticati-va singuri masina si stingeti becul "Check Engine - " Martor motor. -

    Trip Computer - Afisaje digitale - Xgauge Afiseaza si consumul instantaneu chiar si la masinile care nu sunt prevazute cu un astfel de indicator (ex. Chevrolet Aveo)

    Functioneaza pe toate marcile europene, dupa 2000

    Incluzand: Benzina, Diesel (dupa 2004), GPL si vehicule hibride. Compatibil cu unele vehicule dupa 1996 ori mai noi. Unitati de masura si americane si europene.

     

    Trip Computer-ul integrat furnizeaza raspuns in timp real si in acelasi timp urmareste trei seturi de date. Indicatoarele digitale ofera date in timp real legate de masina dumenavoastra iar echipamentul de diagnoza inclus va permite sa cititi coduri de eroare si sa diagnosticati potentiale probleme costisitoare, inainte ca ele sa scape de sub control. Toate acestea intr-un dispozitiv de dimensiuni mici si usor de instalat ce poate fi usor mutat dintr-o masina in alta.

    Dimensiuni mici

    Se potriveste aproape oriunde in masina!

    (KMH / LPH / Celsius )

    Cablu detasabil

    Permite manipularea si deconactarea rapida

    din masina.

    Operatiile se selecteaza din meniu

    Nu necesita memorarea unor secvente complicate

    Functioneaza cu toate protocoalele OBD IIE.U. Protocoale OBDII

    Incluzand CAN, obligatorii pe toate vehiculele

    incepand din 2008.

    Display LCD cu contrast mare.

    Culoare de fundal schimbabila de catre utilizator

    Nu necesita alimentare externa

    Se allimenteaza prin conectorul OBD

    Aparatul l-am folosit personal pe o masina pentru a stinge martorul "check engine". De atunci sta nefolosit asa ca pot spune ca e aproape nou. Am cutia, manualul, cablul OBDII, si evident aparatul. (nu mai are garantie dar functioneaza impecabil) .

    PRET 480 ron

    contact: messenger lecobaur @ yahoo.com (nu dati add!!!) sau PM.

     

    Mai multe informatii pe ScanGauge II Xgauge Now available in Romania, the 3-in-one Automotive Computeran OBD 2 Scanner. Realtime feedback while simultaneously tracking three sets of trip data


  4. Aceasi problema o am si eu la un Aveo HB din 2007. Am mers la service Radacini si mi-au zis ca este din cauza filtrului de habitaclu care era foarte murdar. M-au intrebat daca vreau sa-l schimb dar am refuzat pe motiv ca se apropia revizia. Pe scurt imediat dupa revizie am spalat masina si ...surpriza: apa pe presul pasagerului !!! Exact asa cum a aparut si la tine racordul acela este ud. Tu ai ajuns la service? Ce ti-au spus?


  5. Revizie de 1 an la Radacini pe Timisoara:

     

    manopera+filtru polen (pe asta nu am gasit sa-l cumpar :P ) + spray curatat- 350 RON ( ora de manopera 82 RON fara TVA)

    Am avut consumabilele cumparate "din afara".

     

    Consumabile cumparate:

    Ulei GM la bidon de tabla 3,8l - SAE 5W30 - 130 RON

    Filtru ulei (Samsung :o - GM Products) - 9,17 RON

    Filtru benzina GM - 36 RON

    Filtru aer Daewoo - Korea - 38 RON

     

    Total - 645 RON :uff:

     

    Totul s-a petrecut la vedere. Nu am stat langa masina dar m-am uitat din "acvariu". S-au miscat repede si nu au zis nimic apropos de consumabilele aduse de mine. Puteam sa aduc setul de filtre de la MANN si nu era nici o problema, ieseam mai ieftin numai ca nu am stiut. Pentru asta si amabilitate merita un +.

     

     

    P.S. Am uitat- daca tot m-am deplasat dupa consumabile, am mai cumparat si niste bujii NGK BKR6E-11 la 52 RON setul (mi s-a parut bun pretul dar le pastrez pt revizia de 30.000 :) )


  6. Pai eu ce sa zic apropos de pastrarea intacta... In primul rand sunt incepator si nu ma hazardez. In alta ordine de idei am iesit rar din Bucuresti (am ~ 7000 km doar in oras). Masina face un an in iulie. Si nu in ultimul rand...nu e chiar impecabila( o zgarietura superficiala pe capota motor de la cineva deranjat probabil de faptul ca arata prea bine lacul pe ea... alta pe stalpul din spate de la copiii din fata blocului care au jucat X si 0 cu creta ca de, e neagra si seamana cu tabla de la scoala...  <img src= )"> ).

    Eu ma refeream la chestii vizibile si/sau deranjante. Pana la urma este o problema de perceptie...tot o bucata de fier ramane...

    Am preferat sa nu cer daune pt. 2 zgarieturi superficiale care ies la un polish. Modelul este H5MB55C. ( 1,4 16V) iar evaluarea a fost la pretul de facturare, adica 9300 euro. (am avut un mic discount :thumbl: )


  7. Ca exemplu o asigurare facuta la Om***sig anul trecut in vara...la un Aveo HB 5dr a fost 1780 lei in 10 rate (daca plateam tot in avans era undeva pe la 1400) se include vandalizare si fara franciza. (si in conditiile in care aveam carnetul de mai putin de un an). Am vb si anul acesta pt ca nu am avut nici un eveniment o sa mai scada cu 15% si in plus scade si valoarea masinii...are deja un an. Ti se pune in calcul daca are alarma, inchidere, imobilizator...etc. Pana la urma totul se rezuma la calcule si amabilitatea agentului de asig...cauta un broker. Cam atat pot sa-ti spun. Bafta!

 

×
×
  • Create New...