Jump to content
Notificare GDPR și date personale Read more... ×

Sign in to follow this  
m.marcel

Indicatori Bord

Recommended Posts

domnilor...are cineva o poza cu indicatorii luminosi de la bord la matiz? vb de indicator benzina, lumini, check...astea...e unu pe langa benzina care nu stiu ce este si nu gasesc nici o poza pe nicaieri...multumesc

 

P.S s-a aprins acum vreo 1 ora dar e masina la nevasta...a zis ca arata ca o teava din care picura ceva...imaginatie feminina...precizez ca stie bordul destul de bine si nu este vb de benzina, check, ceata , faza scurta...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ulei. E singurul indicator care picura :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

hmmm...asta inseamna ca nu mai are ulei??? strange..ultima oara era la nivel

 

pey stai putin...ala de ulei din cate stiu este la gramada cu check-ul, centura samd...asta cica este galben si este in stanga langa benzina

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-402-1196357092_thumb.png

 

Dupa afirmatia plastica, pare ca, este indicatorul de presiune minima ulei motor.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

merci...o astept sa vina si ma duc sa vad exact care este...poate ii fac si o poza daca ajuta :P

 

se pare ca era indicatorul de ulei :D ...care e rosu dar asa l-a vazut ea...m-am uitat la ulei si era sub nivel...trebuie sa-i fac schimbul...multumesc pt ajutor se poate inchide topicul

Share this post


Link to post
Share on other sites

Inainte de a schimba uleiul, poate, e mai interesant sa completezi si sa vezi pe unde pierde.

Share this post


Link to post
Share on other sites

din cate am vazut eu pierde pe la garnitura de la capacul de culbutori...in afara de asta cand am cumparat masina mi s-a spus ca mananca cam 1 litru intre schimburi..cum eu nu am facut decat 4000 cu ea nu prea mi-am dat seama cat ulei consuma...daca ii voi face schimbul de ulei voi putea sa urmaresc mai exact evolutia pierderii lui in timp...asta dupa ce schimb si garnitura evident...merci de sfaturi tolin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am si eu o intrebare...ce inseamna "check"....cel care se aprinde in bord..odata cu uleiul,bateria ,etc...? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Am si eu o intrebare...ce inseamna "check"....cel care se aprinde in bord..odata cu uleiul,bateria ,etc...? :rolleyes:

 

Cred ca s-a referit la martorul care indica verificarea motorului - e galben si se afla [parca] la stanga indicatorului de benzina, are o forma mai ciudata. Cand bagi cheia in contact acesta dispare in cateva secunde si se reaprinde daca sint probleme la motor. Am inteles ca de fapt la pornire acesta indica amorsarea pompei de benzina.

 

V.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu prea ai inteles bine. Becul galben, check-ul se aprinde cand pui contactul, cand sistemul isi face "inventarul" si apoi la 2-3 secunde dupa ce pornesti motorul se stinge(daca nu sunt probleme). Daca exista probleme in sistem, ramane aprins. Toate astea sunt valabile pentru E3. La E2 se stinge inainte de a porni motorul, daca este lasat(daca se asteapta) si ramane stins daca nu sunt probleme la motor. Daca exista defectiuni se aprinde dupa pornire.

 

@PUGLIESI: Pentru tine este valabila comportarea din primul caz, cel pentru Euro 3, masina fiind din 2006.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am luat ulei...s-ar putea sa fiu offtopic dar tineam neaparat sa spun asta...am luat Texaco Extra 10W40 part syntetic...sper sa fie ok

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toate Matizurile au martor pt benzina?Intreb asta deoarece al meu e chel si a ajuns o data aproape pe ''rosu'' si nu sa aprins.

ps il am de doar 2 saptamani si de aceea intreb. :-?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Indicatorul de nivel minim se aprinde DUPA ce indicatorul de nivel trece pe "rosu", daca se aprinde.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa vin si eu cu o intrebare...daca tot suntem la indicatori de bord...faza scurta cand o aprind pe bord nu-mi apare nimic...sunt 100% sigur ca ledul este ars ...are cineva idee ce tip de led trebuie?...(montajul il fac eu)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu exista decat martor faza lunga, de culoare albastra. In tabloul de bord nu sunt LED-uri. Sunt niste becuri miniatura pe o placa de circuit, 14V de 1,4W sau 3W.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ah deci faptul ca nu am beculetz pe faza scurta cand o aprind este complet normal(in limitele low-costului)....m-ai linistit vroiam sa ma apuc de treaba. Multumesc !

Share this post


Link to post
Share on other sites

din cate am vazut eu pierde pe la garnitura de la capacul de culbutori...in afara de asta cand am cumparat masina mi s-a spus ca mananca cam 1 litru intre schimburi..cum eu nu am facut decat 4000 cu ea nu prea mi-am dat seama cat ulei consuma...

 

Pai ai un reper destul de simplu, pe joja, de la max la min ai fix un litru de ulei diferenta, vezi cat a scazut de cand ai luat masina si poti estima destul de bine cat consuma. Sfatul meu este sa investesti totusi intr-o segmentare, e si mai sanatos pentru masina si iti si economiseste bani pe termen lung. In plus, nu stiu de ce , multe matizuri asamblate in Romania sufera de alinierea segmentilor, motiv pentru care pe acolo curge de-a dreptul ulei si in felul asta se consuma rapid. Ca un plus totusi, si masina e mai fasneata...pana ramai fara ulei  <img src= )"> .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chiar si dupa 3 ani si jumatate, eu zic ca e un sfat bun.

Edited by tomis

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut.In cele din urma mi sa aprins becul la benzina,deci nu e ars,dar mai am o dilema la care sper sa imi raspundeti.Se aprinde becul dar nu sta aprins.Se stinge... nu stiu...cam 30 de secunde-1 minut si apoi se aprinde iar.In fine se aprinde si se stinge regulat.E normal? :-?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Inca n-a ajuns benzina la nivelul de rezerva, este pe aproape, dupa cum este inclinata masina.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna ziua,

 

 

Imi cer scuze, s-ar putea sa fie postat pe undeva raspunsul la intrebarea mea insa sunt presata de timp si nu am facut cercetari amanuntite. In alta oridine de idei, sunt posesoarea unui matiz de 3 luni, sunt novice in ale masinilor si tot ce inseamna intretinerea lor, imi place sa cred ca sofatul am inceput sa-l stapanesc. De curand am avut prima exeprienta de soferita,am ramas fara baterie in benzinarie...In cele din urma mi-am luat una caranda, mi au montat-o cei de la service, si au vf daca scapa pe undeva curent.

acum vin cu intrebarea?: acul de benzina ramane ridicat dupa ce contactul numai e pus? la mine asa ramane.. Matizul e din decembrie 2003, inmatriculat in 2004. Ca masina e super, am luat-o cu 42.000 de km, e f bn intretinut.

 

 

Va multumesc!

Edited by Daniela Irina

Share this post


Link to post
Share on other sites

acul de benzina ramane ridicat dupa ce contactul numai e pus?

Asa trebuie sa ramana, numai cel de temperatura se activeaza dupa ce pui contactul . Daca alimentezi cu benzina acul de la benzina actualizeaza nivelul carburantului numai dupa ce pornesti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×