Ma intreb cand o sa cititi si voi manual de intretinere... La aprinderea martorului DPF se continua deplasarea pana la stingerea acestuia, cu o viteza de peste 50 km/h (pe cat posibil). Daca opresti motorul, calculatorul va vedea o intrerupere si o va lua de la cap on and on.
Martorul la ulei se reseteaza la schimbul de ulei, procedura este de asemenea descrisa in manual, ea putandu-se efectua si fara scaner (sper ca ai pus uleiul care trebuie la service-ul "cunoscut")
Pentru DPF te sfatuiesc sa te duci la service si sa faci o procedura de regenerare filtru comandata din scaner.
A, si mersul in oras cu dpf-ul aprins n-au nicio legatura, mersul subturat are!
Da nu i sa aprins martorul pentru dpf ci martorul motor așa pățesc și eu care după o zi se stinge singur la mine . Se aprinde de multe ori la mine după o regenerare
Captiva - Impresii, Probleme
in Probleme tehnice Spark, Captiva, Orlando
Posted
Da nu i sa aprins martorul pentru dpf ci martorul motor așa pățesc și eu care după o zi se stinge singur la mine . Se aprinde de multe ori la mine după o regenerare