Jump to content

Marius Dragomir

Membru în rodaj
  • Content Count

    2
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Marius Dragomir


  1. Acum 44 minute, perfidus a spus:

    Ai probleme cu reglajul de aer la ralanti, care pe motorul tau este cu IAC (idle air control). Trebuie ori curatat ori inlocuit. La fel si corpul clapetei trebuie curatat periodic, mai ales daca mergi mult in oras. Cauza este depunerea de carbon provenit din gazele recirculate din evacuare in admisie - prin supapa EGR. Posibil si EGR-ul sa fie deja cu probleme dupa 11 ani. 

    Fa o diagnoza daca ai martorul Check aprins, curata ce e de curatat si cauta pe forum procedura IDLE LEARN si execut-o urmarind intocmai pasii necesari.

    O sa verific toate acestea, multumesc, martorul check  nu este aprins


  2. Salutare, membru nou pe forum va rog putin ajutor. Detin un Aveo 1.2 8v 53kw 2008. Problema masinii o reprezinta revenirea la relanti, mai exact, cand o scot din vitez la o turatie de 2000-3000rpm motorul moare instant(doar cand e cald motorul) daca in schimb merg cu ea in viteza pana la 1000rpm motorul nu moare doar ca atunci cand o tin pe liber palpaie martorul de la ulei. Tin sa mentionez ca toate astea se intampla doar cand motorul e cald, 85°

 

×
×
  • Create New...