johnnyeld

Vreau sa vad parametrii pt ca are un "bâlbâit" undeva intre 1000 și 2000 de turații și nu mai are forță. Și in al doilea rand nici nu mai pornește ventilatorul de pe radiator și am fost la electrician s-o mi-a zis ca partea electrica e buna dar se poate sa fie din senzor dar acela e nou.

Salut, Știe cineva un service sau pe cineva care sa aibă tester cu mufa pt Espero 1.8 din 1998. Caut de mult și cu toți care am vorbit nu au.

Am mai înlocuit-o odată

Se prea poate. Și am cumpărat piesa de la rădăcini Daewoo. O sa îmi încerc norocul și vad ce iese

Ideea e ca atunci când scot mufa din senzor ventilatorul pornește. Ma gândeam sa o duc la tester dar nu știu dacă se poate rezolva problema.

Salut, Am și eu o problema și poate ma puteți ajuta. De curând nu îmi mai pornește ventilatorul de pe radiator decât atunci când dau drumul la AC. Am mai avut odată aceasta problema și s-a rezolvat prin schimbarea senzorului se temperatura care pornește ventilatorul. Acum am presupus ca este aceeași problema și am luat senzor nou dar problema este ca tot nu pornește. Am verificat inclusiv siguranțele și releul și sunt ok. Îmi poate da cineva o idee ce as mai putea verifica? Mulțumesc. Am uitat sa specific ca mașină e un Espero 1.8.

Salut. Am si eu un espero cu motor 1.8 benzina si GPL si de curand mi s-a ars garnitura de chiuloasa. Dupa ce am am inlocuit garnitura si am montat totul la loc, masina nu mai sta pornita. O pornesc si dupa cateva secunde se opreste. Cateoadata ramane pornita si daca plec cu ea se opreste motorul din mers atunci cand schimb vitezele. Ma puteti ajuta si pe mine de la ce ar putea fi?

Salut. Am si eu un espero cu motor 1.8 benzina si GPL si de curand mi s-a ars garnitura de chiuloasa. Dupa ce am am inlocuit garnitura si am montat totul la loc, masina nu mai sta pornita. O pornesc si dupa cateva secunde se opreste. Ma puteti ajuta si pe mine de la ce ar putea fi?