wormostar

io sunt electronist de prima mea meserie. si iti spun ca nu releul e de vina ci scaderea tensiunii din sist electric al tau. Nu e ca la dacie sa fie mecanica, semnalizarea de pe cielo e electroinica facuta cu un circuit basculant monostabil care la tensiuni sub 10v nu mai functioneaza. Problema ca bateria ta s-ar putea sa fie slaba si ai cadere de tensiune f f f mare dupa efortul facut de demaror care consuma oricum mult mai mult de 15A. Deci e de verificat bateria si curentul de incarcare. Sper sa-ti fie cu noroc Nu mai cita mesajele anterioare !

iifaina culoare si arata bine, dar imi place si mai mult ca ai facut sa dispara snaturile si ornamentele de pe portiere si aripi! am mai vazut asaceva la un opel kadett galben super!!!!!!!!

Fratilor, un meserias de la RAR Piatra Neamt, adica un inginer mi-a spus ca nu fata la cielo e o problema ci spatele e. Adica in general spatele are pe stand la frana de serviciu cam 100 decaN si Dacia cam 200. Nu vi se pare ciudat? Io i-am reglat jocurile intre tambur si ferodou la limita frecarii si am frana buna si apropo placutele de frana de pe fata sunt Hi-Tec si nu prea am simtit diferenta la franare. Sunt multumit in principiu nu se compara cu franele de pe Vectra care sunt exacrabile. Si orice ar spune lumea despre trabant ca... aveam frane super, pur si simplu ingheta pe asfalt si curios ca avea tamburi si pe fata si nu era servo!!! http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=609 Manual service moca: matiz, evanda, tachuma, kalos, nubira, laceti, reezo http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/GMDE_TIS_START.html

ati vazut cum arata daewoo racer eti si gti? iti pica fata... http://www.gandlcarrentals.com/GTI.html http://www.automovilcenter.com/vehiculos/a...267/DAC-267.htm pacat ca nu s-au adus si la noi

Ceva despre frane pe forumuri straine! luati si invatati ca aia sunt mai informati decat noi... http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=609 http://www.daewootech.com/forum/viewtopic...00491d3552609e1

Nu este recomandat pr ca poti rupe membrana dispozitivului servo. Dar ma mai documentez si va spus cu cat se poate mari si sa stiti ca ajungeti cu capul nu geam de la servo mai eficient

Nu ai facut nici o tampenie! calmdown Pai sa stii ca frana de picior are legatura cu frana de mana. Frana de mana a re multi dinti (6-7) inseamana ca sabotii din spate sunt prea departati de bamburi. Deci se dau tamburii din spate jos si se regleaza frana. Vezi mai sus ca am expilicat cum se face. Aceasta operatiune se face acasa si e foarte simpla si iti trebuie un ciocan de un 1kg doua surubelnite si rabdare. Dupa ce reglezi jocul dintre tamburi si saboti ai sa observi ca frana tine mai bine, chiar mult mai bine si frana de mana va fi la 3-5 dinti

Dupa ce m-am chinuit cu franele la cielo si am schimbat placutele pe fata, reglaj spate (dat roata jos, scos tambur, reglat manual cu 2 surubelnite cuiul cu piulitla care regleaza sabotii pe tamburi) am obtinut rezultate chiar impresionante la capitolul frani. Masina mea "ancoreaza" cand franez si ma gandeam sa scot si limitatorele de pe pompa dar nu aku ci la primavara! Io sunt multumit de frana de la Cielo, e ok si oricum nu se compara cu cea de la dacie. Apropo se poate modifica raportul la servo ajustand diuza (marind-o) ca pompa sa fie ajutata mai mult...

am cumpart de la autocor cica de fabrica ornamente de cielo cu 54 lei, dat dupa doua saptamini s-au exfoliat si a rams doar plasticul. Le-am jupuit de pe mains si le-am dus la magazin...si mi-au dat banii ca ornamentele nu erau originale. Atentie ornamentle originale sunt CANTUITE. Ps: io am pus de bazar si arata foate bine

Am cumpart Cap planetara Cielo Original de la magazinul ZETEC Piatra Neamt si in ziua care l-am montat a in ceput se clampane la fel ca ala vechi. M-am dus la magazin sa vad daca mi-l pot schimba ca l-am luat cu garantie si factura pe firma. Io am instalat capul de planetara la un service autorizar RAR. Mi-au spus ca nu e bine ca trebuia schimbat in servisul Daewoo si ca aia au pus piesa aiurea si au defectato. Pe cap am dat 110 lei si manopera 30. Clampane evident, dar aia de la Daewoo care mi-au facut expertiza piesei spun ca nu e nici o problema. Aia mint cu nesimtire si cred ca sunt mana in mana cu magazinul Zetec. E corect asa? dar oare e originala piesa?

care e diferenta intre dot3 si dot4? daca scot cu seringa din rezervorul pompei de frana si pun lichid nou are ceva? cum se schimba raportul parghiei la pedala de frana? are gaurele prestabilite pedala sau sist de prindere pe caroserie? sau i-ai pus o alta pedala de alta naitie de masina? cum? nu-mi inchipui cum ai facut? da, limba romana imi spunce ceva, poate ca in 18 ani de scoala...am invatat sa scriu doar cu prescurtari... daca nu te superi trecem mai departe

Am auzit pe cineva ca si-a pus frane cu discuri pe spate da la un opel kadett gsi si are super frani. Hi-Tec este aceeasi firma care produce pt daewoo placutele si au un pret mai mic pt ca nu trec prin reteaua interna de adaosuri comerciale de la GM-Daewoo (dupa spusele distribuitorului Daewoo Piatra Neamt) Este adevarat?

Am Cielo din 95 koreean si am schimbat placutele de frana. Placutele date jos erau brune caramizii de ci aveau insertie moale. Am pus noi de Hi-Tec Koreea (cica-s mai bune) cu insetie metalica si fara azbest, astea erau negre. Inainte de a le schimba aveam frane beton si aku sufletul... De ce? si a auzit cineva de Hi-Tec? is bune de ceva? io am dat 40 lei de la dealerul daewoo piatra neamt