Jump to content
Sign in to follow this  
FLEX

Amortizoare Matiz

Recommended Posts

Daca am inteles bine, s-au schimbat amortizoarele si arcurile. Arcurile au fost comparate cu cele vechi? Am patit acelasi lucru, dar cu KYB pe ulei si aceleasi arcuri din fabrica. Dupa cateva drumuri (cu acelasi trosnit din puntea spate), am repus originalele de pe masina (Delphi) si aveau cu 2cm mai mult, concluzionand ca trosnitul vine din cauza cursei mai scurte. Ulterior, pt ca trebuia sa le schimp pe acestea (Delphi), am luat unele coreene a caror cursa este aceeasi cu Delphi si nu am probleme, dar nu-mi place comportamentul lor.

Verifica totusi arcurile (am inteles ca sunt de doua feluri), sau pune amortizoarele vechi pe arcurile noi si vezi daca se mai intampla.

Share this post


Link to post

Hmmm, marca asta sau cealalta ,pe gaz sau pe ulei, mixte :scarpin: .

Putem face un clasament(sondaj) asa cum este facut la rubrica ulei de motor in care lumea sa voteze functie de experienta proprie? ... realizam astfel o ierarhizare pe brand si tip care poate ajuta.

Va salut cu faru' !  <img src= ">

Share this post


Link to post

Salut colegi!!Am si eu o nedumerire cu amortizoarele astea...as vrea sa le schimb pe toate 4 dar vreau niste pareri...ce sa pun..Pe spate as pune Monroe /ulei dar pe fata ce m-ati sfatui sa pun???

 

 

Share this post


Link to post

care ma poate ajuta sa imi spuna ce amortizoare merg pe daewoo damas si daca sunt cv mai bune

Share this post


Link to post

un utilizator de aici le-a schimbat pe toate cu KYB Excel-G deci gaz toate patru, si a remarcat imbunatatiri foarte mari fata de amortizoarele stock.. A mai facut cineva asta? Cum se comporta?

Share this post


Link to post

Are cineva idee daca la Matizurile euro > 2 suportul interior amortizor, ce joaca rolul de saiba pentru piulita pistonului amortizorului fata, are diametru mai mare decat cel pentru euro2? Am cumparat flanse noi, si sunt prea mari ca si diametru interior.

Share this post


Link to post

un utilizator de aici le-a schimbat pe toate cu KYB Excel-G deci gaz toate patru, si a remarcat imbunatatiri foarte mari fata de amortizoarele stock.. A mai facut cineva asta? Cum se comporta?

 

Desi nu le am montate decat de vre-o saptamana (~ 400 km), dar fata de cele stock, e diferenta enorma. Balans lateral redus cu mult, la plecari din loc si opriri nu se mai lasa/ridica de "bot", iar denivelarile mai mici nu le simt aproape de loc. Am citit undeva, daca montezi amortizoare pe gaz, va scutura mai tare (de ex. trecere peste linii de tramvai), dar nu este deloc adevarat. Din contra.

Ceea ce mi se pare ciudat insa (poate doar imi inchipui), parca e mai inalta de fata.

 

@vonLeeb: sigur e de Matz acea flansa? Eu am schimbat si flansele (din alea dintr-o bucata sau turnate) si se potrivesc, atat pe amortizoarele din fabrica, cat si pe KYB Excel-G.

Edited by Tonyus

Share this post


Link to post

Tonyus sa mai revii cudetalii pentru ca ma intereseaza si pe mine un schimb de amortizoare , imediat cum trece iarna.

Share this post


Link to post

No problem. Un mic sfat, daca le schimbati singuri, sa fiti pregatiti pentru amortizoarele din spate cu 2 suruburi (cele inferioare) deoarece la mine unul era putin indoit iar celalalt l-am rupt cand am vrut sa-l desfac. Asta daca nu ati umblat la ele de ani de zile (~4 in cazul meu), fiind expuse la toata apa si mizeria de pe carosabil, mai mult ca sigur rugineste surubul in bucsa amortizorului.

 

Share this post


Link to post

mersi de sfat , masina are 9 ani aproape asa ca sigur o sa fie ceva probleme.

Share this post


Link to post

Revin cu pareri. Dupa mai multe drumuri in oras (atat ore de varf cat si mers lejer), sunt foarte multumit. La schimbari bruste de directie ( ca si testul elanului), masina nu e barca, raspunde la miscarile volanului mult mai prompt. La fel si franarea, fie brusca sau lenta, e mult mai sesizabila diferenta (in bine), Pana acum daca apasam frana nu simteam imediat ca incetineste, iar daca apasam mai tare bloca rotile din fata. Nu mai e cazul, cum apas frana, deja incetineste, iar (la viteze mici) la franare brusca, "ingheata" masina pe loc.

Trebuie sa precizez totusi, ca odata cu amortizoarele, am mai schimbat si discuri(Jakoparts) si placute (Ferodo) de frana. Probabil combinatia asta e mai fericita, dar eu sunt multumit de comportamentul masinii. Aprox. 1000 Km de cand am schimbat aceste piese.

Share this post


Link to post

Revin cu pareri. Dupa mai multe drumuri in oras (atat ore de varf cat si mers lejer), sunt foarte multumit. La schimbari bruste de directie ( ca si testul elanului), masina nu e barca, raspunde la miscarile volanului mult mai prompt. La fel si franarea, fie brusca sau lenta, e mult mai sesizabila diferenta (in bine), Pana acum daca apasam frana nu simteam imediat ca incetineste, iar daca apasam mai tare bloca rotile din fata. Nu mai e cazul, cum apas frana, deja incetineste, iar (la viteze mici) la franare brusca, "ingheata" masina pe loc.

Trebuie sa precizez totusi, ca odata cu amortizoarele, am mai schimbat si discuri(Jakoparts) si placute (Ferodo) de frana. Probabil combinatia asta e mai fericita, dar eu sunt multumit de comportamentul masinii. Aprox. 1000 Km de cand am schimbat aceste piese.

 

Salut!

 

Trebuie sa schimb si eu amortizoarele pentru ca au devenit foarte zgomotoase, in special cele de pe fata. Din cate vad modelul acesta e folosit pe matiz 1.0/chevrolet spark si din proprie experienta stiu ca sparkul e mai confortabil decat matizul.

 

Tu ai schimbat toate cele 4 amortizoare cu modelul KYB Excel-G? Imi poti spune de unde le-ai luat, eventual si la ce pret?

 

Multumesc!

Share this post


Link to post

Prețul și locația nu pot să-ți spun, dar da, am schimbat toate 4 amortizoarele cu KYB Excel-G. Sincer nu știu cum e suspensia la Spark, dar probabil sunt și alte componente care ajuta la acel confort în rulare (insonorizare mai buna?). Daca e doar zgomotul care e deranjant, poate sunt flanșele de amortizor de vina. Eu le-am schimbat înainte sa schimb amortizoarele și a scăzut puțin din zgomotul la trecerea peste denivelări.

Share this post


Link to post

Ok, mersi de raspuns!

 

La spark prima data am observat ca suspensia fata e mult mai moale, mai confortabila, asta pe langa insonorizarea ceva mai buna si toate celelalte diferente.

Sincer sa fiu nu stiu daca ar putea fi doar flansele, dar amortizoarele sunt oricum vechi si nu de calitate foarte buna iar zgomot din zona fata e destul. Oricum le voi schimba, doar ca inca nu m-am hotarat daca sa le schimb doar pe cele din fata sau toate cele 4. In orice caz o sa pun Excel-G dar o sa fac asta in primavara, ma gandesc nu are rost sa schimb amortizoarele acum ca sa prinda iarna din plin.

Share this post


Link to post

Asta depinde doar de "buget", sa schimbi doar pe fata sau toate 4. Nu vreau sa ridic in slavi aceste amortizoare, dar dupa schimb masina a devenit mai ferma, inchegata, mai pe placul meu. Mai este loc de imbunatatiri, dar amortizoarele isi fac foarte bine treaba. Iar in ceea ce priveste iarna, personal eu cred ca e mai bine cu amortizoare noi decat cu unele ineficiente.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...