Jump to content

vb

Membru
  • Content Count

    37
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by vb


  1. Va salut si va doresc la multi ani si la multi km fara probleme cu kalutii vostri!

    Imi pare rau sa vad cum se umple in continuare acest topic inceput de mine, dar speranta exista. Am facut mai mult de 11.000 km de la interventia cu desfacut motor/schimbat garnituri supape whatever.. si ( sa nu vorbesc intr-un ceas rau) nu am mai avut nici un fel de probleme.

    Va reamintesc ca in timpul "problemelor" consumul se dublase(!) deci fiti atenti si la faza asta (mai ales cand mergeti in 3500 rpm).

    Numai bine!


  2. Am incercat cu manualul in mana iar apoi fara manual, dar nu am reusit sa extrag nici un bloc optic (far) in vederea scoaterii plasticului de la semnalizator , si nici lampa spate (care conform manualului e prinsa in 2 suruburi).

    Nu am vrut nici sa fortez ca e pacat de ele. Dar ce ma fac cand va trebui sa schimb un bec? Parca nu m-as duce la service...

     

    OBS.Am creat acest topic la sectiunea tuning deoarece aceste demontari au ca scop personalizarea elementelor respective.


  3. Nu, zack, nu are RCA-uri. E nevoie de un adaptor pe care cei de la Bosch nu il vand direct (de fapt nu vand nimic direct - asa ca degeaba se tot posteaza adresa lor pe forum).

    Eu am dat comanda la Maris (dealerul Magnat) pt. acest adaptor si astept de vreo 3 sapt. si inca nimic.

     

    Anyway,boxele pe versiunea "premium" sunt de polipropilena, nu de carton.

     <img src= ">


  4. Multumesc mult, abramburel.

    eu gasisem tot pe bluespot o mufa cu cablu care se chema chiar preamp sau sub out wire...si avea o singura mufa la un capat ( nu dubla cum e cea de la linkul tau), oricum mufa de jos e ocupata cu conexiunile din fabrica, iar din mufa ieseau 4 RCA mama si firul remote pt amp.

    Problema e ca nu stiu unde sa gasesc chestiile aste pe aici, pe meleagurile noastre...


  5. N-am fost atent daca s-a zis undeva pe forum, cum se cheama mai exact modelu de blaupunkt? asta fara mp3. Dublin, cumva?

    Nu de alta dar n-as vrea sa ma plimb cu el in mana pe la magazine de "mufaraie".

    A, btw, credeti ca daca il deconectez din bord, se blocheaza si-mi cere vreun cod la reintroducere?


  6. Trbuie sa gasesc fitzuica care mi-au dat-o ca sa vad exact cum se cheama, anyway cred ca e un singur model de eaglemaster care il au dealerii chevy si-l monteaza pe Kalos (ca nici nu m-au intrebat de care vreau oricum).

    Tin minte cand am citit mai demult pe hartiuta ei ca ar putea si ar sti sa inchida si geamurile (ceva cu niste jumperi parca), dar, din cate stiu eu geamurile electrice nu mai au curent cand scoti cheia din contact ...si atunci?


  7. Intentionez sa adaug un subwoofer (cu statie) fara a schimba HU-ul original (deocamdata) dar dupa ce am vazut pe spatele blaupunktului vad ca nema RCA. Banuiesc ca are iesiri preamp conform schitei de pe el prin pinii din mufa nefolosita...dar eu am cablu gros dublu RCA - ce ma fac acuma?

    Vreo idee, anyone?


  8. Multumesc don' Robert! Si eu as vrea sa-mi schimb boxele din spate dar nu am alt grilaj la ele si oricum din motive de "siguranta" as pastra grilele alea gri originale. Intrebarea este - dupa ce le scot "fortat" devin inutilizabile?

    Si practic in ce fel sunt prinse de placa gri?


  9. Omul disperat se intoarce...

     

    Una bucata concluzie clara:la dibas fundeni nu mai calc nici mort.

    Am fost la gtt si dupa ce mi-au schimbat bujiile cu un model in "v", motorul tremura la fel, mi-au zis ca mai au un kalos cu aceeasi problema si ca ii vor roda supapele, interventie ce ar dura 3-4 zile. Daca asta rezolva problema imi fac si mie la fel saptamana viitoare.

    Oricum , mi-au stins becu' si nu mai tremura chiar asa rau, da tremura.

     

    O fi de bine...o fi de rau...

 

×
×
  • Create New...