Bec Indicator De Controlul Tractiunii

[alx]

Io zic ca tre' sa aiba el o siguranta ceva... care se poate "arde"...

[tb230daewoo]

E normal sa palpaie becul galben TCS in conditii de carosabil alunecos. Nu e normal sa stea aprins in mod continu pentru durate mai mari de timp. Nu e normal ca becul sa se aprinda la viteze mai mari de 40Km/h.

Se poate intampla ca becul sa-ti stea aprins in mod continu insa nu pentru mult timp.

Cred ca ar trebui sa te alarmezi doar daca becul se aprinde in conditii de carosabil nealunecos.

 

Sant situatii in care TCS poate face difereta, in special daca mai ai si niste cauciucuri de calitate sau chiar lanturi. Nu e indicat sa se accelereze prea tare la pornirea de pe loc.

 

Pe drum in panta, cu zapada tasata am reusit sa ies din coloana blocata si sa urc in timp ce altii, cu masini chiar mai scumpe au tras pe dreapta sau s-au intors inapoi.

 

Daca nu ai cauciucuri cu oarecare aderenta nici mama TCS-ului nu te ajuta. Oricum este un plus.

Edited March 2, 2006 by tb230daewoo

[alx]

Eu stiu ca e interzis sa se puna lanturi pe masini cu TCS...

[perfidus]

@alx, ne spui si de ce?

[tb230daewoo]

Nu am gasit niciunde informatia potrivit careia daca ai TCS nu e indicat sa folosesti lanturi.

 

Din proprie experienta am observat ca folosirea lanturilor sau/si a unor cauciucuri de iarna nu face altceva decat sa reduca radical numarul interventiilor TCS. Iar masina urca pante inzapezite de parca ar fi AWD.

Edited March 4, 2006 by tb230daewoo

[dudu]

Salut.

Alta belea acum...TCS aprins cu semnul exclamarii. Iarna se aprindea cand nu avea aderenta, cateva secunde, apoi se stingea. Acum in mers se aprinde becul martor din bordsi sta aprin in permanenta.Daca tai contactul si pornesc motorul , aceleasi fenomen, se aprinde dupa o perioada. Ma duc la garantie azi sa ved ce zic oamenii de acolo.

Revin.

[dudu]

Salut.

Am fost a doua zi la ei, un "swich pe frână", asta sa citez pe oamenii de acolo.

Problema rezolvata pe garantie.

Cele bune.